輪胎四輪定位和動平衡有何不同

輪胎四輪定位和動平衡區(qū)別可大啦！

四輪定位是調(diào)整車輛四個輪子的相對位置，保證車輛行駛時四個輪胎與地面保持合理角度和位置，讓車子能平穩(wěn)直行，不跑偏。

像開車時方向盤正但車總往一邊跑，或者輪胎磨損不均勻，就可能要做四輪定位。常見情況比如車輛行駛跑偏、輪胎不均勻磨損、更換懸掛或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)生撞擊事故。

而動平衡關(guān)注單個車輪的重量分布，通過在車輪上加配或調(diào)整配重塊，消除車輪高速旋轉(zhuǎn)時的不平衡，讓車子行駛更平穩(wěn)，減少振動。

比如換輪胎或補胎、開車時方向盤高速抖動、更換輪轂或車輪受過撞擊后就可能需要做動平衡。

簡單說，四輪定位解決車子跑偏、輪胎異常磨損，動平衡解決方向盤抖動或車輪震動。

四輪定位是對懸架參數(shù)調(diào)整，動平衡是調(diào)整輪胎平衡。

出廠時車輪都做過動平衡，像輪圈剮蹭磕碰、補胎后的補胎片等會導(dǎo)致車輪不平衡。

更換輪胎、補胎、輪轂損傷、加裝胎壓監(jiān)測后要做動平衡。

車輛跑偏、輪胎偏磨嚴(yán)重、車輛事故后、方向盤發(fā)飄抖動或過重時要做四輪定位。

總之，了解這些區(qū)別，才能更好保養(yǎng)車子。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）