汽車轉(zhuǎn)向時為什么會發(fā)出吱吱聲

汽車轉(zhuǎn)向時發(fā)出吱吱聲，原因多樣?？赡苁寝D(zhuǎn)向柱摩擦力大、塑料件間摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向盤內(nèi)氣囊游絲故障等。轉(zhuǎn)向柱若缺失潤滑油，摩擦力會增大從而產(chǎn)生聲響；氣溫變化會使塑料收縮或硬化，導(dǎo)致塑料件摩擦發(fā)聲；球頭老化不僅會有吱吱聲，還可能使方向盤抖動；氣囊游絲損壞也會引發(fā)異響?？傊喾N因素都可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)吱吱聲。

轉(zhuǎn)向柱摩擦力大這一問題，多是由于其動力源處缺失潤滑油。當潤滑油不足時，轉(zhuǎn)向柱在運轉(zhuǎn)過程中，各部件之間的摩擦阻力增大，進而產(chǎn)生吱吱聲。解決辦法相對簡單，添加潤滑油就能有效緩解這一狀況，讓轉(zhuǎn)向柱恢復(fù)順暢運轉(zhuǎn)。

塑料件間摩擦也是常見原因之一。特別是在寒冷天氣，塑料會因氣溫降低而收縮、硬化。汽車的方向盤等部位多由塑料件組成，這些塑料件在轉(zhuǎn)向過程中相互摩擦，就會發(fā)出吱吱聲。一般來說，新汽車磨合一陣子后，這種聲音可能會有所減輕。若磨合后仍有響聲，可嘗試重新安裝方向盤，以調(diào)整塑料件之間的貼合度，減少摩擦。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向吱吱聲的重要因素。球頭老化后會出現(xiàn)曠量，在轉(zhuǎn)動方向盤時，不僅會發(fā)出吱吱聲，還可能使方向盤出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。遇到這種情況，需要及時更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后要進行四輪定位，以確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

方向盤內(nèi)氣囊游絲故障也不容忽視。氣囊游絲若出現(xiàn)問題，在轉(zhuǎn)向時會產(chǎn)生吱吱聲。通?？上葒L試拆下方向盤，在氣囊游絲上涂抹黃油，看是否能解決問題。若涂抹黃油后依然有響聲，則需要更換氣囊游絲。不過在操作過程中要格外小心，為避免意外，可暫時拔掉氣囊保險絲。

此外，轉(zhuǎn)向信號自動返回機構(gòu)的回彈夾也會發(fā)出正常聲音，尤其是在開啟轉(zhuǎn)向開關(guān)后轉(zhuǎn)動方向盤時，這種聲音較為明顯，但這并非故障，屬于正?，F(xiàn)象。轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦同樣可能導(dǎo)致吱吱聲，若發(fā)現(xiàn)是這個原因，可通過調(diào)整或替換腳墊來解決。方向機防塵套滲油也會引發(fā)異常，可替換防塵套或再次打黃油來處理。當轉(zhuǎn)向機出現(xiàn)故障時，打方向可能會傳出“咯噔咯噔”聲，若確定是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大，就需替換轉(zhuǎn)向機。

汽車轉(zhuǎn)向時發(fā)出吱吱聲是由多種因素造成的，涉及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、塑料部件、氣囊游絲等多個方面。了解這些原因后，當車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向吱吱聲時，車主就能初步判斷問題所在，及時采取相應(yīng)的解決措施，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）