榮威i5如何實(shí)現(xiàn)空調(diào)制冷

榮威i5實(shí)現(xiàn)空調(diào)制冷并不復(fù)雜，需先啟動(dòng)車(chē)輛，按下A/C開(kāi)關(guān)鍵，再依需求調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速與風(fēng)向等設(shè)置。啟動(dòng)車(chē)輛是基礎(chǔ)，為空調(diào)運(yùn)作提供電力支持；A/C鍵是制冷核心開(kāi)關(guān)，按下它空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)，制冷劑開(kāi)始循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷。調(diào)節(jié)溫度能滿足個(gè)性化需求，調(diào)整風(fēng)速可控制出風(fēng)量大小，合理設(shè)置風(fēng)向則能讓車(chē)內(nèi)更快降溫。如此，榮威i5就能為你營(yíng)造舒適駕乘環(huán)境。

在啟動(dòng)車(chē)輛之后，按下位于汽車(chē)空調(diào)控制區(qū)域的A/C開(kāi)關(guān)鍵，這一步至關(guān)重要，就如同為制冷系統(tǒng)吹響了“沖鋒號(hào)”。當(dāng)A/C鍵被按下，空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，它如同一位不知疲倦的“大力士”，將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，隨后這些氣體進(jìn)入冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓的制冷劑氣體逐漸冷卻，變成高壓液體，這個(gè)過(guò)程就像是炎熱的夏日里，滾燙的水逐漸冷卻一樣。接著，高壓液體經(jīng)過(guò)膨脹閥，壓力驟減，變成低溫低壓的液體，隨后進(jìn)入蒸發(fā)器。

在蒸發(fā)器里，制冷劑大量吸收周?chē)h(huán)境中的熱量，周?chē)目諝鉁囟入S之降低。低溫低壓的氣態(tài)制冷劑又會(huì)被吸進(jìn)空調(diào)壓縮機(jī)，開(kāi)啟下一個(gè)制冷循環(huán)。如此周而復(fù)始，車(chē)內(nèi)的溫度便在不知不覺(jué)中慢慢降低。

除了按下A/C鍵，調(diào)節(jié)溫度也是不可或缺的一環(huán)。榮威i5的溫度調(diào)節(jié)十分方便，在中控屏上點(diǎn)開(kāi)空調(diào)界面，下面的橫杠代表溫度，既可以直接用手拖動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可以通過(guò)按鍵操作。若按下中控下方從左向右第二個(gè)鍵兩次，再用旋鈕就能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)溫度。根據(jù)個(gè)人對(duì)冷熱的不同感受，將溫度調(diào)節(jié)到適宜的數(shù)值，無(wú)論是炎炎夏日追求的清涼，還是稍顯悶熱的天氣里需要的一絲涼爽，都能輕松實(shí)現(xiàn)。

風(fēng)速的調(diào)節(jié)同樣影響著制冷效果與駕乘體驗(yàn)。按下中控下方從左向右第一個(gè)鍵，即可對(duì)風(fēng)速進(jìn)行調(diào)節(jié)，中間的旋鈕可以讓調(diào)節(jié)更加精準(zhǔn)?？梢愿鶕?jù)車(chē)內(nèi)人數(shù)、空間大小以及個(gè)人喜好，選擇一檔輕柔的微風(fēng)，或是高檔強(qiáng)勁的大風(fēng)，讓冷風(fēng)均勻地散布在車(chē)內(nèi)每一個(gè)角落。

風(fēng)向的設(shè)置也有講究。根據(jù)空氣對(duì)流原理，熱氣向上走，冷氣向下走。所以，在調(diào)節(jié)出風(fēng)口位置時(shí)，將空調(diào)出風(fēng)口對(duì)著斜上方，能讓冷空氣在下降過(guò)程中迅速給車(chē)內(nèi)降溫。而且，要注意在空調(diào)出風(fēng)口前面盡量不要放置裝飾品，以免阻礙空氣流通，影響空調(diào)的制冷效果。通過(guò)這些操作，榮威i5的空調(diào)制冷系統(tǒng)就能充分發(fā)揮作用，為每一次出行打造舒適宜人的車(chē)內(nèi)環(huán)境，讓你無(wú)論何時(shí)都能享受愜意的駕乘時(shí)光。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）