a25b國產(chǎn)還是進(jìn)口
發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的,在引擎?zhèn)让嬗袀€(gè)白色標(biāo)簽madeinjapan。第八代凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是首款誕生自TNGA架構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,其代號(hào)為“A25A-FKS”,將會(huì)搭載在傳統(tǒng)燃油車型,而另一款代號(hào)為A25B-FXS的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)搭載在混合動(dòng)力車型之上。
這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下,可以實(shí)現(xiàn)阿特金森循環(huán),而阿特金森循環(huán),就是目前燃油機(jī)提升熱效率最有效的辦法之一。
這臺(tái)最新發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是13:1,混合動(dòng)力版本則達(dá)到了14:1,目前有這么高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī),只有馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天系列(13:
1)。所以,提高壓縮比可以有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
凱美瑞動(dòng)力動(dòng)力方面,第八代凱美瑞搭載全新2.5LDynamicForceEngine發(fā)動(dòng)機(jī)。全新2.5LDynamicForceEngine發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為154kw,最大扭矩為250Nm。
相比上一代動(dòng)力提升15%,全域扭矩提升近10%,燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%,綜合油耗僅為百公里6.0升,顆粒物排放下降60%;傳動(dòng)系統(tǒng)方面,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了全新的DirectShift8擋自動(dòng)變速箱。
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