新能源汽車充電樁不是統(tǒng)一。對(duì)于戶外充電樁來講，由于它的設(shè)計(jì)就是為了充電專用的，所以從用電功率上也是專門鋪設(shè)的線路，并且充電樁輸出的是直流電，輸入到汽車內(nèi)部之后不需要通過升壓電源，這樣能夠減少一部分損耗。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車充電樁家用線路能用，新能源汽車是以電能為驅(qū)動(dòng)能源的，充電樁作為新能源汽車補(bǔ)給電能的工具，對(duì)于新能源汽車而言，就相當(dāng)于燃油車的加油機(jī)。充電便利性決定了新能源汽車的用車便利性。個(gè)人安裝新能源車充電樁都是可以接家里的電給新能源汽車充電使用的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

是否必須開充電樁證明才能提車是否要求消費(fèi)者必須要提供充電樁安裝證明。包括小區(qū)物業(yè)出具的車位所有證明、第三方充電服務(wù)公司出具的可安裝充電樁證明。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

混動(dòng)汽車能用直流充電樁，插電混動(dòng)車型的動(dòng)力電池容量并不大，一般在15度左右，純電續(xù)航里程在50-100公里之間，這個(gè)時(shí)候，如果考慮到安裝成本，可以考慮安裝3.3kW的充電樁。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源車充電樁可以自己安裝，充電樁申請(qǐng)安裝方法：第一步：車主須填寫新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表。第二步：在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時(shí)，需由其在登記表上蓋章確認(rèn)；第三步：電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)在登記表上確認(rèn)為用戶建樁并蓋章。第四步：申請(qǐng)用戶持登記表、身份證明、車位現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片、車位證明材料向所在區(qū)域供電部門提出用電報(bào)裝申請(qǐng)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源車充電樁單位安裝：首先需要跟物業(yè)溝通，讓他們出具同意在車位上安裝充電樁的文件，并蓋章；接下來就是要給電網(wǎng)預(yù)約勘察并安裝；讓電網(wǎng)公司過來驗(yàn)收，查看沒問題后，才給電表貼封單，至此電表才能用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

比亞迪唐新能源需要充電樁。一、先簡(jiǎn)單說下直流充電和交流充電的差別：電動(dòng)車的充電有交流充電和直流充電兩種方式，兩者在電流、電壓等技術(shù)參數(shù)上都有較大差距。，而后者充電效率較高。一般常說的“慢充”用的基本是交流沖電，而“快充”多數(shù)用的是直流充電。二、因?yàn)橛袃煞N不同的充電方式，一套充電標(biāo)準(zhǔn)體系就要分別針對(duì)兩 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車充電樁安裝條件是，首先車主得有個(gè)固定車位，其次充電樁的建設(shè)需經(jīng)物業(yè)公司同意。小區(qū)安裝充電樁需要后委會(huì)、物業(yè)公司、后民等多方協(xié)商，任何一個(gè)環(huán)節(jié)不通過，都無法開展安裝工作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車慢充需要充電樁，按照上海相關(guān)政策，擁有固定車位并安裝充電樁，是新能源汽車最終能否順利上牌的前提，需要在物業(yè)同意后，向電力部門申請(qǐng)前來安裝充電樁，從而取得完整的“充電設(shè)施安裝登記證明”，才能繼續(xù)上牌等后續(xù)操作。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

電動(dòng)汽車不是一定要用充電樁充電，家用電源也是可以給新能源車充電。在等候過程中，可以檢查車輛外觀和內(nèi)飾，確保車燈、車輛電源關(guān)閉，避免蓄電池虧電（充電的是動(dòng)力電池，車內(nèi)用電器一般由蓄電池供電，蓄電池虧電的話，車輛可能無法啟動(dòng)）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車家用充電樁安裝有時(shí)間限制。在安裝汽車充電樁之前一定要先去小區(qū)的物業(yè)進(jìn)行咨詢，看一下本小區(qū)內(nèi)是否允許安裝汽車充電樁，如果允許安裝汽車充電樁還是要再去當(dāng)?shù)氐碾姌I(yè)局再去申請(qǐng)安裝充電樁；如果不允許的話，可以找專業(yè)的充電樁安裝公司或當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局進(jìn)行協(xié)調(diào) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車快充和慢充最關(guān)鍵的區(qū)別就是充電速度不同，充電樁接口也不一定一樣。大多數(shù)來說，新能源汽車慢充需要8-10個(gè)小時(shí)才能將電池完全充滿，快充僅需要一個(gè)小時(shí)就可以將電池充到80%的電量。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線。一般電器上，地線接在外殼上，以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車可以申請(qǐng)充電樁，小區(qū)安裝充電樁需要后委會(huì)、物業(yè)公司、后民等多方協(xié)商，任何一個(gè)環(huán)節(jié)不通過，都無法開展安裝工作。申請(qǐng)安裝充電樁時(shí)，小區(qū)居民需通過居委會(huì)向供電部門提出申請(qǐng)，供電部門派專人到現(xiàn)場(chǎng)查看。符合條件后，新能源汽車車主、汽車生產(chǎn)企業(yè)、充電樁安裝企業(yè)、物業(yè)公司、業(yè)委會(huì)等五方主體共同簽訂同意書 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

汽車充電樁要接地線，地線：在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線。一般電器上，地線接在外殼上，以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

本田混動(dòng)汽車要用充電樁，輕混指的是電動(dòng)機(jī)只能在起步時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)輸出一點(diǎn)扭矩而不能在任何車速下單獨(dú)驅(qū)動(dòng)整車的混動(dòng)系統(tǒng)，常見的比如48VMHEV，凱迪拉克90VMHEV通常說的HEV比如豐田THS、本田IMMD、現(xiàn)代、通用之類的不插電混動(dòng)，電機(jī)都能支持80以內(nèi)甚至120以內(nèi)巡航時(shí)單獨(dú)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車子，這個(gè)叫重混或者全混。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

汽車充電樁電壓可以調(diào)節(jié)，家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當(dāng)然，個(gè)人也可以申請(qǐng)充電樁使用380V電壓，但需要結(jié)合周邊用電環(huán)境、充電樁功率以及相關(guān)部門的審批工作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

將充電設(shè)施安裝環(huán)節(jié)甩項(xiàng)后置，與專用牌照申請(qǐng)環(huán)節(jié)并聯(lián)進(jìn)行，完成充電設(shè)施的安裝不再作為牌照申領(lǐng)的前置核查環(huán)節(jié)，只要在60天內(nèi)完成充電設(shè)施建設(shè)及配套就可以。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

汽車充電樁不接地線可以用，不接地或者“偽接地”，都會(huì)給電動(dòng)汽車充電帶來安全隱患。首先，電動(dòng)汽車殼體是接在地線上的，如果一旦車的絕緣出現(xiàn)問題，有可能造成殼體帶強(qiáng)電；其次，插座經(jīng)常出現(xiàn)零線火線接反的情況。這兩種情況在使用“接地寶”時(shí)，都會(huì)造成地線帶強(qiáng)電，連帶電動(dòng)汽車殼體帶電，存在很大的安全隱患，嚴(yán)重的可 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

汽車充電樁需要3c認(rèn)證，3C認(rèn)證是一個(gè)整體和系統(tǒng)性的工程，整車的電機(jī)、電池、充電器、輪胎等諸多主要配件必須是3C認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)，才能在滿足基本的認(rèn)證條件，隨后進(jìn)行整車認(rèn)證。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17