比亞迪全球排名
8月28日晚,比亞迪發(fā)布2023年半年度報(bào)告,上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)到2601.24億元,同比增長(zhǎng)72.72%。其中,汽車及相關(guān)產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入為2088.2億,同比增長(zhǎng)91.11%,占營(yíng)業(yè)收入比重增至80.28%。凈利潤(rùn)更是達(dá)到109.5億元,同比增長(zhǎng)204.68%。
比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的占有率也持續(xù)擴(kuò)大,2023年上半年市占率達(dá)到33.5%,相比2022年增長(zhǎng)了6.5個(gè)百分點(diǎn)。1至7月,新能源汽車?yán)塾?jì)銷售151.78萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)88.81%。其中,DM-i插混車型表現(xiàn)出色,累計(jì)銷售約75.77萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)91.4%。這使得比亞迪在國(guó)內(nèi)銷量位居第一,同時(shí)也首次進(jìn)入全球汽車品牌銷量前十。
比亞迪在研發(fā)方面的投入也在不斷增加。據(jù)了解,比亞迪目前擁有11個(gè)研究院和超9萬(wàn)名研發(fā)人員,研發(fā)投入累計(jì)已超過(guò)千億。曾有數(shù)據(jù)表明,比亞迪平均每個(gè)工作日遞交19項(xiàng)專利申請(qǐng),獲得15項(xiàng)專利授權(quán)。在2023年全球汽車研究和開發(fā)支出排名中,比亞迪位列第九,預(yù)計(jì)研發(fā)費(fèi)用為0.53萬(wàn)億日元(約合人民幣270.8億元),是十年前的18倍。
比亞迪表示,研發(fā)費(fèi)用的增加主要是職工薪酬和物料消耗的增加所致。此外,比亞迪還加大了對(duì)海外市場(chǎng)的拓展力度。截止今年7月,比亞迪海外銷售9.24萬(wàn)輛新能源汽車,遠(yuǎn)超去年全年海外銷量5.59萬(wàn)輛。
根據(jù)此前的公布,比亞迪2023年銷量目標(biāo)為300萬(wàn)輛起步。根據(jù)上半年銷量以及增速推算比亞迪今年大概率能夠突破300萬(wàn)輛的目標(biāo)并沖刺360萬(wàn)輛的翻倍增長(zhǎng)。
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