皇冠自適應巡航是全速的，配置有全速自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-21

逸動全速自適應巡航有用。該系統(tǒng)能夠使車子在0到150Km/h車速范圍內(nèi)實現(xiàn)自動巡航行駛，也就是說開啟后只需要控制好方向盤，車速會由車輛控制系統(tǒng)進行自動控制。這個功能在擁堵路段跟車和高速公路長途行駛時特別方便，可以有效降低駕駛疲勞感。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-21

阿特茲有全速自適應巡航，配置有全速自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-15

雷克薩斯自適應巡航是全速，配置有自適應巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-12

XC40是全速自適應巡航。自適應巡航是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，在定速巡航控制技術(shù)的基礎上發(fā)展而來。除了可以依照駕駛者所設定速度行駛外，同時還可以實現(xiàn)保持預設的跟車距離以及隨著車距的變化進行自動加速與減速的功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-12

名爵hs是全速自適應巡航，自適應巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動巡航，種智能化自動控制系統(tǒng)，自適應巡航系統(tǒng)代替司機控制車速，避免頻繁取消設定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能幅降途駕駛所帶來疲勞，為駕駛者提供種輕松駕駛方式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-11

本田CRV是全速自適應巡航，配置有全速自適應的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速，還可以實現(xiàn)保持預設跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-11

XTS的自適應巡航不是全速。凱迪拉克XTS的ACC自適應巡航系統(tǒng)是在車速達到25km/h即可開啟，并可保持在全速域都能維持與前車的跟隨狀態(tài)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-11

大眾邁騰是全速自適應巡航，配置有全速自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-10

標致508的自適應巡航是全速的，配置有全速自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-10

寶馬5系的自適應巡航是全速的，配置有全速自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-09

朗逸的自適應巡航是全速的，配置有全速自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-09

昂科旗是全速自適應巡航，配置有全速自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-05

urv沒有全速自適應巡航，全速自適應巡航是車輛可以提供全時速范圍內(nèi)的自適應巡航功能，其實它是自適應巡航系統(tǒng)的延伸。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-03

雷克薩斯沒有全速自適應巡航。雷克薩斯LSS+智能安全系統(tǒng)升級還原就實現(xiàn)全速自適應巡航，自動跟車，自動轉(zhuǎn)彎，車道保持，預碰撞剎停這些行車安全輔助功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-02

19款雷凌是全速自適應巡航，按下自適應巡航開關(guān)鍵，把車輛速度控制在想要巡航的速度，接著按下SET鍵，松開油門踏板即可實現(xiàn)巡航，可以通過“+”“-”按鍵能調(diào)整定速速度，輕踩剎車和油門即可結(jié)束巡航狀態(tài)，按下RES即可恢復巡航，另外，可以通過左側(cè)按鍵調(diào)節(jié)跟車距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-02

全速自適應巡航剎車有異響的原因：1、沙粒進到片和盤的中間，導致產(chǎn)生異響；2、剎車盤出現(xiàn)氧化，缺少潤滑油導致剎車片不光滑發(fā)澀，剎車會有摩擦噪音。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-07-29