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寶馬3系acc自適應巡航帶主動剎，ACC自適應巡航主要功能有：自動跟車，自動剎車，短時間啟停跟車，保持跟車距離人為干預操作：在開啟ACC之后，踩下剎車或者踩下油門，ACC取消巡航，恢復人工駕駛，按下方向盤RES鍵，ACC取消巡航，再次按下RES按鍵，ACC恢復上次設定的時速進行巡航跟車。 閱讀全文>>
自適應巡航是不具備拐彎能力的，通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度，ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
凱美瑞的acc自適應巡航是全速域，先按一下方向盤右側的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
Adaptivecruisecontrol英文縮寫ACC，中文名為自適應巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)也被稱為主動巡航系統(tǒng)，相對于定速巡航，ACC不僅可以讓車輛保持一定行駛速度，還能根據與前車的距離自動調節(jié)車速，以保證與前車的最佳安全距離。 閱讀全文>>
acc自適應巡航表示它能代替司機控制車速，避免頻繁地取消和設定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
ACC自適應巡航系統(tǒng)能根據車流情況來調節(jié)車速，并幫助保持駕駛員所設置的和前車之間的距離，從而減輕駕駛員在駕駛過程中的負擔，從而使駕駛員能更好地專注于當時的交通狀況，使駕駛變得更為輕松。增強型駕駛輔助功能有：1、車道導向和堵車輔助。2、轉向干預(車道偏離,變更時)這就是前面駕駛輔助里說的變道提醒。3、帶側面碰 閱讀全文>>
寶馬3系acc自適應巡航能識別行人，車道保持及堵車輔助系統(tǒng)（在能識別到車道線的情況下把車輛保持在該車道內，在未能識別到車道線情況下，可以自動跟著前車方向）。 閱讀全文>>
邁騰加裝acc自適應巡航是原廠的。自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。 閱讀全文>>
acc自適應巡航系統(tǒng)包括車道保持。自適應巡航也可稱為主動巡航，自適應巡航類似于傳統(tǒng)的巡航控制，系統(tǒng)包括雷達傳感器、數字信號處理器和控制模塊。 閱讀全文>>
acc它的全稱叫AdaptiveCruiseControl自適應巡航控制系統(tǒng)，它是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。 閱讀全文>>
定速巡航和acc自適應巡航不可以解放雙手。ACC自適應巡航調節(jié)允許車輛巡航調節(jié)系統(tǒng)通過調整速度以適應出行狀況的巡航，傳統(tǒng)的巡航僅僅是調節(jié)車輛的速度不變。 閱讀全文>>
acc它的全稱叫AdaptiveCruiseControl自適應巡航控制系統(tǒng)，它是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。 閱讀全文>>
ACC自適應巡航又稱主動巡航，是一種智能自動控制系統(tǒng)，包括雷達傳感器、數字信號處理器和控制模塊。駕駛員設定期望的車速，系統(tǒng)使用低功率雷達或紅外光束探測前方200米的距離，以獲得前方車輛的準確位置。 閱讀全文>>
第三代哈弗h6有acc自適應巡航，車輛啟動掛入D擋并解除手剎后ACC功能即可啟用，而最低的設定時速為30公里/時；駕駛者可以通過速度控制撥桿的上下?lián)軇觼磉M行以5公里/時為跨度的速度增減調節(jié)（同時也支持長按情形下的更大跨度調節(jié)），與此同時通過車距設定按鍵則可進行由近至遠共四擋車距的選定調節(jié)。 閱讀全文>>
自適應巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，自適應巡航系統(tǒng)代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
奔馳glc加裝acc自適應巡航影響質保，這是17款奔馳GLC260升級ACC自適應巡航限距系統(tǒng)，需要更換的配件有，ABS泵，實心大標，雷達，支架，組合開關，點火鎖頭。 閱讀全文>>
長安歐尚x7有ACC自適應巡航，長安歐尚x7配備了6毫米波雷達，實現(xiàn)厘米級障礙物距離顯示的動態(tài)跟蹤路線和原有的云眼之后視儀功能，它能精確消除盲區(qū)，幫助新手駕駛者鎮(zhèn)定完成各種簡單操作ACC自適應巡航系統(tǒng)等智能輔助功能。 閱讀全文>>
acc自適應巡航風大會跑偏，acc自適應巡航的缺點是風險控制。自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員并進行主動制動干預。但實際道路行駛，路況瞬息萬變，程序無法百分百規(guī)避所有風險的場景；容易讓駕駛者降低警惕，腳不在踏板位置會加長反應時間。 閱讀全文>>
是的。按下ACC開關按鍵，開啟自適應巡航控制系統(tǒng)。ACC開啟后，當速度在30km/h~150km/h時，朝SET/-方向滾動調整按鈕，組合儀表上的ACC激活指示燈會亮起，同時儀表上提示“ACC激活”。 閱讀全文>>
長安歐尚x5有acc自適應巡航。1.5T的話的字最大亮點其實就是1.5T+7DCT的這套動力系統(tǒng)，車輛的整體表現(xiàn)有非常大的提升。而在1.5T的最頂配上還增加了人臉識別和ACC自適應巡航的選裝包。 閱讀全文>>
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