上汽大通 T60 發(fā)動機符合國六標準。上汽大通 T60 柴油國六版搭載了“上汽π”2.0T 高效柴油發(fā)動機，這款發(fā)動機是針對國 6b 排放法規(guī)正向開發(fā)的�！吧掀�π”發(fā)動機具備多項優(yōu)勢。首先，它不僅滿足國六 b 排放標準，而且在動力性能方面表 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 D90 Pro 柴油發(fā)動機在噪音方面的表現(xiàn)如下：在車外，尤其是車輛怠速和深踩油門踏板時，柴油發(fā)動機的噪音比較明顯。在車內(nèi)，情況會有所不同。一般來說，在正常駕駛，油門未踩到兩千轉(zhuǎn)以上時，噪音相對較小，震動幾乎感覺不到。但當踩油門到兩 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 V80 發(fā)動機正時皮帶的校對方法如下：首先，找到凸輪軸上面的豁口。然后，使凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上。接著，要將凸輪軸后面的箭頭對準缸體上面的方形。之后，找到平衡軸上面的豁口，并轉(zhuǎn)動平衡軸，使平衡軸上面的豁口對準缸體上 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 V80 Plus 提供了多種座位數(shù)的車型，以滿足不同用戶的需求。短軸超低頂車型有 5/6/7/8/9 座可選。短軸中頂車型的座位數(shù)包括 5/6/7/8/9/10/11/12 座。長軸中頂車型有 9 座（三排、四排）、14/15 座 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 G10 的 1.9T 發(fā)動機具有一定的優(yōu)勢和不足。優(yōu)勢方面：1. 動力強勁：像不少車主反饋，在爬坡或山路行駛時動力杠杠的，加速表現(xiàn)出色。2. 油耗低：很多車主表示實際油耗能達到 6 - 8 升左右，折合每公里成本在 4 - 5 毛 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 V90 房車擁有三種駕駛模式，分別是 Eco、Normal 和 Sport 模式。Eco 模式：這個模式主要是為了節(jié)能省油。在城市道路中，車輛的動力輸出會相對平緩，變速箱的換擋時機也會提前，以降低油耗。適合在交通擁堵、車速較低且不 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 T60 皮卡的發(fā)動機號通常在以下幾個位置：1. 發(fā)動機艙內(nèi)，靠近駕駛員一側(cè)的發(fā)動機正上方。2. 發(fā)動機與變速箱的連接處，一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。3. 您還可以通過以下幾種方式查看： - 車輛行駛證上，通常 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 T60 的發(fā)動機產(chǎn)地如下：上汽大通 T60 搭載的 2.8T 柴油發(fā)動機是由上柴生產(chǎn)的，采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術，最大功率 150 馬力（110kW），峰值扭矩 360 �！っ�。 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通MAXUS G10柴油發(fā)動機的油耗因駕駛習慣、路況等因素會有所不同。一般來說，表顯油耗在6-7L左右，實際綜合油耗大概在8升左右，折合油價4-5毛一公里。有車主實測，在勻速八九十邁時耗油最少，比如一段173.7公里的路程，平均行駛速 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 D90 發(fā)動機 20L4E 惰輪的表現(xiàn)整體還算不錯。但從一些試駕和用戶反饋來看，也存在一些需要關注的地方。首先說優(yōu)點，D90 搭載的 2.0T 柴油發(fā)動機，最大輸出功率 160kW，最大扭矩 480N·m，扭矩表現(xiàn)出色，接近汽油發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 G10 柴油版搭載的是上海柴油機股份有限公司生產(chǎn)的“上汽π”柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機具有不少優(yōu)點。比如動力強勁，能為車輛提供出色的動力輸出。在實際使用中，柴油版的動力表現(xiàn)尤其在爬坡和高速行駛時較為突出。同時，它的油耗相對較低，能為車 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 MAXUS 發(fā)動機質(zhì)量總體來說是不錯的。以大通 G90 為例，其搭載的 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 234 馬力，最大扭矩 390N·m。在起步階段能給到輕快的感覺，慢加速時能將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在 25 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 T60 的發(fā)動機有柴油和汽油兩種類型。柴油發(fā)動機方面，它搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機，采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術，最大功率為 150 馬力（110kW），峰值扭矩可達 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 G10 2.4 的手動變速箱，評價褒貶不一。從一些車主的使用情況來看，存在一些問題。比如，有的車輛使用過程中，變速箱的 5 檔 6 檔同步器容易損壞，還有的車輛六檔齒輪會出問題。部分車主反映在維修時，配件難買，等待時間長。甚至有車 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 T60 的發(fā)動機有柴油版和汽油版。柴油版搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機，采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術，最大功率 150 馬力（110kW），峰值扭矩 360 �！っ�。傳動系 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 G20 的發(fā)動機是與通用共同研發(fā)的，其生產(chǎn)地在中國。上汽大通 G20 提供 0T 汽油和 0T 柴油兩款發(fā)動機。汽油發(fā)動機的最大輸出功率為 192 千瓦，峰值扭矩為 410 牛米；柴油發(fā)動機的最大輸出功率為 120 千瓦，峰值扭矩 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 G50 保養(yǎng)燈歸零設置方法如下：首先打開點火開關，一只手按住“復位按鈕”，另一只手關閉點火開關。接著按住“復位按鈕”不松手，一直到儀表上的時鐘和里程數(shù)完全不顯示，呈現(xiàn)黑屏狀態(tài)時，再松開按鈕。然后再次用一只手按住“復位按鈕”，重新打 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 T60 皮卡搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術。其最大功率為 150 馬力（110kW），峰值扭矩達到 360 �！っ住Ｔ趥鲃酉到y(tǒng)方面， 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 T60 配備了多種發(fā)動機。柴油版搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機，采用 VGT 變截面渦輪增壓技術和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術，最大功率 150 馬力（110kW），峰值扭矩 360 �！っ�。傳動系統(tǒng)匹配手動 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

上汽大通 G10 保養(yǎng)燈設置 7500 公里的方法如下：方法一（高配車型）：1. 點火開關打開。2. 按 MENU 鍵，與上下鍵，切換到保養(yǎng)里程的界面。3. 3 秒內(nèi)快速輕按 SET/CLR 鍵 5 次，剩余保養(yǎng)復位。方法二：1. 按動車輛 閱讀全文>>

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• 2024-09-03