運(yùn)動型中型車的新選擇，駕馭小王子，捷豹XEL實(shí)拍在我的印象中，寶馬3系、凱迪拉克CT5、捷豹XEL都是堪稱運(yùn)動型的豪華B級車。在運(yùn)動和操控方面，小編覺得捷豹XEL更加純粹。下面就一起來看看這款車的具體表現(xiàn)吧。外觀方面，捷豹XEL依舊沿 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-28

捷豹F-type是捷豹旗下的一款跑車。這款車的頂配車型采用了3.0升機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī)。捷豹F-type的入門級車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這兩款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。捷豹F型搭載的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為380馬力 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

2021款捷豹f-type一共配備兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。捷豹f-type是捷豹旗下的一款雙門跑車。這款車有敞篷版和硬頂版。捷豹f-type有后驅(qū)版和四驅(qū)版。捷豹f-type搭載的2.0 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-15

我們?yōu)槟�找到了捷豹xf3.0t使用什么引擎的相關(guān)內(nèi)容，包括捷豹xf3.0t使用什么引擎的相關(guān)文檔介紹，以及捷豹xf3.0t使用什么引擎的相關(guān)問答.為您解決目前的相關(guān)問題，如果您想進(jìn)一步了解捷豹xf3發(fā)動機(jī)內(nèi)容。相關(guān)信息。例如，她的弟弟 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-15

車輛概況：捷豹XEL 2019款，發(fā)動機(jī)型號為PT204，提車2年累計(jì)行駛4.2萬公里，未發(fā)生重大交通事故。故障描述：車輛停入車位后，車主發(fā)現(xiàn)地面有油漬。經(jīng)4S店檢查，確認(rèn)是發(fā)動機(jī)曲軸后油封漏油。發(fā)動機(jī)曲軸后油封漏油可能有以下原 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-08

2021款捷豹f-type一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。捷豹f-type是捷豹旗下的一款雙門跑車，這款車有敞篷版車型，也有硬頂版車型，并且捷豹f-type有后驅(qū)版車型，也有四驅(qū)版車型。捷 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-07

說到捷豹這個(gè)品牌，很多007電影的經(jīng)典片段都會立刻閃現(xiàn)在腦海中�；仡櫧荼�近80款車型的歷史，有Etype，也有經(jīng)典的XJ。你會發(fā)現(xiàn)這個(gè)品牌真的很擅長結(jié)合美學(xué)和動感。獨(dú)特而強(qiáng)烈，可以感受到設(shè)計(jì)師對設(shè)計(jì)的固執(zhí)，不隨波逐流。XEL和XFL都 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-07

大家好！第二次捷豹長期測試如期而至。經(jīng)過一個(gè)月的1600多公里的行駛，我已經(jīng)對這臺捷豹XFL有了深刻的了解。本期小編就重點(diǎn)和大家聊一聊駕駛感受。 輸出功率感受：捷豹XFL搭載的2.0T+8AT的技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)是家常便飯。還不錯(cuò)，至 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-07

捷豹f-type是捷豹旗下的一款跑車。這款車的最低配車型采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。捷豹F-Type 還配備3.0 升V6 增壓發(fā)動機(jī)。 Jaguar f-type 有雙門轎跑車和敞篷車兩種版本。捷豹f-type搭載的2.0升渦輪增 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-31

說起捷豹，相信很多朋友都快忘記這個(gè)豪華品牌了（雖然是二線豪華品牌）。不得不說，捷豹的營銷真的很爛。同樣是二線豪華品牌的凱迪拉克，現(xiàn)在并不流行。上網(wǎng)時(shí)，小李看到有人在問新捷豹XEL怎么樣？有車主直接評價(jià)這車質(zhì)量差，保養(yǎng)比BBA貴，還不如邁騰帕 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-30

發(fā)動機(jī)車間擁有機(jī)械臂加工中心壓裝、高壓清洗機(jī)等3條生產(chǎn)線，97臺設(shè)備。發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件將在機(jī)加工車間制造，每個(gè)部件都繼承了捷豹路虎的品質(zhì)奇瑞捷豹路虎發(fā)動機(jī)車間的每一條生產(chǎn)線都需要經(jīng)過來料檢驗(yàn)流程； 18款捷豹車型，而在動力方面，捷豹終于不用 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-17

捷豹f-type是捷豹旗下的一款跑車，這款車的最低配車型使用了一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。捷豹f-type還有使用3.0升v6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的車型。捷豹f-type有硬頂版車型也有敞篷版車型。捷豹f-type的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有30 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-05

發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要同時(shí)滿足很多條件，如點(diǎn)火正時(shí)、噴油量、進(jìn)氣量、冷卻系統(tǒng)水溫、潤滑系統(tǒng)壓力、排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)化效率等。所有這些都由傳感器監(jiān)控，并將監(jiān)控信號發(fā)送到控制模塊。如果某個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，模塊會控制儀器點(diǎn)亮故障燈，提示車主需要維修。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-04

捷豹f type是捷豹旗下的一款跑車，這款車的頂配車型使用了3.0升機(jī)械增壓v6發(fā)動機(jī)。捷豹f type的入門級車型使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的都是8at變速箱。捷豹f type的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)擁有380馬力和 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-26

發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要同時(shí)滿足很多條件，如點(diǎn)火正時(shí)、噴油量、進(jìn)氣量、冷卻系統(tǒng)水溫、潤滑系統(tǒng)壓力、排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)化效率等。所有這些都由傳感器監(jiān)控，并將監(jiān)控信號發(fā)送到控制模塊。如果某個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，模塊會控制儀器點(diǎn)亮故障燈，提示車主需要維修。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-26

今天小編就和大家分享一下對捷豹xf性能測試的理解。整車的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了升級，內(nèi)飾更加寬大。新款的顏值提升是有目共睹的，官方的數(shù)據(jù)足以讓它擺脫市面上大部分車型。現(xiàn)在，讓明浦克就這個(gè)問題給出一些具體的消息。更新完F-跑車和XE轎車，捷豹XF 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-31

據(jù)報(bào)道，一些未來的捷豹汽車將很快采用寶馬發(fā)動機(jī)。首款車型將是下一代2020捷豹F-Type，搭載寶馬的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)。這個(gè)消息來自英國汽車雜志的一篇報(bào)道。它表示，根據(jù)新的合作協(xié)議，2020年捷豹F-Type將由寶馬發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-24

MY2020捷豹XE系列的價(jià)格和規(guī)格已經(jīng)在澳大利亞公布，其產(chǎn)品陣容僅限于兩款車型和一款發(fā)動機(jī)選擇。捷豹顯然希望簡化其通常復(fù)雜的系列，并將在澳大利亞提供2020 XE的兩種主要變體。有R-動態(tài)SE和R-動態(tài)HSE。這些都是搭載2.0升渦輪汽油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-22

2021款捷豹XFL搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為三種不同的調(diào)校版本。有車友反映車輛發(fā)動機(jī)在使用過程中有不規(guī)則抖動現(xiàn)象，基本是以下原因造成的：故障一：發(fā)動機(jī)腳墊問題。解決方法：由于發(fā)動機(jī)腳墊是橡膠材質(zhì)，在使用過程中發(fā)動機(jī)會因?yàn)閾p壞或者老化 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-10

捷豹XEL采用INGENIUM的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率1844 kW(250 PS)，最大扭矩365Nm(1300-4500 rpm)，7.3秒(官方)可破百。艙門由兩根壓桿支撐，鎖桿位于中間。捷豹新研發(fā)的INGENIUM發(fā)動機(jī)彌補(bǔ)了其在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-12