啟辰ABS黃燈亮起的原因是什么

啟辰ABS黃燈亮起，意味著防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。這一系統(tǒng)能確保剎車時(shí)輪胎不易抱死，讓車輛行駛更安全穩(wěn)定。而引發(fā)故障燈亮起的原因多樣，比如傳感器被污染、線路松動(dòng)或接觸不良、電瓶電壓低、油壓閥體搭鐵線路問(wèn)題、前后輪速度差異大，以及剎車燈開關(guān)調(diào)整不當(dāng)?shù)?。一旦ABS黃燈亮起，建議不要繼續(xù)駕駛，應(yīng)盡快排查故障并處理。

具體而言，當(dāng)ABS車速傳感器被污染時(shí)，會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法準(zhǔn)確感應(yīng)車速信號(hào)，進(jìn)而使ABS黃燈亮起。傳感器就如同系統(tǒng)的“眼睛”，臟污的干擾會(huì)讓它“看”不清路況信息，系統(tǒng)接收不到準(zhǔn)確的車速信號(hào)，自然會(huì)發(fā)出警示。此時(shí)，清潔傳感器上的臟物，并調(diào)整好傳感器與信號(hào)齒圈的間隙，或許就能解決問(wèn)題。

系統(tǒng)線路松動(dòng)或ABS繼電器接觸不良，也可能致使故障燈亮起。線路如同人體的血管，負(fù)責(zé)傳遞各種信息和指令。一旦出現(xiàn)松動(dòng)或接觸不良的情況，信號(hào)傳輸就會(huì)受阻，系統(tǒng)就無(wú)法正常運(yùn)行。這種情況下，仔細(xì)檢查線路連接，將松動(dòng)的地方重新連接穩(wěn)固，是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

電瓶電壓低也是一個(gè)常見原因。電瓶為ABS系統(tǒng)提供電源，如果電壓不足，就像給系統(tǒng)提供的“能量”不夠，系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，警告燈便會(huì)亮起。這時(shí)候，需要檢查電瓶比重、充電系統(tǒng)以及電源供應(yīng)，以確定問(wèn)題所在并加以解決。

ABS油壓閥體搭鐵線路或電線接頭接觸不良，亦或者ABS計(jì)算機(jī)故障，會(huì)導(dǎo)致引擎啟動(dòng)后ABS警告燈一直亮著，直到引擎IGFF才熄滅。搭鐵線路如同系統(tǒng)的“地線”，若接觸不良，會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性；而ABS計(jì)算機(jī)故障則像是系統(tǒng)的“大腦”出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法正常指揮運(yùn)作。遇到這種情況，可松開油壓閥體搭鐵固定螺絲再旋緊，必要時(shí)清潔接觸面，檢查插頭是否間隙變大，嚴(yán)重的話可能需要更換ABS或ABS/ASR計(jì)算機(jī)。

當(dāng)后輪與前輪速度差別過(guò)大，或者輪胎、鋼圈規(guī)格不正確時(shí)，在高速行駛過(guò)程中，ABS警告燈就可能亮起。前后輪速度差異過(guò)大，會(huì)讓系統(tǒng)判斷出現(xiàn)偏差；而輪胎和鋼圈規(guī)格不對(duì)，就如同給車輛穿了不合適的“鞋子”，影響系統(tǒng)對(duì)車速等信息的準(zhǔn)確判斷。此時(shí)，需要參考車輛輪胎規(guī)格及鋼圈規(guī)格，按照油箱蓋旁的貼鐵說(shuō)明來(lái)處理。

另外，剎車燈開關(guān)調(diào)整不當(dāng)或內(nèi)部接觸不良，會(huì)使ABS警告燈間歇性亮起。剎車燈開關(guān)就像一個(gè)“信號(hào)傳令官”，如果它的位置沒(méi)調(diào)整好或者內(nèi)部接觸不穩(wěn)定，就無(wú)法準(zhǔn)確傳達(dá)剎車信號(hào)，從而引發(fā)系統(tǒng)故障燈亮起。對(duì)此，可在引擎發(fā)動(dòng)后踏下剎車踏板，用手指將剎車開關(guān)連桿往下推到底，再放松剎車踏板完成自我設(shè)定位置，或者直接更換剎車燈開關(guān)。

總之，啟辰ABS黃燈亮起是多種因素導(dǎo)致的，每一個(gè)原因都可能影響到防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為了保障行車安全，一旦發(fā)現(xiàn)故障燈亮起，務(wù)必及時(shí)排查并解決問(wèn)題，切不可忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）