胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出故障，原因涵蓋傳感器、電池、輪胎及車輛電子系統(tǒng)等多個方面。比如傳感器可能因損壞、老化或受干擾而故障，其內(nèi)部電池電量耗盡也會影響運行；輪胎方面，氣壓異常、被扎、換位后未重新匹配等都可能引發(fā)問題；車輛電子系統(tǒng)中，線路短路、接觸不良 閱讀全文>>

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• 2025-05-25

可以加裝主動剎車系統(tǒng)。主動剎車作為主動安全系統(tǒng)的典型配置，能在關(guān)鍵時刻自動檢測前方狀況并輔助或緊急制動，大幅提升行車安全性。不過，加裝并非易事，它涉及硬件條件適配，要確保車輛有支持的傳感器等；還得注重與原車系統(tǒng)的兼容性，不同車型電子架構(gòu)有別 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

若大眾無鑰匙進入系統(tǒng)失效，可嘗試多種方法來解決。首先要確認遙控鑰匙在接收范圍內(nèi)，若不在車內(nèi)需帶在身上靠近車輛；若鑰匙電池電量不足，需及時更換。還可以清理鑰匙和感應(yīng)器、更新鑰匙系統(tǒng)、檢查車輛設(shè)置與天線狀況。若這些方法都行不通，建議前往專業(yè)汽車 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

國產(chǎn)是有 EBS 制動系統(tǒng)的。中國不少公司都在致力于 EBS 制動系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)，像北京汽車研究所及其子公司，還有廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司等。并且，國產(chǎn)重卡杰獅采用的菲亞特 Cursor 發(fā)動機就配備依維柯專利技術(shù)的 EBS 發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

ABS抱死一般不能自動解除。ABS作為主動安全系統(tǒng)，旨在防止車輪制動時抱死，保障車輛的穩(wěn)定性與操控性。它通過傳感器時刻監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，在車輪即將抱死之際，自動調(diào)節(jié)制動壓力讓車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動。然而，一旦ABS出現(xiàn)抱死情況，因其涉及復(fù)雜精密的控制系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

自動充氣補胎液能充氣。自動充氣補胎液是一種由多種高分子化合物組成的液體，被預(yù)注入壓縮空氣罐中。使用時，將其管子擰到輪胎氣嘴上，打開開關(guān)，在氣壓作用下，白色泡沫狀的補胎液進入輪胎。過程中，它會揮發(fā)出無害氣體為輪胎補充氣體，從而實現(xiàn)充氣。而且它 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

當車子顯示自動駐車故障時，可嘗試多種方法解決。先確認駕駛門是否關(guān)緊、安全帶是否系好，排查自動駐車鍵是否卡住，還可嘗試電子駐車重置。若依舊不行，檢查電瓶電量，電量不足則充電或換電瓶。若故障仍未消除，可能是 ABS 泵等問題，需送專業(yè)維修點檢修 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

OBD系統(tǒng)指示燈亮意味著車輛的某個部分可能存在故障或異常。OBD即車載診斷系統(tǒng)，在汽車運行時它會實時監(jiān)測發(fā)動機電控等系統(tǒng)的工作情況。當這個指示燈亮起，可能是傳感器、排放系統(tǒng)、發(fā)動機部件或燃油系統(tǒng)等出現(xiàn)問題。它就像一個預(yù)警器，提醒車主車輛有潛 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

多連桿懸掛系統(tǒng)常見的類型有麥弗遜式獨立懸掛、雙橫臂式獨立懸掛、扭力梁式半獨立懸掛、四連桿式獨立懸掛、五連桿式獨立懸掛，此外還可分為多連桿前懸掛（一般為3或4連桿式）和多連桿后懸掛（一般為4或5連桿式 ）。多連桿懸掛系統(tǒng)以多樣的連桿組合支撐車 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）的主要作用是將車輛儀表信息、導(dǎo)航信息以及 ADAS 信息等，投射到前擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛員無需低頭就能獲取關(guān)鍵信息，提高行車安全。該系統(tǒng)運用光學(xué)反射等原理，成像依賴光學(xué)和材料科學(xué)技術(shù)。它最初用于軍用飛機，后進入汽車行業(yè)。 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

