江淮汽車正在瘋狂發(fā)展電動(dòng)汽車。這個(gè)中國(guó)品牌將在北京車展上首次亮相三款新電動(dòng)汽車。最大的一款是JAC iE7，這是一款基于即將推出的JAC Refine A60的電動(dòng)汽車。JAC iE7將于第四季度在中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)布。IEV7已經(jīng)過(guò)常規(guī)EV處 閱讀全文>>

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• 2023-03-28

雖然法拉第未來(lái)的工廠被擱置在拉斯維加斯，但樂(lè)視繼續(xù)其在中國(guó)的新汽車工廠計(jì)劃。公司在浙江省湖州市舉行了“奠基儀式”，目前很冷。該工廠將生產(chǎn)名為“中國(guó)特斯拉黑仔”的LeSee電動(dòng)車�？偼顿Y200億人民幣，折合30億美元。到目前為止，一切都 閱讀全文>>

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• 2023-03-28

650馬力中國(guó)電動(dòng)SUV這里是來(lái)自各方面的信息：面向中國(guó)的全新NIO ES8電動(dòng)SUV看起來(lái)超干凈的淺藍(lán)色。ES8原定于12月12日上市，但發(fā)布時(shí)間已經(jīng)推遲。蔚來(lái)汽車公布了價(jià)格區(qū)間：448.000至548.000元人民幣(71.090-86 閱讀全文>>

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• 2023-03-22

2017上海車展我們還沒(méi)看完。抱歉，我們的報(bào)告被延遲了。上周我們遇到了一些技術(shù)問(wèn)題，但現(xiàn)在一切都應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了。我們將繼續(xù)使用新的宇都汽車X-Pi電動(dòng)概念車。圓周率和一樣，是希臘字母表中的第16個(gè)字母。它預(yù)覽了即將上市的中型跨界SUV，計(jì)劃于 閱讀全文>>

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• 2023-03-22

小鵬P7是中國(guó)汽車品牌推出的首款純電動(dòng)四門轎跑。擁有706km的最大續(xù)航，同級(jí)最高的電池防水級(jí)別，保時(shí)捷工程訓(xùn)練底盤。各種“第一”的數(shù)據(jù)和吸引眼球的噱頭都很吸引人。但試駕之后，我更愿意從腳踏實(shí)地的部分入手，因?yàn)檫@款由中國(guó)品牌和中國(guó)團(tuán)隊(duì)打造的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-22

關(guān)于未來(lái)K50電動(dòng)超跑準(zhǔn)備進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)。現(xiàn)在有些變化大家都很感興趣。既然想清楚未來(lái)K50電動(dòng)超跑準(zhǔn)備進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)，小編為您帶來(lái)具體信息。這是來(lái)自中國(guó)的前圖K50電動(dòng)超跑最終量產(chǎn)版。將于8月8日在中國(guó)汽車市場(chǎng)上市。未來(lái)K5 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-22

隨著時(shí)代的進(jìn)步，科技的飛速發(fā)展肉眼可見(jiàn)�，F(xiàn)在大數(shù)據(jù)、人工智能、新能源等概念已經(jīng)深入人心，我們的生活方式也有了很大的改變。以現(xiàn)在的出行為例，人們更愿意選擇一些綠色、輕便的方式，所以電動(dòng)自行車成為了使用率較高的交通工具。畢竟相比過(guò)去的自行車，電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-15

悍馬EV SUV是GMC品牌下的大型SUV。該款車型海外售價(jià)為799.95-110.595萬(wàn)美元(折合人民幣約5.73-7.92億元)，新車將于2023年進(jìn)口。加關(guān)稅后，悍馬電動(dòng)SUV國(guó)內(nèi)售價(jià)預(yù)計(jì)在800-110萬(wàn)左右。悍馬EV SU 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-07

據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒與中國(guó)合作伙伴吉利表示，將推出全新Smart品牌電動(dòng)SUV，新車將于明年量產(chǎn)。新車有望在9月份慕尼黑IAA車展上亮相。新車型上市后，Smart品牌將完成轉(zhuǎn)型，從一家小眾企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樵诰o湊型車細(xì)分市場(chǎng)與主流品牌競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)。戴姆 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-21

說(shuō)到未來(lái)汽車，很多人認(rèn)為是未知，但實(shí)際上，未來(lái)品牌是中國(guó)純電動(dòng)跑車領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)者，也是第三家獲得國(guó)家發(fā)改委新建純電動(dòng)汽車資質(zhì)的企業(yè)，可謂根深蒂固，家喻戶曉。未來(lái)的汽車有哪些？作為新能源領(lǐng)域的先行者，只開(kāi)發(fā)了未來(lái)的K50。未來(lái)品牌簡(jiǎn)介未來(lái)汽車品 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-09

