續(xù)航里程是什么意思? 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于續(xù)航里程是什么意思?這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
泰菱續(xù)航時(shí)間最長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)是:泰菱雄獅。 1、本車(chē)搭載72節(jié)V23Ah二代石墨烯電池,并增加1000W大功率高效磁感應(yīng)電機(jī); 2、外觀方面,猛獅設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,硬朗的線條勾勒出干練的車(chē)身造型,前蓋鑲嵌貫穿式LED行車(chē)燈。這款電動(dòng)車(chē)配備60V3A 閱讀全文>>
增程式混合動(dòng)力技術(shù)的原理是在純電動(dòng)汽車(chē)上增加增程式發(fā)動(dòng)機(jī)。增程車(chē)是用油發(fā)電的,比燃油車(chē)更省油,因?yàn)槿加蛙?chē)在路上經(jīng)常不停地離合換檔,發(fā)動(dòng)機(jī)一直在低效工作。增程車(chē)雖然發(fā)電,但電能可以回收,比燃油車(chē)效率高很多。增程式是否為過(guò)渡技術(shù)增程 閱讀全文>>
廣州從2012年開(kāi)始實(shí)施搖號(hào)政策,但6年來(lái),全市交通壓力并未得到有效緩解。所以今年,限行終于提上了議事日程,估計(jì)很快就會(huì)實(shí)施。最后一線城市實(shí)施限行政策。一線城市越來(lái)越難擁有一輛代步車(chē)—— 不過(guò),如果只是代步,新能源車(chē)也是不錯(cuò)的選擇,尤其是插 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程會(huì)受到行駛路況,風(fēng)向,風(fēng)速,駕駛員體重,輪胎氣壓等因素的影響。電動(dòng)車(chē)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的交通工具。電動(dòng)車(chē)的主要部件包括車(chē)架,電動(dòng)機(jī),電池,控制器。控制器是用來(lái)控制全車(chē)電路的,如果沒(méi)有控制器,那電動(dòng)車(chē)是無(wú)法正常運(yùn)行的。電動(dòng)機(jī)是用來(lái) 閱讀全文>>
68馬力車(chē)型工信部給出的續(xù)航里程為310公里,82馬力車(chē)型工信部給出的續(xù)航里程為405公里,122馬力車(chē)型工信部給出的續(xù)航里程為252公里。工信部的續(xù)航里程都是在一些比較理想的條件下測(cè)得的,所以在實(shí)際的使用過(guò)程中續(xù)航里程要低一些。這款車(chē)一共 閱讀全文>>
捷途X70S EV版本的續(xù)航里程為401千米,采用永磁同步電機(jī)+磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力組合。2019年9月5日,捷途X70S EV版本亮相成都車(chē)展并正式上市,同時(shí)還發(fā)布了捷途2.0時(shí)代戰(zhàn)略布局。這次,捷途X70SEV版本一共推出三款車(chē)型,售價(jià)在 閱讀全文>>
日前,我們從官方獲悉,躍奔T03特別版車(chē)型已經(jīng)上市,售價(jià)8.59萬(wàn)元。新車(chē)將采用流沙粉車(chē)色,搭配520專用漆。新車(chē)動(dòng)力與瑪瑙版相同,但將匹配容量為38千瓦時(shí)的三元鋰電池組,NEDC綜合工況續(xù)航里程為403公里。流沙粉色特別版配5 閱讀全文>>
1.1 低端配置較差。蔚來(lái)ES6低配版僅提供容量為70kwh的三元鋰電池。工信部的續(xù)航里程只有420KM。實(shí)際使用中,續(xù)航里程只有350KM左右。對(duì)于一臺(tái)售價(jià)36萬(wàn)的元元車(chē)來(lái)說(shuō),這樣的續(xù)航里程簡(jiǎn)直達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),不過(guò)長(zhǎng)續(xù)航版才是最方便的。 閱讀全文>>
導(dǎo)讀:近年來(lái)隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額越來(lái)越大。再加上政策支持和補(bǔ)貼,讓很多消費(fèi)者有了更多便利的理由出現(xiàn)。純電動(dòng)車(chē)的選擇出現(xiàn)了,那么今天我們就來(lái)和大家分享一款在市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)的純電動(dòng)車(chē)——威馬EX5,接下來(lái)我們就來(lái)對(duì) 閱讀全文>>
據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)官方消息,預(yù)計(jì)2022年第四季度開(kāi)始交付150kWh固態(tài)電池,能量密度高達(dá)360Wh/kg。屆時(shí),蔚來(lái)ET7在CLTC工況下的續(xù)航可達(dá)1000公里。相信開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē)的朋友都會(huì)知道,這只是紙面數(shù)據(jù)。 也就是說(shuō)蔚來(lái)ET7的千公里續(xù) 閱讀全文>>
