全新十代雅閣試駕，評測：第十代雅閣銳·混動外觀更年輕、配置更豪華、技術(shù)更先進(jìn)，還是很建議購買的；第十代雅閣銳·混動的造型相比上代車型更加年輕、動感，內(nèi)飾也一如既往具備高品質(zhì)感。同時，第十代雅閣銳·混動無論是前后排都擁有寬綽的乘坐 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

沃爾沃c90試駕評測感覺還算可以，具體如下：1、在外觀的設(shè)計(jì)上，沃爾沃全新c90將會共享s60的SPA平臺打造。整體設(shè)計(jì)的非常動感時尚，有著不輸于奔馳寶馬的氣質(zhì)。前臉依舊采用家族直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并且采用鍍鉻飾條裝飾。兩側(cè)沃爾 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

19款科魯茲Redline評測如下：這款車型沿用了雪佛蘭Redline尚·紅系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，呈現(xiàn)出非常鮮明的運(yùn)動風(fēng)格。新車前后均配以雪佛蘭曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)，凸顯出品牌的獨(dú)特魅力。在外觀方面，科魯澤Redline車型在進(jìn)氣格 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

2019款本田思域評測：本田思域（CIVIC）針對不同消費(fèi)者口味推出了多種車型，包括三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V使用了同一種底盤，這為本田思域國產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

比亞迪宋max是一款采用1.5t發(fā)動機(jī)的車型，技術(shù)上比較可靠。在外觀設(shè)計(jì)上，宋max融入了艾格為比亞迪打造的“Dragon Face”前臉造型，包括大嘴格柵、篆體“宋”字車標(biāo)，全LED前大燈畫龍點(diǎn)睛，鍍鉻亮飾條與車燈相連宛如龍須 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

東南v3菱悅這款車以其大氣的外觀和高性價比受到了廣泛關(guān)注。對于喜歡自駕游的朋友來說，這款車無疑是一個不錯的選擇。1、在外觀方面，v3菱悅采用了三菱血統(tǒng)的設(shè)計(jì)，梯形大孔格柵展示了其時尚的一面。雖然款式略顯過時，但整體外觀仍然耐看， 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

大眾新寶來2020評測表現(xiàn)不錯，整體表現(xiàn)優(yōu)秀：1、全新寶來給人的第一印象是更加高級，尺寸全面增大，車身線條更具立體感。寶來采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)，繼承了老款車型貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條。整體視覺效果更年輕運(yùn)動，外觀方面有明顯提升，更 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

全新一代卡羅拉評測結(jié)果非常不錯：1、全新一代卡羅拉外觀設(shè)計(jì)吸引人，線條動感十足。內(nèi)飾簡潔大方，整體風(fēng)格硬朗穩(wěn)重；2、新卡羅拉的前臉延續(xù)了豐田Keen Look設(shè)計(jì)語言，線條鋒利，大燈動感十足。側(cè)面線條流暢，層次感豐富，比老 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

馬6新款2019試駕評測：1、外觀方面，這款車型的前半部分與國內(nèi)的阿特茲相似，但其車頂增加了行李架和尾部的瓦罐造型。雖然許多消費(fèi)者不喜歡旅行車，但這款車的優(yōu)勢在于擁有與轎車相同的操控性和低底盤，同時后備箱容積不亞于SUV車型； 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

探界者2020新款評測怎么樣？以下是具體信息：1、新款探界者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與雪佛蘭另一款車Blazer相似。儀表盤更大，可提供更全面的讀數(shù)。信息娛樂屏幕是中央儀表板頂部的平板電腦顯示屏，支持Apple CarPlay，Android 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

廣汽本田旗下第十代雅閣混動版今年8月上市，第十代雅閣混動版：1、外觀采用的是家族最新設(shè)計(jì)語言，本田雅閣混動版動力方面搭載2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機(jī)，最大馬力146匹；2、本田雅閣混動版以及i-MMD雙 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

