發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障燈亮代表排放系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。汽車的排放系統(tǒng)較為復(fù)雜，由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器等多個(gè)部件構(gòu)成。當(dāng)故障燈亮起，可能是燃油排放系統(tǒng)問題，像氧傳感器損壞、三元催化器中毒；也可能源于供油或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。這些問題不僅影響尾氣排放 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

火花塞積碳多并不一定意味著燒機(jī)油。燒機(jī)油確實(shí)是火花塞積碳多的常見重要原因之一，當(dāng)汽缸密封出現(xiàn)問題或氣門油封老化，機(jī)油竄入燃燒室燃燒，會(huì)造成火花塞積碳。然而，火花塞積碳還有其他成因，比如火花塞跳火不好、噴油器霧化不良等。而且，一般情況下積碳不 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

本田發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)故障，通常是由三元催化器損害、氧傳感器問題、保險(xiǎn)絲故障、燃油噴射系統(tǒng)毛病、電子控制單元故障、真空泄漏等原因引起。三元催化器受損、氧傳感器故障會(huì)影響尾氣處理與監(jiān)測；保險(xiǎn)絲故障會(huì)影響相關(guān)電路；燃油噴射系統(tǒng)問題影響燃油供應(yīng)； 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

查看 CRV 發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)的故障，可先看儀表盤指示燈，通過特定操作判斷是否假故障，必要時(shí)借助工具讀取故障碼或送專業(yè)維修處檢查。當(dāng)排放控制系統(tǒng)故障時(shí)，ECU 會(huì)讀取故障碼并使指示燈亮起�？蓢L試啟動(dòng)和熄火車輛三次，或拔下發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池負(fù)極 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)故障燈亮，原因涵蓋多個(gè)方面，包括積碳、傳感器故障、燃油問題以及發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)異常等。節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，會(huì)使混合氣比例失調(diào)；各類傳感器故障，會(huì)讓 ECU 無法精準(zhǔn)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)；未按標(biāo)準(zhǔn)添加燃油，會(huì)造成燃燒不充分； 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

傳祺GS4排放系統(tǒng)故障燈亮起，原因主要涵蓋配件與燃油兩方面。配件方面，眾多傳感器如水溫、曲軸位置等出現(xiàn)故障或接觸不良，會(huì)使ECU獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部像火花塞、點(diǎn)火線圈等部件問題，會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不佳。燃油方面，劣質(zhì)燃油或機(jī)油會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

本田思域出現(xiàn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)的提示，原因多樣。進(jìn)氣系統(tǒng)和進(jìn)氣門根部積碳過多，會(huì)使冷啟動(dòng)時(shí)混合氣濃度偏��；節(jié)氣門嚴(yán)重積塵或臟污，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足；傳感器問題可能傳遞錯(cuò)誤信息；排氣堵塞影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作；燃油問題會(huì)造成燃燒不充分、產(chǎn)生積碳；氧傳 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

瑞虎8的大燈型號是 H7。H7 型號大燈能耗低、發(fā)光效率高，體積小巧且壽命長久，能為車輛提供充足的照射距離與照明視野，有力保障駕駛安全。瑞虎8 的自動(dòng)大燈還具備 IHC 智能遠(yuǎn)近光切換功能，遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈多采用 LED 光源，轉(zhuǎn)向燈為流水 閱讀全文>>

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• 2025-04-23

國五尿素?zé)袅量梢詮亩喾矫媾挪榻鉀Q。尿素?zé)袅疗�，意味著尾氣處理系統(tǒng)有狀況。若因尿素結(jié)晶堵塞排氣管致燈亮，需用專業(yè)設(shè)備清洗；若是尿素壓力低，補(bǔ)充尿素即可；要是氮氧傳感器故障，檢查后更換新的。另外，尿素液位、濃度，尿素濾芯狀況，尿素質(zhì)量等也可能導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-04-23

汽車燈H幾代表燈具的燈絲形式和插座形式，這是汽車燈具的重要參數(shù)。不同的“H幾”有著不同的特點(diǎn)與用途，比如H1是單絲單腳，常用于遠(yuǎn)光燈，有時(shí)也用于霧燈；H7是單絲雙腳，多作為近光燈，霧燈也可能會(huì)用；H4則是雙絲三腳，能同時(shí)兼顧近光與遠(yuǎn)光。這些 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

國六車排氣溫度高，可從檢查氧傳感器、燃油噴射系統(tǒng)、爆震傳感器等部件，以及處理顆粒捕捉器堵塞等方面著手解決。因?yàn)檠鮽鞲衅魇�效、可燃混合氣濃度異常等�?huì)致排氣溫度升高，而顆粒捕捉器堵塞也可能引發(fā)該問題。在排查故障時(shí)，需關(guān)注車輛不同工況下的正常排氣 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

普拉多使用的輪胎型號因車型和年份有所不同，常見的有 265/60 R18、265/65 R17、265/55 R19 等。比如 2015 - 2019 年部分車型用的是 265/60 R18，2010 - 2014 年一些車型配備 265/ 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

國五和國六車限扭的原因主要有反應(yīng)劑量不足、反應(yīng)劑質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、反應(yīng)劑消耗量偏差過大、機(jī)械問題以及系統(tǒng)失效等。當(dāng)尿素剩余量過低、尿素質(zhì)量與濃度不符合標(biāo)準(zhǔn)、尿素實(shí)際消耗量與需求偏差超 50% ，或者尿素噴嘴噴射異常、EGR 閥卡滯，又或是后處理監(jiān) 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

國五車使用尿素冒藍(lán)煙，大多是燒機(jī)油造成的，但也可能是尿素噴射系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等出現(xiàn)故障。燒機(jī)油的原因多樣，活塞和活塞環(huán)磨損、氣門油封老化等，都會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒產(chǎn)生藍(lán)煙。尿素噴射系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致噴射量過多等情況，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排放警告燈亮起時(shí)，不要驚慌，可嘗試多種方法解決。先試試連續(xù)啟動(dòng)和熄火三次，或拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池負(fù)極等待 30 秒后再接回，排查是否為假故障。若燈依舊亮著，可能是氧傳感器、三元催化器等部件故障，或是油品不佳等原因。此時(shí)應(yīng)減速慢行前往維修 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

普拉多打方向時(shí)發(fā)出吱吱聲，可能是轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向油液、懸掛系統(tǒng)、方向盤系統(tǒng)等出現(xiàn)問題，也可能是氣囊游絲故障、方向柱防塵套缺乏潤滑等原因?qū)е�。轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向泵的部件磨損或潤滑不良，會(huì)使轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生異常響聲；轉(zhuǎn)向油液的粘度、雜質(zhì)等問題同樣影響轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

電子屏幕顯示排放超限，原因多樣，包括積碳嚴(yán)重、空氣過濾器維護(hù)不當(dāng)、汽車?yán)匣�、三元催化轉(zhuǎn)化器失效、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、汽油質(zhì)量差、長期不換機(jī)油、氧傳感器或其他發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器損壞等。汽車積碳積累在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，會(huì)影響尾氣排放；空氣過濾器若不清潔，尾氣污 閱讀全文>>

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• 2025-04-19