配置方面，2019款啟航1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版的配置較為豐富，提供了胎壓報(bào)警、兒童座椅接口、后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，并有駕駛模式選擇運(yùn)動(dòng)功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-28

自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的路都可以。自適應(yīng)巡航一般指自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在按設(shè)定車速進(jìn)行巡航控制的系統(tǒng)上，增加了與前方車輛保持合理間距控制功能的新系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

自動(dòng)駕駛和輔助駕駛區(qū)別的關(guān)鍵點(diǎn)是：周邊監(jiān)控是人類駕駛者還是系統(tǒng)。周邊監(jiān)控為人類駕駛者為輔助駕駛，而周邊監(jiān)控為系統(tǒng)則為自動(dòng)駕駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

特斯拉自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛高架上能用，自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛（NOA，NavigateonAutopilot）就是在高架高速路段上，能夠讓汽車完全自動(dòng)駕駛。最典型的就是高速高架上，自動(dòng)調(diào)節(jié)車速、自動(dòng)變道超車、自動(dòng)進(jìn)出匝道。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

當(dāng)車輛判定路況滿足開啟自動(dòng)輔助駕駛時(shí)，儀表盤上方會(huì)亮起兩個(gè)灰色圖案，一個(gè)為車速表一個(gè)為方向盤。此時(shí)，連續(xù)撥動(dòng)巡航控制開關(guān)2次，開啟Autopilot自動(dòng)輔助駕駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-16

用戶可以通過OTA空中升級(jí)更新車輛和地圖，升級(jí)完成后在點(diǎn)擊“控制>Autopilot自動(dòng)輔助駕駛”即可開啟自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛，在駕駛員的監(jiān)管下使用這一功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-05

一般的自動(dòng)擋汽車上的擋位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S，有的車型沒有S擋，有M擋或者L擋，但意思是一樣的。P擋是駐車擋，R擋是倒車擋，N擋是空擋，D擋是前進(jìn)擋，D擋可以滿足一般路況的駕駛需要。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-11-27

減速中或下坡時(shí)，換入N擋，以滑行來省油；高速行駛時(shí)，突然換入低速擋（1、2、3）；停入車位時(shí)，車子未完全停止便換入R擋；對(duì)自動(dòng)擋車隨意拖車；冬天冷車啟動(dòng)后，不暖車立即上路且猛加速；上下長陡坡時(shí)，一直掛D擋。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-09-23

自動(dòng)變速箱相比傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱故障率及耐用度方面均有差距，這也要求我們駕駛者對(duì)自動(dòng)變速箱有一個(gè)更深入的了解及正確的操作。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-03-01

相比于手動(dòng)擋車輛而言，自動(dòng)擋車的出現(xiàn)確實(shí)在很大程度上讓開車這件事變的“簡(jiǎn)單”了。但買了自動(dòng)擋車不代表不用理會(huì)擋位了，實(shí)際上自動(dòng)擋車也是有其特有的擋位操作規(guī)則的，不注意的話甚至?xí)�損傷到車子。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-03-01

自動(dòng)擋車駕駛技巧：短時(shí)停車：等待通過信號(hào)或堵車時(shí)，將換擋桿保持在D擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板；長時(shí)停車：換入N擋，并拉緊駐車制動(dòng)；當(dāng)下長坡確需滑行時(shí)，可以將換擋桿保持在D擋滑行，但不要使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；換擋操作應(yīng)是收油門提前升擋，踩油門提前降擋。但必須注意，油門不能踩到底。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-02-28