井上史圣于1986年加入本田。他擁有超過(guò)30年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，是汽車制造和項(xiàng)目管理的資深專家。他之前的工作重點(diǎn)是歐洲市場(chǎng)。2020年5月，來(lái)到本田中國(guó)擔(dān)任部長(zhǎng)。此次北京車展交流會(huì)是井上勝見(jiàn)首次對(duì)中國(guó)媒體發(fā)表講話。進(jìn)入中國(guó)四個(gè)月以來(lái)，井上勝見(jiàn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-20

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車技術(shù)已經(jīng)成熟好幾年了，比較好的品牌有臺(tái)鈴、雅迪、綠源、小刀、小牛、愛(ài)瑪?shù)鹊�。但要說(shuō)最好的，那就更不好比了。畢竟各個(gè)品牌質(zhì)量差不多，技術(shù)不同，沒(méi)有一個(gè)品牌能滿足所有人的需求。只能說(shuō)合適的才是最好的品牌。確定需求品牌的質(zhì)量如果有續(xù) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-23

豐田雖然是新能源的先行者，但核心技術(shù)一直在混動(dòng)領(lǐng)域，對(duì)純電動(dòng)領(lǐng)域的涉足很少，感覺(jué)還不如氫燃料領(lǐng)域的進(jìn)步快。去年年底，其負(fù)責(zé)人豐田章男也抱怨電動(dòng)汽車被過(guò)度宣傳。沒(méi)想到，短短一年，豐田章男親自站上講臺(tái)主持豐田汽車的戰(zhàn)略說(shuō)明會(huì)，將新能源方向直接轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15

第五屆中國(guó)（北京）國(guó)際電動(dòng)車博覽會(huì) 將于2020年10月10-12日在中國(guó)國(guó)際博覽中心(靜安莊館)盛大舉行，同期將舉辦 2020國(guó)網(wǎng)電動(dòng)出行博覽會(huì)暨第四屆中國(guó)（北京）國(guó)際電動(dòng)車充電技術(shù)展覽會(huì) 。本屆 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

提到K-Car，很多人應(yīng)該都有印象。這款車誕生于日本，最明顯的特點(diǎn)就是車身空空間小，技術(shù)含量高，在日本沒(méi)有固定車位也可以購(gòu)買。并且長(zhǎng)期發(fā)展形成了固定的文化。曾經(jīng)很多人羨慕在海外擁有K-Car卻無(wú)法引入國(guó)內(nèi)�，F(xiàn)在，我們自己的中國(guó)品牌K-Car 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-31

日前，SAIC斯柯達(dá)正式公布了面向中國(guó)市場(chǎng)的SUV戰(zhàn)略，其中科迪亞克GT將于2018年正式發(fā)布，MODEL Q Sport和Kolok純電版將于稍后發(fā)布。 根據(jù)SAIC斯柯達(dá)的最新規(guī)劃，未來(lái)，SUV將成為SAIC斯柯達(dá)的主 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-04

日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，MINI正式表示將繼續(xù)加快產(chǎn)品線電氣化，加大在中國(guó)市場(chǎng)的投入，并于2023年投產(chǎn)，同時(shí)推出全新電動(dòng)汽車，新產(chǎn)品將采用全新的電氣化架構(gòu)。官方MINI還表示，接下來(lái)電動(dòng)車型將推廣到緊湊型跨界車、經(jīng)典三門車型和小型車路 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-22

近日，捷豹首款純電動(dòng)SUV-I-PACE概念車在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布。該車于2016年洛杉磯車展前夕在全球首發(fā)，這也是首次與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的關(guān)注度越來(lái)越高，I-PACE概念車的量產(chǎn)版有望在今年年底發(fā)布，并將于2018年 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

近日，戴姆勒CEO Ola Kaellenius表示，5年后，戴姆勒將縮減公司規(guī)模，專注于軟件服務(wù)帶來(lái)的持續(xù)營(yíng)收。隨著奔馳向電氣化和自動(dòng)駕駛的轉(zhuǎn)型，戴姆勒將重新定義豪華車。 戴姆勒總部位于德國(guó)斯圖加特，創(chuàng)始人是卡爾·奔馳， 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-07

為了在中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)，9月10日，日產(chǎn)汽車有限公司在北京發(fā)布了《日產(chǎn)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃2022》，涵蓋了日產(chǎn)中國(guó)在環(huán)境保護(hù)、社會(huì)發(fā)展、公司治理等方面的諸多舉措。日產(chǎn)表示，將以包容、多元的發(fā)展模式，推動(dòng)其在華業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04