特斯拉中國(guó)上市MIC新價(jià)格Model 3，降價(jià)幅度高達(dá)8-11%，而新的LFP、無(wú)鎳、無(wú)鈷電池續(xù)航里程更長(zhǎng)。比如上海Giga制造的標(biāo)準(zhǔn)Range PlusModel 3特斯拉不僅降價(jià)8%，續(xù)航里程也達(dá)到了468公里，增加了5.1%，也 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

幻數(shù)小于100美元/千瓦時(shí)特斯拉，可能正準(zhǔn)備這么做。電動(dòng)車不同于燒車的原因不止是動(dòng)力。雖然普通汽車只需要一個(gè)油箱，但電動(dòng)汽車依賴于電池組，這是其價(jià)格和生產(chǎn)成本的重要組成部分。根據(jù)Benchmark Mineral Intelligence的 閱讀全文>>

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• 2023-03-22

沃爾沃是首批宣布碳排放計(jì)劃的汽車制造商之一。2017年，瑞典OEM宣布放棄研發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。幾周后，它承諾從2019年開始推出的每一款沃爾沃新車都將以某種形式實(shí)現(xiàn)電氣化，無(wú)論是輕度混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車還是電池電動(dòng)汽車。周三， 閱讀全文>>

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• 2023-03-22

近日，北極星2雙電機(jī)長(zhǎng)壽命電動(dòng)車車主黃先生駕車不慎撞山，導(dǎo)致大燈和底盤零件損壞，電池面板向內(nèi)凹陷。在隨后的維修過(guò)程中，黃先生被店告知不能單獨(dú)更換底部鋁板，只能更換整個(gè)電池組，而店給出的更換報(bào)價(jià)高達(dá)54萬(wàn)元。(據(jù)8月21日界面新聞)網(wǎng)友 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

純電動(dòng)汽車剛剛興起的時(shí)候，很多車型都是用磷酸亞鐵鋰作為動(dòng)力電池。但近年來(lái)三元鋰電池后來(lái)居上，占據(jù)半壁江山。但隨著比亞迪刀片電池的出現(xiàn)，我們看到了磷酸鐵鋰電池的新潛力。那么是磷酸鐵鋰電池更好還是三元鋰電池更適合時(shí)代呢？今天我們就來(lái)對(duì)比一 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

雖然路上常見的交通工具很多，但如果說(shuō)買車和用車的成本比較低，大家都買得起。除了曾經(jīng)非常流行的自行車，應(yīng)該屬于電動(dòng)車。作為一種“動(dòng)力驅(qū)動(dòng)”的交通工具，其價(jià)格對(duì)于國(guó)內(nèi)人均可支配收入3萬(wàn)以上的人來(lái)說(shuō)毫無(wú)壓力。雖然有人說(shuō)電動(dòng)車雖然便宜，但其核 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

電動(dòng)汽車的電池作為整車?yán)m(xù)航能力的重要決定因素，也是整車最有價(jià)值、最重要的部件。目前市場(chǎng)上的電池品牌主要有天能、魏超、海寶、京球、旭派等知名品牌。這幾個(gè)牌子的電池價(jià)格沒有特別的區(qū)別。都是知名品牌，價(jià)格屬于同一檔次。那么，消費(fèi)者以舊換新電 閱讀全文>>

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• 2023-03-09

用20萬(wàn)元左右的電池更換一輛電動(dòng)車的電池，大概需要7-10萬(wàn)元。具體價(jià)格需要根據(jù)車型、電池型號(hào)、電池容量等多種因素來(lái)判斷。有些型號(hào)更換電池可能更便宜，而有些型號(hào)更貴�？傊�，對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，更換電池的費(fèi)用往往占到車價(jià)的三分之一或者五分之一 閱讀全文>>

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• 2023-03-06

隨著新能源汽車的不斷普及，擔(dān)心新能源汽車電池出現(xiàn)問(wèn)題的車主越來(lái)越多。大家都知道電池不可避免的會(huì)隨著時(shí)間的推移而磨損，那么如何判斷電動(dòng)車的電池是否應(yīng)該更換呢？1.續(xù)航表現(xiàn)大打折扣的時(shí)候。一般新車剛落地的時(shí)候續(xù)航能力都很好。以官方標(biāo) 閱讀全文>>

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• 2023-03-06

新能源汽車成為了如今汽車領(lǐng)域的發(fā)展主流，隨著燃油車數(shù)量不斷增加，尾氣排放對(duì)空氣環(huán)境造成了很大影響，因此，現(xiàn)在大部分地區(qū)都在積極推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，并提倡節(jié)能減排、綠色出行政策，而對(duì)于大部分車企來(lái)說(shuō)，也必須要盡快轉(zhuǎn)型，近幾年，隨著燃油價(jià)格不斷 閱讀全文>>

