剎車失靈是怎么回事

剎車失靈是個(gè)比較嚴(yán)重的問題。

造成剎車失靈的原因挺多的。比如對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)，像剎車總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)，真空助力泵失效，剎車油臟了或者混合使用受熱有氣阻，總泵、分泵漏油，儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣。操作不當(dāng)也會(huì)讓機(jī)件失靈，像長時(shí)間下坡讓剎車片熱到炭化，剎車功能失效，還有嚴(yán)重超載讓車輛運(yùn)動(dòng)慣性變大。剎車片和剎車盤磨損變薄，輪胎磨損，剎車油出問題，比如沒按時(shí)更換，一般兩年或四萬公里得換一次。平常操作失誤、汽車負(fù)荷過大、天氣因素也可能惹禍。

剎車失靈的故障現(xiàn)象主要是剎車太硬踩不動(dòng)，這一般是剎車卡鉗生銹卡滯和剎車助力系統(tǒng)壞了，得檢查剎車卡鉗、剎車油管和助力系統(tǒng)。還有剎車太軟一腳踩到底。

那遇到剎車失靈該咋辦？先根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋換入低速擋，轟空油，合理用手剎。可以用車子的保險(xiǎn)杠、車廂這些鋼性部位跟路邊障礙物摩擦、碰撞。上坡時(shí)及時(shí)減入中低擋，保持動(dòng)力駛上坡頂停車，半坡停車要保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，拿石塊卡住車輪。下坡失靈就利用天然障礙物增加阻力。車輛在下長坡、陡坡得踩剎車檢查和控制車速。要是手動(dòng)擋就降檔配合手剎，自動(dòng)擋掛手動(dòng)擋依次降檔配合手剎，腳剎車型通過點(diǎn)剎控制，還能用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）