發(fā)動(dòng)機(jī)響的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)響原因多樣。

水泵異響多因泵輪軸承，長(zhǎng)時(shí)間工作受冷卻水侵蝕、水垢堆積，致葉片軸承磨損，不及時(shí)處理水泵可能損壞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)和散熱。

空調(diào)泵異響一是電磁離合器磨損間隙增大，二是內(nèi)部軸承缺潤(rùn)滑油，不解決會(huì)使空調(diào)泵燒毀，無(wú)法制冷。

發(fā)電機(jī)異響常因軸承松曠缺油，以及皮帶松弛，軸承問(wèn)題易致發(fā)電機(jī)損壞，皮帶松弛會(huì)使皮帶打滑，影響供電。

正時(shí)異響常見(jiàn)于正時(shí)皮帶漲緊器和正時(shí)鏈條限位器，長(zhǎng)時(shí)間擠壓磨損使?jié)q緊器變形、限位器磨損，輕則發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、易熄火、升速困難，重則正時(shí)錯(cuò)位，需大修發(fā)動(dòng)機(jī)、換缸頭。

皮帶組件異響包含皮帶和漲緊器問(wèn)題，皮帶老化打滑，加速時(shí)因摩擦力不足跳動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致皮帶開(kāi)裂、拉伸，影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率；漲緊器彈簧彈力改變、鈍化，彈力不足影響漲緊力矩。

活塞敲缸響也較常見(jiàn)，啟動(dòng)后有節(jié)奏、清脆的“咚咚咚”金屬敲擊聲，稍高于怠速時(shí)清晰，轉(zhuǎn)速提高減弱或消失，低溫時(shí)明顯，溫度升高減弱，原因是潤(rùn)滑不良、活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊。

機(jī)腳膠老化或松脫，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)產(chǎn)生異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即一個(gè)或以上氣缸未正常工作也會(huì)致異響。

冷車(chē)啟動(dòng)異響多因機(jī)油未充分循環(huán)潤(rùn)滑，機(jī)油正常循環(huán)后會(huì)減小。

車(chē)輛熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)附近異響，可能是排氣管或隔熱墊熱脹冷縮。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一直異響，要檢查水泵皮帶張緊器、發(fā)電機(jī)等部件是否磨損。

潤(rùn)滑不足或潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳，會(huì)增加部件摩擦產(chǎn)生異響。

正時(shí)齒輪長(zhǎng)期使用，間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)、潤(rùn)滑不良會(huì)過(guò)度磨損，齒輪嚙合松動(dòng)產(chǎn)生異響。

活塞銷(xiāo)零件過(guò)度磨損，與相關(guān)部件配合間隙過(guò)大也會(huì)有異響。

連桿軸承、曲軸軸承和凸輪軸承過(guò)度磨損或維修不當(dāng)，配合間隙增大或軸瓦松曠，零件配合松垮會(huì)撞擊產(chǎn)生異響。

此外，燃油系統(tǒng)方面，燃油濾清器堵塞或汽油泵問(wèn)題會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)不正常產(chǎn)生異響；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶過(guò)松或過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致異響；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)熱或過(guò)冷也可能引發(fā)異響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）