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• 2023-02-01

吉利EV300怎么樣類似帝豪百萬(wàn)，外觀和視覺效果更精致。相比現(xiàn)款車型，帝豪EV300采用的家族式波紋效果更加突出，并采用了鍍鉻裝飾，提高了辨識(shí)度和精致度。同時(shí)，前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，LED日間行車燈的尺寸也有所增加，視覺效果更 閱讀全文>>

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• 2023-01-13

據(jù)外媒報(bào)道，石墨作為鉛筆的材料之一，想必大家都不陌生。但未來(lái)十年，石墨的需求缺口將高達(dá)幾百萬(wàn)噸/年。石墨是電動(dòng)汽車用鋰離子電池的核心材料，車用電池負(fù)極使用的石墨量似乎可以忽略不計(jì)。然而，隨著美國(guó)車企大力推廣電動(dòng)汽車，他們更加依賴石墨的 閱讀全文>>

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• 2023-01-12

1980年，JohnGoodenough在牛津發(fā)明了第一塊需要鈷的鋰離子充電電池。實(shí)驗(yàn)證明，鈷的能量密度很高，特別適用于體積小但能量大的電池。Goodenough通過(guò)加熱前導(dǎo)部分來(lái)提取鈷。如今，大多數(shù)商用鋰離子電池使用鈷，但價(jià)格昂貴。 閱讀全文>>

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• 2023-01-11

對(duì)于"電力替代"新能源汽車的成本。更換電池的費(fèi)用是多少？這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是非新能源汽車用戶最關(guān)心的問(wèn)題，因?yàn)閾Q電成本直接決定了是否應(yīng)該選擇這類車輛。但是更換電池的成本是不一樣的，因?yàn)閯?dòng)力電池的種類很多，每種的制造和包裝成本都不一樣；而且動(dòng)力電池 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-06

現(xiàn)在電動(dòng)車的發(fā)展越來(lái)越好，同時(shí)電動(dòng)車的電池也成了很多人的心病。畢竟換一次電池不便宜，那么電動(dòng)車換一次電池要多少錢呢？讓讓我們用Wow小編來(lái)看看吧。電動(dòng)汽車更換電池需要多少錢，電動(dòng)汽車更換電池的價(jià)格？【換電】電瓶報(bào)廢，車也"報(bào)廢" 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-06

電動(dòng)車給我們的日常生活帶來(lái)了很多便利和節(jié)能。電動(dòng)汽車可以有效減緩中國(guó)目前的空氣污染狀況。而且電動(dòng)車有國(guó)家給予的補(bǔ)貼政策支持。有了補(bǔ)貼政策，電動(dòng)車市場(chǎng)越來(lái)越好。很多朋友基本都喜歡電動(dòng)車模型。那么朋友們知道電動(dòng)車電池的價(jià)格和壽命嗎？今天小編汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-16

隨著新能源汽車在全國(guó)各地的普及，人們對(duì)新能源汽車的了解越來(lái)越多，態(tài)度也從一開始的不明確，轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳暗臍g迎和青睞。在新能源汽車領(lǐng)域，電動(dòng)汽車更加清潔環(huán)保，受到很多人的追捧。既然是電動(dòng)車，就需要考慮電池的問(wèn)題。下面就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下電動(dòng)車電 閱讀全文>>

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• 2022-12-14

瓦爾塔70 A的電池啟停價(jià)格在1000多塊左右。如果價(jià)格過(guò)分便宜，就需要提高警惕，辨別產(chǎn)品的真?zhèn)�。與瓦爾塔相比，德科品牌的啟動(dòng)瓶和關(guān)機(jī)瓶擁有瓦爾塔AGM電池和德科AGM電池長(zhǎng)達(dá)24個(gè)月的質(zhì)保期。但總的來(lái)說(shuō)，瓦爾塔的質(zhì)量會(huì)更好。相 閱讀全文>>

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• 2022-12-08

電動(dòng)車的發(fā)展基本上是我們所有的朋友都有目共睹的。小編汽車只能說(shuō)前景無(wú)限。那么朋友們對(duì)電動(dòng)車了解多少呢？對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，需要比其他新能源汽車更環(huán)保，更省錢，因?yàn)殡妱?dòng)汽車可以節(jié)省燃料的價(jià)格。那么，關(guān)于新能源電動(dòng)車電池價(jià)格的問(wèn)題，朋友們知道嗎？ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-19

目前市面上的電動(dòng)汽車都使用三元鋰電池，存儲(chǔ)容量更大，污染更少，使用壽命更長(zhǎng)。不過(guò)這種電池也有缺點(diǎn)，使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化�；�本上一個(gè)合格的電動(dòng)車鋰電池的使用壽命在8年左右，也就是20萬(wàn)公里。這也是廠家質(zhì)保期的上限，所以這兩個(gè)階段車用了就該換電池 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-16