大客車方向盤打死是多少圈

大客車方向盤打死一般是兩圈至兩圈半。不同類型車輛方向盤打死的圈數(shù)有差異，一般的小車打死是一圈半，像大客車、大貨車等大車打死通常需要兩圈半 。

方向盤朝逆時(shí)針或順時(shí)針方向轉(zhuǎn)到底，就稱作方向盤打死。這個(gè)操作能讓車輛在短距離內(nèi)完成大幅度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，比如在狹窄的場地掉頭或者轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)用到。

如今市面上多數(shù)汽車方向盤采用齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪相互制衡轉(zhuǎn)動(dòng)最終帶動(dòng)轉(zhuǎn)向軸，實(shí)現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向。大客車由于車身較大、轉(zhuǎn)向半徑大，所以需要更多的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)來完成轉(zhuǎn)向。

不過在駕駛過程中，不宜長時(shí)間保持方向盤打死的狀態(tài)。因?yàn)楫?dāng)車輛轉(zhuǎn)彎將方向盤打死時(shí)，助力泵的壓力會(huì)顯著增加，甚至能達(dá)到幾倍的提升，這會(huì)增加助力泵的負(fù)擔(dān)，還可能縮短其使用壽命。

在實(shí)際駕駛大客車時(shí)，尤其是車輛速度較快的時(shí)候，要保持方向盤穩(wěn)定，旋轉(zhuǎn)幅度要放小，輕微緩慢打方向盤能更好保證車輛穩(wěn)定行駛。大客車司機(jī)經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，對方向盤的操控力度和圈數(shù)都有精準(zhǔn)把握，從而保障行車安全。

了解大客車方向盤打死的圈數(shù)，對于駕駛大客車以及在一些特殊場景下的操作，比如倒車入位、通過狹窄彎道等，都有很大幫助?？傊?，掌握好大客車方向盤打死的圈數(shù)，能讓駕駛操作更加順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）