寶馬限速功能失效怎么回事

寶馬限速功能失效一般有以下原因和解決辦法。

先說原因：

1. 限速模塊線束破損或插接頭松動。

2. 限速模塊到 FlexRay 總線再到 DME、EGS 之間的通信出現(xiàn)故障。

3. 傳感器故障，比如車速傳感器、油門位置傳感器等數(shù)據(jù)不準確。

4. ECU 故障，內(nèi)部軟件異常或本身出現(xiàn)問題。

5. 車輛內(nèi)部電線和連接器老化、斷裂或接觸不良。

6. 控制系統(tǒng)軟件存在漏洞或未更新。

7. 機械部件如油門控制裝置或剎車系統(tǒng)故障。

解決辦法：

1. 檢查并確認限速模塊線束和插接頭情況，如有破損或松動，及時修復或更換。

2. 針對通信故障，需要專業(yè)維修人員進行檢測和修復。

3. 對與限速系統(tǒng)相關的傳感器進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時更換。

4. 檢查車輛電子控制單元，如果有問題，可通過專業(yè)工具重置或升級軟件。

5. 仔細檢查車輛的電線和連接器，存在問題就修復或更換。

6. 定期檢查并更新車輛控制系統(tǒng)軟件版本。

7. 對限速系統(tǒng)中的機械部件進行檢查，有故障要維修或更換。

還有兩點要注意：在下坡或深踩油門的時候，限速功能會短暫失效，車速會突破限定速度。但這種短暫失效不會出現(xiàn)報警提示，而是限速警告燈一直閃爍，直到車速低于限速，限速功能會自動激活。另外，限速功能的開關按鍵集成在方向盤左側的按鍵區(qū)域，其開關信號通過方向盤中的線束傳輸，還會用到轉向系統(tǒng)中的轉向柱開關中心（szl），這也是常見的故障點，大多寶馬車主都是通過更換方向盤線束總成、方向盤氣囊游絲盤、轉向柱開關中心（szl）這三個部件之一解決問題的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）