雖然現(xiàn)在的人消費觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車，其他方面先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間就是一個重要的指標(biāo)。今天介紹的這款榮威i6 MAX新能源，指導(dǎo)價為14.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-17

緊湊型車一直被大家所喜愛，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強的也應(yīng)該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實用的空間站穩(wěn)腳跟。如果你正在關(guān)注起亞K3新能源，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-17

小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費者購車預(yù)算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計精致有活力十分吸引人。今天介紹的這款起亞K3新能源，指導(dǎo)價為24.98萬元，我們來看看它在這方面的 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-17

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款軒逸·純電，指導(dǎo)價為25.4萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-15

“氣勢感”是不少人買車時十分在意的車型特征，而中大型車就是在這方面做得不錯的車型。氣勢首先來自于較大的車身尺寸，同時各種細節(jié)的刻畫也加強了整體的氣場，而且這些車型的配置和空間也都相當(dāng)不錯，是宜家宜商的好選擇。如果你正在關(guān)注漢，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-15

目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費者的購車預(yù)算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天介紹的這款漢，指導(dǎo)價為28.45萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-15

隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計語言的豐富，現(xiàn)在不同的車型在內(nèi)飾的設(shè)計上也是五花八門，個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但無論如何，一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗的。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的漢。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-15

創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。作為一款緊湊型SUV，K60新能源的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-12

現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。作為一款指導(dǎo)價8.17萬元的車型，東風(fēng)EV新能源EX1的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-12

隨著架構(gòu)化、平臺化等造車理念的廣泛應(yīng)用，汽車的生產(chǎn)成本得以降低，消費者也能買到更加親民的汽車產(chǎn)品。但是價格的實惠并不意味著粗制濫造，相反你還可以看到一些車輛在細節(jié)上的處理十分到位。作為一款指導(dǎo)價8.17萬元的車型，東風(fēng)EV新能源EX1的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-12

對于大部分年輕消費者而言，他們的購車預(yù)算往往不會太多。不過這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現(xiàn)在每個價位的市場競爭都比較激烈，只要多點耐心，就能找到一款配置豐富價格又不貴的車型。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的東風(fēng)EV新能源EX1。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-12

一款車，要是只用來做日常出行的代步工具，相信大家對它的要求不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細節(jié)上做到位，在長期使用中保持良好運轉(zhuǎn)。作為一款指導(dǎo)價19.9萬元的車型，領(lǐng)界EV的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-11

伴隨著近年來收入水平的提高，大家也越來越重視品質(zhì)生活，而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素，畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗，帶給我們更為精致的用車感受。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款秦新能源的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-10

對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是秦PLUS，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-09

對于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。今天我們要說的是秦PLUS，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-09

SUV一直是這兩年汽車市場的熱門車型，這和SUV良好的通過性和寬敞靈活的空間不無關(guān)系。小型SUV作為其中的入門選擇，也被不少消費者關(guān)注，雖然它們的尺寸并不大，但只要設(shè)計合理，依然能給消費者提供一個舒適的空間。作為一款指導(dǎo)價13.98萬元的車型，祺智EV的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-09

不得不承認，現(xiàn)在國內(nèi)消費者買車時的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會隨便聽風(fēng)就是雨，反而時更加有自己的主見，對細節(jié)的要求也更明確。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細節(jié)做到位，才能得到消費者的認可。今天我們要說的是唐新能源，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-09

緊湊型SUV在國內(nèi)市場中熱度一直很高，但是近些年，隨著消費水平的升級，有購車需求的消費者也開始轉(zhuǎn)而購買空間更大的中型SUV，不少車企也意識到了這一點，加大了對中型SUV開發(fā)的投入。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款唐新能源的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-01-09

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設(shè)計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因為它關(guān)系到用戶的日常的用車體驗。作為一款指導(dǎo)價17.98萬元的車型，宋Pro新能源的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-12-26

不得不承認，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內(nèi)飾設(shè)計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，不過內(nèi)飾仍然做得很精致。作為一款緊湊型SUV，宋Pro新能源的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-12-26