震撼發(fā)布：2025年7月新能源微型車(chē)銷(xiāo)量排行榜完整版揭曉！宏光MINIEV以驚人的27337臺(tái)銷(xiāo)量穩(wěn)居榜首，展現(xiàn)市場(chǎng)霸主地位。長(zhǎng)安Lumin、奔騰小馬緊隨其后，分別以13186臺(tái)和10982臺(tái)的銷(xiāo)量，彰顯品牌實(shí)力。吉利熊貓、QQ冰淇淋、零跑 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-08-15

新能源SUV熱度排行榜新鮮出爐，問(wèn)界M7領(lǐng)跑市場(chǎng)！問(wèn)界M7憑借9315的熱度值，一騎絕塵，成為新能源SUV市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。理想L6、Model Y和唐新能源等車(chē)型也不甘示弱，以接近的熱度值，展現(xiàn)出激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。每款車(chē)型都以其獨(dú)特的賣(mài)點(diǎn)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-08-15

震撼發(fā)布：2025年7月新能源緊湊型車(chē)銷(xiāo)量排行榜完整版揭曉！秦PLUS以驚人的31237臺(tái)銷(xiāo)量穩(wěn)居榜首，展現(xiàn)市場(chǎng)霸主地位。小鵬MONA M03、海豹05DM-i緊隨其后，分別以15704臺(tái)和10426臺(tái)的銷(xiāo)量，彰顯品牌實(shí)力。驅(qū)逐艦05、AI 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-08-15

震撼發(fā)布：2025年7月新能源SUV銷(xiāo)量排行榜完整版揭曉！Model Y以驚人的30766臺(tái)銷(xiāo)量穩(wěn)居榜首，展現(xiàn)市場(chǎng)霸主地位。問(wèn)界M8、宋PLUS新能源緊隨其后，分別以21564臺(tái)和17887臺(tái)的銷(xiāo)量，彰顯品牌實(shí)力。理想L6、元UP、宋Pro 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-08-15

震撼發(fā)布：2025年7月新能源小型SUV銷(xiāo)量排行榜完整版揭曉！元UP以驚人的12451臺(tái)銷(xiāo)量穩(wěn)居榜首，展現(xiàn)市場(chǎng)霸主地位。寶駿悅也Plus、五菱繽果PLUS緊隨其后，分別以3366臺(tái)和2530臺(tái)的銷(xiāo)量，彰顯品牌實(shí)力。smart精靈#1、納米0 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-08-15

新能源小型車(chē)熱度排行榜揭曉，吉利星愿閃耀市場(chǎng)！吉利星愿以6992的熱度值，傲視群雄。海鷗、海豚和五菱繽果等車(chē)型也表現(xiàn)出色，以較高的熱度值，緊隨吉利星愿之后。上榜車(chē)型各自的特色，贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。比亞迪海鷗搭載永磁同步電機(jī)，擁有多種駕駛模式 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-08-15

更換雨刮器還是購(gòu)買(mǎi)膠條，需要依據(jù)雨刮器的具體狀況和個(gè)人預(yù)算來(lái)決定。倘若膠條老化但骨架完好，換膠條更具經(jīng)濟(jì)性，能讓原廠骨架繼續(xù)發(fā)揮作用；要是骨架出現(xiàn)生銹、變形等老化問(wèn)題，那么更換新的雨刮器更為妥當(dāng)，可保障駕駛體驗(yàn)與行車(chē)安全�？傊�，兩者各有優(yōu)劣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-28

新能源電池包含正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜、外殼以及輔助材料等成分。其中，正極材料常見(jiàn)的有鋰、鈷酸鋰等；負(fù)極材料常用石墨、鋁等金屬或合金；電解液由有機(jī)溶劑和電解質(zhì)鹽構(gòu)成；隔膜負(fù)責(zé)隔離正負(fù)極并允許鋰離子通過(guò)；外殼多為金屬材質(zhì)，用于保護(hù)和散 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-28

汽車(chē)罩車(chē)衣總體是比較好的。車(chē)衣由高密度阻燃織物制成，有著出色的阻燃效果，能在意外來(lái)臨時(shí)多一層保障；其采用軟質(zhì)材料，不會(huì)對(duì)車(chē)漆造成刮擦損傷；在防水方面，憑借高密度紡織材料與防水噴涂工藝，防水性能優(yōu)越且不會(huì)增加過(guò)多重量。而且有的車(chē)衣還有自動(dòng)折疊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-27

新能源汽車(chē)有電卻不走，原因多樣，涵蓋電池、電機(jī)、控制器、充電設(shè)備及駕駛員操作等多個(gè)方面。電池故障、老化，電機(jī)磁鋼脫落、繞組燒毀，控制器電源線接觸不良，充電設(shè)備輸出電壓不穩(wěn)，又或是駕駛員未正確操作等，都可能導(dǎo)致這一情況發(fā)生�？傊�，要排查此類(lèi)問(wèn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-27

