新能源車bms故障為何充不進(jìn)電

新能源車 BMS 故障充不進(jìn)電，原因包含保險(xiǎn)絲斷掉、接觸不良、插件接觸不良以及電池壽命結(jié)束等。當(dāng)保險(xiǎn)絲因過載或短路斷掉，需更換電池內(nèi)部保險(xiǎn)絲；接觸不良涵蓋保險(xiǎn)管與座、插頭與插座等多處，重新連接或許就能解決；插件接觸不良涉及電池正負(fù)極連接，可嘗試重新插接或換線；而電池若到使用壽命或因不當(dāng)充電提前報(bào)廢，就只能更換新電池。

具體而言，保險(xiǎn)絲斷掉在新能源車充電問題中較為常見。這往往是由于電路出現(xiàn)過載情況，比如在一些不合理的充電環(huán)境下，電流過大超出了保險(xiǎn)絲的承載范圍，或者電路發(fā)生短路故障，瞬間強(qiáng)大的電流沖擊導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷 。一旦出現(xiàn)這種狀況，我們就需要及時(shí)更換電池內(nèi)部的保險(xiǎn)絲，不過在操作時(shí)一定要確保處于安全的環(huán)境下，避免觸電等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

接觸不良這一因素涉及多個(gè)方面。保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座之間接觸不良，可能是在長期使用過程中，兩者的連接部位出現(xiàn)松動(dòng)或者氧化，使得接觸電阻增大，阻礙了電流的順暢通過；插頭和插座之間接觸不良也屢見不鮮，這可能是因?yàn)槿粘２灏芜^程中的磨損，或者沒有完全插緊到位；充電器和電源之間接觸不良同樣會(huì)導(dǎo)致充不進(jìn)電的問題，或許是連接的數(shù)據(jù)線老化、破損等。面對這些接觸不良的情況，我們可以嘗試重新連接這些部件，在重新連接時(shí)要確保連接穩(wěn)固，插頭插座插緊插實(shí)，同時(shí)仔細(xì)檢查數(shù)據(jù)線是否有破損跡象。

插件接觸不良主要聚焦于電池正負(fù)極連接問題。在電池內(nèi)部，連接線路較為復(fù)雜，元器件自身接觸不良、互連時(shí)的接觸不良或者虛焊等情況都可能出現(xiàn)。當(dāng)出現(xiàn)插件接觸不良時(shí)，車主不妨先嘗試重新插接，看能否恢復(fù)正常連接。如果重新插接后問題依舊存在，那么可以考慮更換連接線纜，因?yàn)榫€纜在長期使用過程中可能出現(xiàn)內(nèi)部線路斷裂等問題。然而，如果這些簡單的操作都無法解決問題，那就需要前往專業(yè)的4S店或維修店，讓專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行全面檢測和維修。

至于電池壽命結(jié)束導(dǎo)致充不進(jìn)電的情況，通常來說，正常使用的新能源車電池壽命大約在五年左右。但是，如果在日常使用中經(jīng)常采用不正確的充電方式，例如過度充電、過度放電、使用不匹配的充電器等，都會(huì)加速電池的老化，使其提前報(bào)廢。當(dāng)電池達(dá)到使用壽命或者提前老化報(bào)廢后，其內(nèi)部的化學(xué)性能發(fā)生變化，無法正常存儲(chǔ)和釋放電量，也就無法充進(jìn)電了，這種情況下更換新電池是唯一的解決辦法。

總之，當(dāng)新能源車BMS故障充不進(jìn)電時(shí)，我們可以按照上述原因逐一排查。從簡單的連接檢查、部件更換開始嘗試，如果問題依舊無法解決，切不可盲目自行處理，一定要及時(shí)前往專業(yè)的4S店或維修機(jī)構(gòu)，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢測和維修，以確保車輛能夠恢復(fù)正常充電，安全可靠地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）