1、很有可能是凸輪軸的控制可能正時的點(diǎn)電磁閥出現(xiàn)了故障。電磁閥的工作原理：是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動。2、更換凸輪軸電磁閥，注意發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥積碳。3、癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-21

邁騰正時鏈條是免維護(hù)的不需要更換。正時鏈條理論上來說是終身免維護(hù)的只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換如若不更換會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。建議更換，18年大年初五，目睹12款0t邁騰啟動頂廢，大修一萬 不需要換，樓上所說的頂缸是在鏈條斷了的情況才會出 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-21

1、大眾邁騰正時鏈條的對正方法是使齒輪和鏈條上的正時標(biāo)記對準(zhǔn)即可。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。2、確認(rèn)正時鏈條上的3個黃色鏈節(jié)。安裝正時鏈條及曲軸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-19

1、”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容：大眾邁騰采用的是正時鏈條，免維護(hù)。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。2、邁騰采用的是免維護(hù)的正時鏈條，用于驅(qū)動發(fā)動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-19

一般正常情況下使用正時鏈條在15萬公里之內(nèi)都是沒什么問題的，基本上都是在車子行駛了20萬公里的時候進(jìn)行一次檢查。而如果車子長期滿載高速行駛，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴(yán)重或者有其它損壞，就要及時更換。邁騰正時鏈條一般 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

邁騰的正時鏈條每十五公里更換一次。以下是正時鏈條的延伸分析：正時鏈條的作用：正時鏈條是發(fā)動機(jī)的一種正時皮帶，主要用于驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)。邁騰的正時鏈條是十五公里更換一次。以下是關(guān)于正時鏈條的相關(guān)介紹：正時鏈條的作用：發(fā)動機(jī)正時鏈條的主要作 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

1、最直接有效的辦法就是把密封圈全換了！城區(qū)道路擁堵，需要時不時換擋；現(xiàn)在的汽車檔位又越來越多，換擋次數(shù)也越來越多，變速箱內(nèi)的工作壓力大，溫度高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形，最終導(dǎo)致漏油。2、正時罩蓋滲油需要修因?yàn)槿绻麧B油嚴(yán)重時或滴 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

一般正常情況下使用正時鏈條在15萬公里之內(nèi)都是沒什么問題的，基本上都是在車子行駛了20萬公里的時候進(jìn)行一次檢查。而如果車子長期滿載高速行駛，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴(yán)重或者有其它損壞，就要及時更換。大眾邁騰正時鏈條 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

正時鏈條也需要更換，但不需要定期更換。一般汽車行駛8年或10萬公里左右檢查鏈條，更換周期大概在15-20萬公里左右。具體請看汽車的實(shí)際使用情況。正時傳動系統(tǒng)的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進(jìn)行更換。最晚不要超過3年8 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

1、適用于品牌other。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。2、”下面我來為大家進(jìn)行講解：邁騰采用的是正時鏈條，免維護(hù)。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

很可能是正時位置沒對準(zhǔn)，一個漲緊帶輪和一個惰輪對皮帶的漲緊度進(jìn)行調(diào)整.4升MIVEC鋁合金發(fā)動機(jī)：曲軸皮帶輪通過其中的一條是帶動凸輪軸皮帶輪和油泵皮帶輪轉(zhuǎn)動。鏈條張緊裝置缺乏張力。正時鏈條和正時皮帶相比，耐久性好、節(jié)省空間，并且終身免維護(hù)， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

1、邁騰正時鏈條更換沒有準(zhǔn)確的固定時間，一般情況下13萬公里后，檢查一下發(fā)動機(jī)93組3區(qū)數(shù)據(jù)流，正常數(shù)據(jù)在正負(fù)3度左右，若過大，就說明鏈條長了，得更換鏈條的。2、一般正常情況下使用正時鏈條在15萬公里之內(nèi)都是沒什么問題的，基本上都是在車子行 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

1、邁騰的正時鏈條每十五公里更換一次。以下是正時鏈條的延伸分析：正時鏈條的作用：正時鏈條是發(fā)動機(jī)的一種正時皮帶，主要用于驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)。2、邁騰的正時鏈條是十五公里更換一次。以下是關(guān)于正時鏈條的相關(guān)介紹：正時鏈條的作用：發(fā)動機(jī)正時鏈條 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-12

1、當(dāng)時反映的邁騰正時鏈條故障前兆有：發(fā)動機(jī)產(chǎn)生異響、啟動時無力、燃油消耗增加、機(jī)油消耗增加、尾氣排放污染嚴(yán)重、加速反映遲緩、發(fā)動機(jī)亮黃色故障燈以及動力不足等諸多問題。正時皮帶的更換周期大概在3年或者8萬公里左右。2、邁騰正時鏈條故障的前兆 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-12

鏈條斷裂之后，凸輪軸就不轉(zhuǎn)了，此時所有氣門都停在某一個位置，有的開有的關(guān)，而曲軸還在轉(zhuǎn)，活塞還在運(yùn)動，所以很容易撞上。會。一般情況正時鏈條是不容易斷裂的，并且質(zhì)保時間會比較長，如果保養(yǎng)記錄齊全，并且是非人為因素導(dǎo)致的，可以聯(lián)系4S店申請質(zhì)保 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-12

一般正常情況下使用正時鏈條在15萬公里之內(nèi)都是沒什么問題的，基本上都是在車子行駛了20萬公里的時候進(jìn)行一次檢查。而如果車子長期滿載高速行駛，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴(yán)重或者有其它損壞，就要及時更換。建議更換，18年 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-12

1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。2、發(fā)動機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-12

邁騰正時鏈條是同步帶升級替代品，正常使用時可以終身免維護(hù)，與發(fā)動機(jī)使用壽命相同，無需更換。發(fā)動機(jī)正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)，及時開關(guān)發(fā)動機(jī)進(jìn)出氣門，使發(fā)動機(jī)氣缸正常進(jìn)氣和排氣。建議更換，18年大年初五，目睹12款0t邁騰啟動頂廢 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-12

邁騰同步帶每15-20萬公里要換一次。正時皮帶具有以下功能：驅(qū)動發(fā)動機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)：使發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在適當(dāng)?shù)臅r間打開或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。不同的車正時皮帶能使用的公里數(shù)是不同的，這東西也靠運(yùn)氣，有些人超過好幾萬公里也沒 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-12

1、大眾邁騰更換正時皮帶需要正時需要工具，首先拆掉右邊輪胎，附件皮帶，曲軸皮帶盤。拆掉發(fā)動機(jī)右邊機(jī)腳，和正時皮帶外殼。轉(zhuǎn)動曲軸，對好正時記號。2、有一個塊是黑色的，凸輪軸上也有記號，曲軸輪上也有記號的啊，沒有專用工具，一個人不好弄，最低也得 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-12