問界m7駕駛門打不開

問界M7駕駛門打不開可能有這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

碰撞導(dǎo)致車門或鎖止機(jī)構(gòu)變形損壞，高速碰撞下即便A柱未變形，車門也可能因撞擊發(fā)生形變而無法正常開啟 。解決辦法就是車企在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮提升車門及鎖止機(jī)構(gòu)的抗變形能力，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓車門在受到一定沖擊力時(shí)仍能保持正常開啟狀態(tài)。

碰撞切斷隱藏門把手電源線和信號(hào)線，使其無法接收到碰撞解鎖信號(hào)，導(dǎo)致門把手無法彈出 。車企應(yīng)加強(qiáng)隱藏門把手線路的防護(hù)設(shè)計(jì)，比如采用更堅(jiān)固的線材、合理布局線路走向，減少碰撞時(shí)線路被切斷的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)增加備用信號(hào)傳輸線路或應(yīng)急解鎖裝置，在主線路故障時(shí)能保證門把手接收到解鎖信號(hào)彈出。

車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電子控制系統(tǒng)因高溫失效，影響自動(dòng)解鎖功能 。車企要提升電子控制系統(tǒng)的耐高溫性能，采用耐高溫的電子元件和防護(hù)材料；并且設(shè)計(jì)獨(dú)立于主電子控制系統(tǒng)的高溫應(yīng)急解鎖裝置，當(dāng)主系統(tǒng)因高溫失效時(shí)，該裝置能正常工作實(shí)現(xiàn)車門解鎖。

車身強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不足，高速碰撞時(shí)車架吸能結(jié)構(gòu)以及A柱、B柱等部位未能有效保護(hù)駕駛門，導(dǎo)致鎖止結(jié)構(gòu)損壞 。車企需強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，優(yōu)化吸能結(jié)構(gòu)，提升A柱、B柱等關(guān)鍵部位的強(qiáng)度和韌性，確保在碰撞時(shí)能有效分散能量，保護(hù)車門鎖止結(jié)構(gòu)。

感知環(huán)節(jié)存在問題，極小范圍的重疊偏置碰撞可能未觸發(fā)傳感器信號(hào) 。解決措施是增加碰撞傳感器數(shù)量，采用更科學(xué)的算法，讓傳感器能更精準(zhǔn)地感知各種碰撞情況，及時(shí)觸發(fā)相關(guān)信號(hào)，保證車門自動(dòng)解鎖等后續(xù)動(dòng)作正常進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）