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汽車底盤(pán)松動(dòng)的解決策略眾多。首先，車主應(yīng)注重汽車養(yǎng)護(hù)，尤其在駛過(guò)崎嶇路面時(shí)要減速慢行，降低顛簸幅度，保護(hù)底盤(pán)。其次，若為減震器或襯套故障，可前往維修店修理。然而，若底盤(pán)自身松動(dòng)，則無(wú)法修復(fù)。由于底盤(pán)松動(dòng)多發(fā)于車輛長(zhǎng)時(shí)間使用后，許多車主寧愿投入時(shí)間和金錢(qián)維修，也不愿換新車。不管是新車還是舊車，都可能出現(xiàn)底盤(pán)松動(dòng)問(wèn)題。不同車輛底盤(pán)松動(dòng)的緣由也各異?？蓪⒌妆P(pán)松動(dòng)分為先天性和后天獲得性兩類。先天性底盤(pán)松動(dòng)包括減震器阻尼低和懸掛連桿襯套軟硬度材料問(wèn)題。減震器阻尼低主要是為了追求車內(nèi)舒適性，行駛時(shí)會(huì)感到車輛晃動(dòng)且不緊實(shí)。懸掛連桿襯套軟硬度材料問(wèn)題是由于襯套主要用于吸收車輛振動(dòng)，若襯套過(guò)軟，會(huì)給人底盤(pán)不穩(wěn)的感覺(jué)。

另一種情況是車輛的扭轉(zhuǎn)剛度不足。但這并不代表車輛堅(jiān)固性和安全性差。因?yàn)樵u(píng)估車輛安全系數(shù)涉及多方面，而且車身也有減震功能，所以底盤(pán)的穩(wěn)定性對(duì)車身的扭轉(zhuǎn)剛度有一定影響。至于后天的底盤(pán)松動(dòng)，主要是由于車主長(zhǎng)期顛簸使用，導(dǎo)致底盤(pán)老化和損壞，減震器和懸掛連桿的襯套作為易損件，長(zhǎng)期使用易老化，從而使底盤(pán)產(chǎn)生松動(dòng)感?；蛟S我們無(wú)法改變底盤(pán)的先天松動(dòng)問(wèn)題。

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