新能源汽車(chē)有電卻無(wú)法啟動(dòng)，原因多樣，需針對(duì)性排查解決。這可能是操作問(wèn)題，比如方向盤(pán)鎖死，回輪打正便可解鎖；停車(chē)未掛入P或N擋，掛回相應(yīng)擋位即可。也可能是電池故障，像動(dòng)力電池電量不足就及時(shí)充電，啟動(dòng)電池有問(wèn)題則補(bǔ)充電量或更換。此外，線路故障、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-25

新能源汽車(chē)維修需要掌握多方面技能，涵蓋專(zhuān)業(yè)知識(shí)、實(shí)操能力與資質(zhì)證書(shū)等。要熟知各類(lèi)新能源汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)與技術(shù)特點(diǎn)，掌握高壓電安全防護(hù)、電池管理系統(tǒng)等知識(shí)；具備電池檢測(cè)與修復(fù)、電機(jī)故障診斷、充電系統(tǒng)維修等實(shí)操能力；還需持有電動(dòng)汽車(chē)診斷維修技師證、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-25

換了幾次剎車(chē)盤(pán)還是抖，很可能是車(chē)輪動(dòng)平衡出現(xiàn)了問(wèn)題，建議進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)由多個(gè)精密組件構(gòu)成的整體，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片雖是易損件，但多次更換后仍抖動(dòng)，問(wèn)題或不在它們本身。車(chē)輪動(dòng)平衡失衡會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)行駛時(shí)抖動(dòng)，而制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)也可能源于 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-25

評(píng)估新能源電池的性能，需綜合考量電池容量、能量密度、充放電倍率等多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。電池容量直接關(guān)聯(lián)續(xù)航長(zhǎng)短，能量密度影響車(chē)輛續(xù)航與重量，充放電倍率決定充電速度與功率輸出。此外，循環(huán)壽命、內(nèi)阻、工作溫度范圍、自放電率等指標(biāo)，也從不同維度反映電池性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-24

新能源汽車(chē)維修需要掌握電動(dòng)汽車(chē)診斷維修、電工等專(zhuān)業(yè)技能，以及電動(dòng)汽車(chē)診斷維修技師證、電工上崗證等資質(zhì)。新能源汽車(chē)的技術(shù)構(gòu)成較為復(fù)雜，維修涉及多個(gè)方面。從專(zhuān)業(yè)技能看，無(wú)論是電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行原理，還是充電設(shè)備維修方法，都需深入了解。資質(zhì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-24

評(píng)估新能源電池的性能，需要綜合考量多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。電池容量是存儲(chǔ)電能的基礎(chǔ)，容量越大續(xù)航潛力越大；能量密度決定單位體積或重量的儲(chǔ)能能力，高能量密度對(duì)續(xù)航和減輕車(chē)重有益。充放電倍率反映充放電速度，高倍率能實(shí)現(xiàn)大功率輸出與快速充電。循環(huán)壽命體現(xiàn)電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-24

真空胎損壞后是修理還是更換，要視具體的損壞情況而定。若損壞程度較輕，比如僅是小扎釘、輕微劃傷，且位置不在側(cè)面簾布層，這種情況下可對(duì)真空胎進(jìn)行修理，常見(jiàn)的修理方法有內(nèi)補(bǔ)、外補(bǔ)等。若損壞嚴(yán)重，像輪胎出現(xiàn)大口子、側(cè)面簾布層受損、輪胎變形鼓包等，就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-24

新能源汽車(chē)維修需要掌握電動(dòng)汽車(chē)診斷維修、電工等專(zhuān)業(yè)技能，以及具備電動(dòng)汽車(chē)診斷維修技師證、電工上崗證等資質(zhì)。新能源汽車(chē)構(gòu)造特殊、技術(shù)復(fù)雜，維修時(shí)既要深入了解電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行原理等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握電池更換修復(fù)、控制系統(tǒng)調(diào)試等技能，又要有相 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-24

真空胎損壞后是修理還是更換，要視具體的損壞情況而定。若損壞程度較輕，比如只是小扎釘、輕微劃傷且未涉及側(cè)面簾布層，或者輪胎半腰處慢泄氣等，通過(guò)內(nèi)補(bǔ)、外補(bǔ)等方法進(jìn)行修理即可；而若損壞嚴(yán)重，像被劃大口子、側(cè)面簾布層受損、輪胎變形鼓包等，就必須更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-24

換了幾次剎車(chē)盤(pán)還是抖，可能并非剎車(chē)盤(pán)本身的問(wèn)題，而是車(chē)輪動(dòng)平衡出現(xiàn)了狀況，建議進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是個(gè)復(fù)雜且關(guān)鍵的存在，包含真空助力泵、制動(dòng)總泵等多個(gè)組件，其中剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片是易損件。若剎車(chē)盤(pán)安裝位置不當(dāng)、剎車(chē)片厚度不均等，都可能導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-24