奧迪 a4l 變速箱咕咕響是怎么回事?
其次,3 檔降 2 檔以及給油時(shí)的異響,也是常見的情況。隨著里程增加,這個(gè)異響可能會(huì)越來越頻繁和明顯,甚至能感覺到震動(dòng)。目前 4S 店對(duì)此暫時(shí)沒有統(tǒng)一有效的解決方案,有的車主通過更換變速箱總成能降低 3 降 2 異響的幾率,但也不是完全能消除。
另外,1 檔升 2 檔也可能出現(xiàn)異響。雙離合變速箱的特性使得隨著里程數(shù)增加,離合片磨損,配合間距變大,容易產(chǎn)生各種異響。
還有,一些特定駕駛工況,比如堵車時(shí)頻繁在低擋位切換,會(huì)激活離合器靜態(tài)自適應(yīng),引起掛撥叉噪音。軟件標(biāo)定問題,比如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力單元的標(biāo)定不合理,也可能導(dǎo)致頓挫和異響。零件制造質(zhì)量偏差,例如批量化生產(chǎn)的機(jī)械零件存在形位公差、機(jī)械加工精度和裝配度等問題,加上日常使用磨損,會(huì)導(dǎo)致齒輪嚙合間隙大,產(chǎn)生闖擋、頓挫和異響。
如果您的車出現(xiàn)變速箱咕咕響的問題,先判斷異響和頓挫的嚴(yán)重程度,以及正常路面是否也存在。如果嚴(yán)重,需要檢查變速箱內(nèi)部零件是否存在損傷,如有損傷更換對(duì)應(yīng)零件。如果內(nèi)部零件無損傷且異響和頓挫較輕微只能接受,稍重的話可以申請(qǐng)廠商支援,使用售后標(biāo)定軟件來優(yōu)化。
日常用車時(shí),關(guān)注廠商標(biāo)定軟件更新情況,擁堵路況時(shí)可考慮將駕駛模式切換為 M 擋或 S 擋,減少降擋頻率,這樣能一定程度改善頓挫和異響。
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