自動駐車系統(tǒng)故障的原因多樣，涵蓋操縱桿、制動器、傳感器等多個方面。操縱桿若損壞或安裝不當，會無法固定；剎車片等配件磨損或損壞，會導(dǎo)致制動器失靈；制動器內(nèi)部部件磨損或缺乏潤滑，會發(fā)出異響或老化；摩擦片與制動鼓間隙過大、有油污等也會引發(fā)故障；此 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

小米行車記錄儀自動重置時間，主要是由電池、系統(tǒng)、軟件、外部環(huán)境等多方面因素引起。比如電池電量不足，無法維持設(shè)備正常工作，就可能導(dǎo)致時間重置；內(nèi)部系統(tǒng)故障、軟件存在錯誤或兼容性問題，也會引發(fā)這種情況；此外，磁場、電磁波等外部環(huán)境干擾，同樣可能 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

制動系統(tǒng)有問題不能繼續(xù)駕駛。制動系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，一旦出現(xiàn)故障，各種潛在危險便會接踵而至。比如踏板無阻力或不升高、即便踩到底剎車效果仍不佳等情況，都可能讓車輛在行駛中無法按預(yù)期減速或停車。繼續(xù)駕駛，就如同將自己置于隨時可能失控的險境。所以， 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

空調(diào)系統(tǒng)多種多樣，常見的有單個空調(diào)、集中式空調(diào)以及汽車空調(diào)等。單個空調(diào)由制冷、通風(fēng)、電氣控制和箱體系統(tǒng)構(gòu)成；集中式空調(diào)涵蓋空氣處理、輸送、分配設(shè)備，以及熱源、冷源、冷媒管道系統(tǒng)和自動控制檢測系統(tǒng)；汽車空調(diào)主要由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器等組 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

自動離合器是好用的。自動離合器能極大地優(yōu)化駕駛體驗，它讓駕駛員無需踩離合器，有效減輕駕駛疲勞，還具備防熄火功能，斜坡起步也更從容。并且，它保留手動換擋，在享受駕控樂趣的同時克服了手動擋頻繁離合等缺點，也規(guī)避了部分自動擋的不足，降低油耗。此外 閱讀全文>>

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• 2025-05-21

若要解決自動駐車和陡坡緩降故障，需多方面排查。自動駐車故障時，要停車檢查剎車系統(tǒng)，包括液位、盤片、線路等，還要查看傳感器和電子元件，也可嘗試重新校準，不行就找專業(yè)人員。對于陡坡緩降故障，先確認故障類型，嘗試重啟系統(tǒng)，檢查傳感器、電子元件以及 閱讀全文>>

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• 2025-05-21

修一次自動變速箱的費用少則幾百元，多則可達十萬元，具體要看多種因素。自動變速箱構(gòu)造復(fù)雜，不同部位損壞、故障程度不同，價格也會有極大差異。油封泄漏等小問題，幾百元即可；涉及齒輪、離合器等重要部件，費用會攀升至數(shù)千甚至上萬元；若需更換整個變速器 閱讀全文>>

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• 2025-05-21

沒有絕對哪個牌子的自動充氣補胎液最好，不同品牌各有優(yōu)勢，需依據(jù)自身需求選擇 。像 Fix-A-Flat，憑借快速充氣與持久密封的特性，在各類輪胎修補中表現(xiàn)出色；Duro-Med 設(shè)計獨特，能深入傷口修補；Tiremender 方便易用，適合 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

ABS 防抱死系統(tǒng)燈亮了雖還能繼續(xù)開車，但不建議繼續(xù)行駛。因為這意味著汽車防抱死制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，緊急制動時車輪抱死會使車輛失控打滑，存在較大安全隱患。正常情況下，車輛打開點火開關(guān)自檢時 ABS 燈點亮，自檢完成后自動熄滅。若打開點火開關(guān)常 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

制動系統(tǒng)警告燈亮起有多種情況。停車拉起手剎時該燈亮起屬于正常現(xiàn)象，放下手剎便會熄滅；而若在行駛中突然亮起，有可能是剎車油不足，此時要立即減速停車，補充同品牌同型號剎車油，燈滅后可繼續(xù)小心駕駛并盡快檢修；若剎車油充足且系統(tǒng)正常但燈仍亮，或許是 閱讀全文>>

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• 2025-05-19