朗逸暖風(fēng)不熱的原因有哪些
朗逸暖風(fēng)不熱,可能是冷卻系統(tǒng)或風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了問(wèn)題。冷卻系統(tǒng)方面,節(jié)溫器常開(kāi)或開(kāi)啟過(guò)早,會(huì)使冷卻液過(guò)早大循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升緩慢;水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),會(huì)導(dǎo)致流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的冷卻液流量不足;冷卻系統(tǒng)有氣阻,會(huì)造成水溫過(guò)高,這些都可能致使暖風(fēng)不熱。風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)方面,濾清器堵塞、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足、暖風(fēng)箱控制翻板故障等,也會(huì)使暖風(fēng)溫度上不來(lái)。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器的問(wèn)題。節(jié)溫器就如同冷卻系統(tǒng)的“指揮官”,正常工作時(shí)能精準(zhǔn)控制冷卻液的循環(huán)路徑和時(shí)機(jī)。當(dāng)節(jié)溫器常開(kāi)或開(kāi)啟過(guò)早,就像是“指揮官”下達(dá)了錯(cuò)誤指令,冷卻系統(tǒng)過(guò)早地進(jìn)入大循環(huán)狀態(tài)。在外界氣溫較低時(shí),特別是車(chē)輛行駛過(guò)程中,冷風(fēng)迅速將防凍液冷卻,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫難以提升,就像一個(gè)人在寒冷環(huán)境中難以暖和起來(lái)一樣,水溫上不去,自然無(wú)法為車(chē)內(nèi)提供足夠的熱量,暖風(fēng)也就不熱了。
水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),這又好比是冷卻液循環(huán)的“動(dòng)力心臟”出了問(wèn)題。水泵葉輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn),能確保冷卻液以合適的流量和速度流經(jīng)各個(gè)部件,包括暖風(fēng)小水箱。一旦葉輪破損或丟轉(zhuǎn),冷卻液的輸送就會(huì)受到影響,流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不足,就如同水流變小,熱量無(wú)法充分傳遞,就像小火煮水難以燒開(kāi)一樣,暖風(fēng)小水箱不能產(chǎn)生足夠的熱量,車(chē)內(nèi)暖風(fēng)自然也就不熱了。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)存在氣阻,這會(huì)干擾冷卻液的正常循環(huán),就像是管道里混入了阻礙物,讓水流無(wú)法順暢通過(guò)。氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,水溫持續(xù)升高。如果冷卻系統(tǒng)中總是有氣體存在,很可能是汽缸墊破損串氣導(dǎo)致的。而當(dāng)發(fā)現(xiàn)暖風(fēng)小水箱進(jìn)水管熱而出水管涼時(shí),基本可以判斷是暖風(fēng)小水箱堵塞了,這就如同水管被堵住,熱水進(jìn)得去卻出不來(lái),熱量無(wú)法均勻散發(fā),暖風(fēng)也就失去了應(yīng)有的熱度。
再看看風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)。濾清器如同空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)的“守門(mén)員”,如果濾清器臟污堵塞,就像“守門(mén)員”把門(mén)守得太嚴(yán),空氣難以順暢進(jìn)入,鼓風(fēng)機(jī)吹送的風(fēng)量就會(huì)不足。當(dāng)風(fēng)量不夠時(shí),即便暖風(fēng)小水箱有足夠的熱量,也無(wú)法有效地將熱量吹入車(chē)內(nèi),就像有力氣卻使不上勁,暖風(fēng)的溫度自然上不來(lái)。所以定期檢查和清理濾清器,必要時(shí)及時(shí)更換,是保證風(fēng)量的重要措施。
鼓風(fēng)機(jī)作為提供風(fēng)力的關(guān)鍵部件,其各擋位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況至關(guān)重要。每個(gè)擋位都應(yīng)該達(dá)到足夠的轉(zhuǎn)速,才能產(chǎn)生足夠的風(fēng)力。如果鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足,就像風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢,風(fēng)力微弱,無(wú)法將暖風(fēng)小水箱的熱量充分吹送到車(chē)內(nèi)各個(gè)角落,暖風(fēng)也就無(wú)法達(dá)到理想的溫度。
而當(dāng)旋鈕調(diào)整到暖風(fēng)位置,風(fēng)量看似夠大,風(fēng)向也正常,但吹出來(lái)的卻是涼風(fēng)時(shí),問(wèn)題很可能出在暖風(fēng)箱冷熱風(fēng)的控制翻板上。控制翻板的拉線脫落、暖風(fēng)葉輪損壞或者翻板脫落等情況,都會(huì)影響冷熱風(fēng)的分配和調(diào)節(jié),導(dǎo)致冷風(fēng)混入或者暖風(fēng)無(wú)法正常吹出,使得車(chē)內(nèi)暖風(fēng)不熱。
總之,朗逸暖風(fēng)不熱是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題,涉及冷卻系統(tǒng)和風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)多個(gè)方面。了解這些可能的原因,能幫助車(chē)主在遇到問(wèn)題時(shí)初步判斷故障所在,及時(shí)采取相應(yīng)措施,確保車(chē)內(nèi)溫暖舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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