別克英朗1.0t有s擋。英朗1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的變速器配置有兩種，分別是6檔手動(dòng)變速箱（MT）和6檔雙離合變速箱（DCG），雙離合采用的是型號(hào)為7T35的變速箱，這款變速箱是通用與上汽共同研發(fā)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-22

換擋撥片的使用在“D”擋位置，踩住剎車(chē)，然后往右推動(dòng)把手，就能切換手動(dòng)模式。此時(shí)可以通過(guò)左邊的“-”減擋撥片對(duì)車(chē)輛進(jìn)行減擋，“+”加擋撥片對(duì)車(chē)輛進(jìn)行升擋。手動(dòng)模式更加貼合實(shí)際用車(chē)情況，精確控制車(chē)輛扭矩與速度。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

2019款英朗1.0t用5W-30全合成機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跟自吸式相比，其發(fā)動(dòng)機(jī)更精密，工作條件更苛刻，對(duì)機(jī)油性能要求更高，須要流動(dòng)性更好的潤(rùn)滑油，并且最好是全合成機(jī)油。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-09

1.0t更省油，1.0T提供125馬力，最大扭矩170，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間2000-3600轉(zhuǎn)；1.3T提供163馬力，最大扭矩230牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-4400轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

1、可以檢查是否是空調(diào)的線(xiàn)路已經(jīng)老化，或者電熱絲是出現(xiàn)了異常的情況而造成的電熱絲溫度過(guò)于高，使得車(chē)內(nèi)出現(xiàn)燒焦味。2、對(duì)于新車(chē)而言就比較多會(huì)有這種情況，由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部塑料和橡膠零部件比較多，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，就有可能使得這些塑料的零部件受熱而散發(fā)出燒焦的味道。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-31

英朗有1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有影響駕駛的舒適性，但是由于排量小，起步動(dòng)力會(huì)比較弱，但是隨著轉(zhuǎn)速提升和渦輪的介入，動(dòng)力也不會(huì)比傳統(tǒng)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)差。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-18

別克英朗1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)有平衡軸，三缸英朗搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩170�！っ�，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-15

別克英朗1.3t和1.5l的區(qū)別，1.5L是四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113Ps、最大功率83kW、最大扭矩141N·m；而1.3T是渦輪三缸機(jī)，最大馬力163Ps、最大功率120kW、最大扭矩230N·m，在數(shù)據(jù)上全面領(lǐng)先于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，且1.3t加上了48V的輕混系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-29

英朗1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有平衡軸，這款三缸英朗，搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩170�！っ祝�與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-25

別克英朗1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加標(biāo)號(hào)為5W-30全合成機(jī)油，如果是較炎熱的地區(qū)，可以使用5W-40，夏季用油牌號(hào)分別為20、30、40、50、60，數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高，而相應(yīng)的W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-23

新英朗的保有量大，性?xún)r(jià)比較高，動(dòng)力性能不錯(cuò)，作為家庭代步使用還是值得購(gòu)買(mǎi)的。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-01-10

從動(dòng)力參數(shù)看，英朗1.3T精英型要強(qiáng)勁得多，而且6擋手自一體變速箱有著更好的穩(wěn)定性。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-10-29

購(gòu)置稅等于新車(chē)購(gòu)置價(jià)/（1+17%）*購(gòu)置稅率。以1.0T 英朗2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型為例，官方價(jià)格為12.99萬(wàn)，購(gòu)置稅是11103元。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-16

2018款英朗1.0T車(chē)型和1.3T車(chē)型的車(chē)型使用的機(jī)油是沒(méi)有什么區(qū)別的，廣大英朗1.0T的車(chē)友們都是使用的是標(biāo)號(hào)為5W-30全合成機(jī)油。英朗1.3T車(chē)型也可以使用這機(jī)油，這車(chē)并沒(méi)有多講究，本身就是主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的，這樣的機(jī)油就很好了，一次加4升就可以了。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-23

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車(chē)別克品牌基于“全球平臺(tái)，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級(jí)車(chē)。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-20

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車(chē)別克品牌基于“全球平臺(tái)，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級(jí)車(chē)。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-16

英朗是2010年上海通用汽車(chē)別克品牌基于“全球平臺(tái)，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級(jí)車(chē)。英朗1.0T車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗為5.1L/100km。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-08