9月29日,旗云汽車(chē)正式宣布炫捷Pro EV車(chē)型正式上市。新車(chē)共推出三款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為13.19萬(wàn)元至15.19萬(wàn)元。新車(chē)NEDC工況續(xù)航里程401公里,快充30%至80%僅需0.5小時(shí)。前臉延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)新增的藍(lán)色裝飾條 閱讀全文>>
6月3日,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下大V DD-i超混動(dòng)正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)推出60km iD版及110km iE版兩大版本。其中,啟辰大V DD-i 60km iD版預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為13萬(wàn)元,啟辰大V DD-i 110km iE版預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為14.2萬(wàn)元。對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)啟辰而言,大V DD-i超混動(dòng)的預(yù)售意味著公司將加速新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的落地。 閱讀全文>>
比亞迪宋DM1005%電量純電ECO模式綜合續(xù)航里程739km?筛鶕(jù)不同路況行駛約750至1000公里。它是一款插電式混合動(dòng)力車(chē),配備15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和50升油箱,純電動(dòng)模式下可行駛約80公里,油電混合模式下也可行駛。它們指的是 閱讀全文>>
續(xù)航超過(guò)400公里的新能源汽車(chē)有特斯拉model 3、特斯拉model s、特斯拉model x、Aion lx、北汽新能源eu7等。續(xù)航里程達(dá)到400公里的純電動(dòng)車(chē)很多,這對(duì)于一些純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)并不難。大部分純電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)采用三 閱讀全文>>
1. 哪個(gè)更適合我,性價(jià)比最高?小鵬P7定位為運(yùn)動(dòng)型純電動(dòng)中型轎車(chē)。百公里加速時(shí)間分別為67秒和43秒。讓人在提速的瞬間忘記任何煩惱。實(shí)用性方面,其中后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版本6;小鵬p7續(xù)航6公里分別為52元和5元。小鵬P7的操控性非常好,調(diào)校有德 閱讀全文>>
通常,CLTC和NEDC的里程差距在5%到10%之間。同款車(chē)型的CLTC續(xù)航里程會(huì)比NEDC更長(zhǎng)。其實(shí)CLTC和NEDC的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)相差不大,有些設(shè)定甚至要求更有利于電車(chē),所以CLTC工況的續(xù)航里程也是含水率最高的。 WLTC和NEDC 閱讀全文>>
從最早的R車(chē)到去年宣布獨(dú)立的飛凡,上汽這個(gè)高端品牌幾經(jīng)變遷,終于找到了看似正確的賽道。作為飛凡汽車(chē)目前僅有的兩款在售車(chē)型之一,本次試駕的—— MARVEL R一直擔(dān)任著整個(gè)品牌的門(mén)面,其主打的科技和智能化也將是整個(gè)品牌未來(lái)的發(fā)展方向。未來(lái)。 閱讀全文>>
1、雷諾綜合續(xù)航里程271公里。 e Renault是雷諾推出的第一款純電動(dòng)汽車(chē);诶字Z-日產(chǎn)聯(lián)盟聯(lián)合開(kāi)發(fā)的電驅(qū)動(dòng)平臺(tái),雷諾定位于小型純電動(dòng)SUV。頭等艙車(chē)型優(yōu)勢(shì)不大,日常出行足夠了。2、雷諾e諾綜合續(xù)航里程271km。與同級(jí)別車(chē)型 閱讀全文>>
這款車(chē)工信部給出的續(xù)航里程是338公里。軒逸純電是一款純電動(dòng)汽車(chē),這款車(chē)是一款單電機(jī)車(chē)型,這款車(chē)搭載了一臺(tái)80kw的電動(dòng)機(jī),這款電動(dòng)機(jī)最大功率為254牛米。軒逸純電版車(chē)型使用了三元鋰電池,大部分純電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池。三元鋰電池的能量 閱讀全文>>
工信部給出的這款車(chē)的續(xù)航里程是401公里。工信部測(cè)試的續(xù)航里程都是在一些比較理想的條件下測(cè)試的,所以在實(shí)際的使用過(guò)程中續(xù)航里程要更低一些。影響純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的因素是有很多的,例如胎壓,溫度,風(fēng)向,是否打開(kāi)了空調(diào)等。如果是逆風(fēng)行駛的,那會(huì) 閱讀全文>>