2019款本田新飛度的評測表現(xiàn)如何？底盤架構(gòu)非常有特色。發(fā)動機(jī)托架梁（縱梁）往兩側(cè)緩緩張開，一直到車門下方為止，與門檻梁連為一體。最后在車尾處慢慢收攏到車輪內(nèi)側(cè)。而油箱位置則布置在前排下方。這樣的設(shè)計(jì)使底盤縱梁做到了前后貫通，加 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

20款牧馬人撒哈拉評測表現(xiàn)不俗。此次評測的全新牧馬人在動力方面進(jìn)行了多項(xiàng)提升，同時外形設(shè)計(jì)也發(fā)生了明顯的改變。細(xì)節(jié)處理更加精細(xì)，霧燈、中網(wǎng)、尾燈都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，既保留了經(jīng)典的威利斯風(fēng)格，又能應(yīng)對萬變。這些改變展現(xiàn)了FCA強(qiáng)大的設(shè)計(jì)能 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

2019款北京現(xiàn)代瑞納試駕評測：1、瑞納在外觀上有著獨(dú)特的風(fēng)格，設(shè)計(jì)更加圓潤，車頭和車尾都采用了流線型的設(shè)計(jì)，車身尺寸與之前的款式相同。車身的噴漆和做工更加精致，車頭的線條和黑色中網(wǎng)格柵增加了一些運(yùn)動感，整體呈現(xiàn)出活力和乖巧的形 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

2019款寶馬三系耀夜評測：1、外觀方面，新款寶馬3系將新增長短軸距的全新M運(yùn)動耀夜版車型；2、新車首次搭載了M運(yùn)動套件，配備M專屬運(yùn)動輪圈以及車漆涂裝，標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)開眼角設(shè)計(jì)的LED大燈組，看起來十分運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

奔馳s560邁巴赫評測如下：1、全新梅賽德斯-邁巴赫S級可謂集豪華于一身，整體看上去更像是一款更大、更長、更豪華的奔馳S級車型；2、車身側(cè)面，梅賽德斯-邁巴赫S級車身長度達(dá)5500mm，軸距更是達(dá)到了3365mm，比長軸版 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

2019年奧迪A6L評測如下：1、新款奧迪A6雖然無法在高速公路上實(shí)現(xiàn)全自動駕駛，但其可以根據(jù)時速標(biāo)志調(diào)整車速，控制跟車距離，保持在車道內(nèi)行駛，并且能夠流暢地完成這些操作，隨時調(diào)動各個系統(tǒng)；2、新款奧迪A6的內(nèi)飾備受人們青 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

馬自達(dá)3兩廂試駕評測：馬自達(dá)3在主被動安全與ADAS先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)上有明顯改進(jìn)。首次搭載7氣囊和高剛性鋼材，馬自達(dá)3成為首款搭載完整iActivsense系統(tǒng)的車型。此外，馬自達(dá)3還配備了馬自達(dá)全新開發(fā)的CTS巡航式車道維持輔 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

這款車的口碑不錯：1、這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀相比顯得緩和了不少，紅黑撞色的配色方案雖然對比強(qiáng)烈，但設(shè)計(jì)比較收斂，整體依然透露出中庸、沉穩(wěn)的風(fēng)格。相比路虎品牌旗下新車，如星脈、攬運(yùn)等車型，發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然略顯老氣，但以實(shí)用為主 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

雪鐵龍c4云逸評測如下：雪鐵龍c4云逸是首款合資品牌互聯(lián)網(wǎng)SUV，是繼SUV天逸后，東風(fēng)雪鐵龍又一款全球戰(zhàn)略車型。它采用雪鐵龍全新設(shè)計(jì)理念和產(chǎn)品制造理念，為消費(fèi)者帶來個性化專屬體驗(yàn)，完美詮釋了“因你不同”的品牌主張。云逸延 閱讀全文>>

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• 2024-05-15