汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸如何解決？

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸的解決方法因發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型而異。化油器發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸，要拆下火花塞清理，缸內(nèi)余油多則吸出；單缸柴油機(jī)淹缸，不給油空轉(zhuǎn)預(yù)熱排油；電噴發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸，踩住油門(mén)踏板到底，打馬達(dá)5秒，間隔3秒，重復(fù)兩次，燃油過(guò)多就拆下火花塞清理。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)淹缸情況時(shí)，準(zhǔn)確判斷并采取對(duì)應(yīng)措施，才能快速有效解決問(wèn)題 。

對(duì)于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)而言，在冬季啟動(dòng)的時(shí)候，由于駕駛者可能會(huì)過(guò)量加油，導(dǎo)致大量汽油進(jìn)入氣缸，過(guò)多的汽油會(huì)阻礙火花塞正常工作，從而引發(fā)淹缸現(xiàn)象。此時(shí)，我們首先要做的就是停止加油，防止更多汽油進(jìn)入。接著，按照車(chē)輛的使用說(shuō)明書(shū)，小心地拆下火花塞。仔細(xì)清理火花塞上附著的積油，這些積油會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火性能。倘若缸內(nèi)的余油過(guò)多，簡(jiǎn)單的清理無(wú)法解決問(wèn)題，這時(shí)候就需要借助專(zhuān)業(yè)工具，將多余的汽油吸出，確保氣缸內(nèi)的汽油量恢復(fù)到正常范圍，為火花塞正常點(diǎn)火創(chuàng)造條件。

單缸柴油機(jī)在冬季低溫環(huán)境下啟動(dòng)時(shí)，也容易出現(xiàn)淹缸的情況。這主要是因?yàn)闅鉁剌^低，柴油機(jī)的壓縮比難以達(dá)到啟動(dòng)要求，柴油不能正常燃燒，進(jìn)而造成淹缸。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，正確的做法是避免加注燃油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)預(yù)熱。在空轉(zhuǎn)的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度會(huì)逐漸升高，同時(shí)也能夠?qū)⒏變?nèi)多余的油料排出。隨著溫度的上升和多余油料的排出，柴油機(jī)達(dá)到啟動(dòng)壓縮比的可能性增大，從而能夠順利啟動(dòng)。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)淹缸問(wèn)題時(shí)，處理方式又有所不同。我們需要一直將油門(mén)踏板踩到底，然后啟動(dòng)馬達(dá)持續(xù)5秒鐘，之后間隔3秒鐘，再次重復(fù)上述操作，如此反復(fù)兩次。這種操作方式能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元調(diào)整噴油策略，減少?lài)娪土浚瑫r(shí)增加氣缸內(nèi)的吸力，以改善淹缸的狀況。要是經(jīng)過(guò)這樣的操作后，發(fā)現(xiàn)燃油依然過(guò)多，那么就需要像處理化油器發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸那樣，把火花塞拆下來(lái)進(jìn)行清理。

另外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)檫M(jìn)水導(dǎo)致淹缸，首先要按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)拆下火花塞，并清理其表面的灰塵和雜質(zhì)；接著拔掉點(diǎn)火線圈的插頭，減少不必要的電路干擾。然后將油門(mén)踏板踩到底，減少進(jìn)油量，增加氣缸吸力，也可以用火烘烤進(jìn)氣歧管，向水箱中加入開(kāi)水，將阻風(fēng)門(mén)拉出一半，將節(jié)氣門(mén)踩一半，嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。要是發(fā)動(dòng)機(jī)還是無(wú)法啟動(dòng)，還可以用大小合適的棉紗堵住火花塞孔，再發(fā)動(dòng)汽車(chē)，使缸內(nèi)汽油溢出。在啟動(dòng)車(chē)輛前，別忘了將火花塞重新安裝回原位。同時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水時(shí)，也需要觀察空氣濾清器組件的狀況，若積聚了過(guò)多灰塵和雜質(zhì)，要及時(shí)清理或更換。

如果車(chē)主沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的工具，或者對(duì)自己的操作不夠自信，建議前往專(zhuān)業(yè)的4S店或維修店，讓技術(shù)嫻熟的維修人員幫忙解決問(wèn)題。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，自行操作不當(dāng)很可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成額外的傷害。總之，發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸并不可怕，只要我們熟悉不同發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸的解決方法，就能在遇到問(wèn)題時(shí)從容應(yīng)對(duì)，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）