ota是什么檢查?
OTA 是“Over The Air”的縮寫,意思是空中下載技術(shù)。
OTA 測試屬于有源測試,是在特定微波暗室內(nèi)進(jìn)行的,主要針對整機(jī)輻射性能方面。它的作用在于整機(jī)輻射性能的測試,能彌補(bǔ) FTA 測試在這方面的不足。
在手機(jī)射頻性能測試中,主要有兩種考察手機(jī)輻射性能的方法,一種是無源測試,從天線的輻射性能判定;另一種就是有源測試,在特定微波暗室中測試手機(jī)的輻射功率和接收靈敏度。無源測試側(cè)重天線輻射參數(shù),無法直接得知整機(jī)最終輻射發(fā)射功率和接收靈敏度,數(shù)據(jù)不直觀。有源測試則能更直接反映手機(jī)整機(jī)的輻射性能。
OTA 測試中的主要測試參數(shù)分為接收參數(shù)和發(fā)射參數(shù)。發(fā)射參數(shù)有 TRP、NHPRP,接收參數(shù)有 TIS、NHPIS。TRP 反映手機(jī)整機(jī)的發(fā)射功率情況,TIS 反映手機(jī)整機(jī)的接收靈敏度情況。對于手持終端,還會考察有模擬人頭情況下的上述參數(shù),比較有無模擬人頭時相關(guān)參數(shù)的變化。
OTA 測試還有其他有關(guān)的天線參數(shù),如 APIP、Gain、Directivity、EIRP、ERP 等。
在指標(biāo)方面,TRP 反映天線遠(yuǎn)場輻射性能,SAR 反映天線近場輻射性能,兩者是相互矛盾的指標(biāo)。要解決這一矛盾,可以選用合適的天線形式,比如 PIFA 天線;在天線設(shè)計之初就考慮 SAR 問題;在設(shè)計后期發(fā)現(xiàn) SAR 測試超標(biāo),可通過調(diào)低天線性能、更改天線走線方式、降低 PA 輸出功率等方式解決。
總之,OTA 測試越來越受到重視,能綜合評估整機(jī)天線性能,為手機(jī)等設(shè)備的輻射性能提供準(zhǔn)確可靠的檢測。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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