斯巴魯對(duì)比豐田誰(shuí)耐用
不分伯仲,豐田車是出了名的的耐用,一車傳三代人死車還在說(shuō)的就是豐田;而斯巴魯也不能小覷,常年參與WRC世界拉力錦標(biāo)賽,在質(zhì)量和耐用性方面也是數(shù)一數(shù)二。
斯巴魯在日語(yǔ)中的意思是“昴”,其企業(yè)標(biāo)志是昴宿星團(tuán)的六連星,也是斯巴魯汽車的標(biāo)志。斯巴魯這個(gè)品牌意念代表了Subaru對(duì)于汽車智能和敏感的理念。它意味著Subaru對(duì)于卓越駕駛的目標(biāo),這就是一種由駕駛、環(huán)境以及安全三者高度融匯而成的汽車。
技術(shù)特點(diǎn)是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),它的特點(diǎn)是重心低、高度低、振動(dòng)小。這類發(fā)動(dòng)機(jī)不同于其他發(fā)動(dòng)機(jī)最顯著的優(yōu)點(diǎn)就是振動(dòng)小功率大。由于特殊的機(jī)體形狀不需要額外增加平衡機(jī)構(gòu),直接帶來(lái)的好處就是運(yùn)動(dòng)部件少,可以提高一定的轉(zhuǎn)速,進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。在性能方面是不錯(cuò)的,主要是由它的兩的技術(shù)支撐,尤其是在WRC上表現(xiàn)的非常出色。
豐田車標(biāo)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是橢圓形組成的左右對(duì)稱的構(gòu)成。橢圓是具有兩個(gè)中心的曲線,表示汽車制造者與顧客心心相印。豐田(TOYOTA)的第一個(gè)字母T,是由三個(gè)橢圓形成一個(gè)程式化的T,它被定義為“消費(fèi)產(chǎn)品的靈魂工會(huì)“。
背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸,面向未來(lái),面向宇宙不斷飛翔。豐田發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT-i,它是一種控制進(jìn)氣凸輪軸氣門正時(shí)的裝置,通過(guò)調(diào)整凸輪軸轉(zhuǎn)角配氣正時(shí)進(jìn)行優(yōu)化,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性,降低尾氣的排放。
斯巴魯和豐田品牌車型相比,總體來(lái)說(shuō)還是豐田車型相對(duì)耐用一些,不過(guò)在車子的性能方面斯巴魯品牌的車型相對(duì)有優(yōu)勢(shì)。
國(guó)外曾經(jīng)有人把斯巴魯EJ202.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田22R-E2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)做過(guò)對(duì)比,雖然都是四沖程引擎,但點(diǎn)火順序略有區(qū)別。
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