變速箱掛擋咯噔一下是怎么回事

變速箱掛擋咯噔一下，可能由以下幾種原因導致，對應的解決辦法如下：

正常情況：

在坡道停車時，先掛 P 擋后拉手剎，車輛可能會滑動使 P 擋受力，掛擋時就會有咯噔聲。避免此情況應先拉手剎再掛 P 擋。

操作不當：

車沒停穩(wěn)就掛擋，會縮短變速箱壽命，導致掛擋咯噔一下。應規(guī)范操作，停穩(wěn)車再掛擋。

換擋時離合沒踩到底，汽車傳動齒輪與發(fā)動機未徹底脫開，也會產生咯噔聲。務必將離合踩到底。

部件問題：

傳動軸松動、差速器磨損、變速箱內部輸出軸磨損、變速箱齒輪磨損、換擋機構故障等，會造成掛擋咯噔響。需及時去 4S 店或專業(yè)汽修店檢查并修復。

油液問題：

長時間未更換變速箱油，油質變質、潤滑性降低，影響正常使用，掛擋時產生異響。要定期更換變速箱油。

同步器缺失：

車輛缺乏同步器，換擋困難且掛擋時會有刺耳聲音。

其他原因：

天氣冷時可能出現(xiàn)尖銳異響。汽車年限長，換擋機構松動。變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形，響聲在掛入低速檔時最大。個別齒輪面碎裂，嚙合時產生撞擊和異響。變速器裝配不當，某檔位齒輪或相關部件更換不當、裝配間隙不正常，導致傳動時齒輪嚙合不良而異響。

如果自動檔車掛檔起步時咯噔響，可能是變速箱內部磨損過大，齒輪間隙增大所致。

總之，如果掛擋頻繁出現(xiàn)咯噔聲，應及時檢查變速箱和換擋機構，采取相應維修措施，確保行車安全和車輛正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）