購(gòu)車享5000元置換補(bǔ)貼，三年免息，享三年六次免費(fèi)保修，超低月供等5項(xiàng)福利。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-10-30

汽車3包政策包括：家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為準(zhǔn)。在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費(fèi)者憑三包憑證由修理者免費(fèi)修理（包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)）等。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-09-10

外地牌照純電小客車，需要遵守限行規(guī)定。不管是純電還是插電，外地新能源車在京都限行。必須辦理進(jìn)京通行證，每輛車每年最多辦理進(jìn)京通行證12次，每次辦理的進(jìn)京通行證有效期最長(zhǎng)為7天。每輛外地牌照車輛每年最多可在北京行駛84天。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-06-30

新能源牌照政策是為新能源電動(dòng)汽車推出專屬牌照，全國(guó)實(shí)行綠色車牌，新能源汽車車牌號(hào)碼比普通車牌多一位。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-06-10

補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定。對(duì)滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助。插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助5萬(wàn)元/輛；純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬(wàn)元/輛。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-06-05

天津新能源車可直接上牌，需要注意的是辦理業(yè)務(wù)需要通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約方式辦理?yè)Q領(lǐng)新能源汽車專用號(hào)牌業(yè)務(wù)。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-05-27

國(guó)家公布《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見》，汽車年檢新規(guī)定，私家車6年內(nèi)免檢，但是，在過去有嚴(yán)重交通事故的私家車按老的年檢規(guī)定。另外，6到15年的私家車年檢時(shí)間不變。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-04-17

對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車（除進(jìn)口新能源汽車以外），在中央財(cái)政補(bǔ)助基礎(chǔ)上，根據(jù)本市新能源汽車登記車型有關(guān)信息和本市確定的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，再給予本市財(cái)政補(bǔ)助。本市財(cái)政補(bǔ)助主要依據(jù)節(jié)能減排效果，并綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐步退坡。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-04-11

對(duì)新購(gòu)置的新能源汽車，在5個(gè)試點(diǎn)城市辦理注冊(cè)登記的，可以直接到當(dāng)?shù)毓�安交管部門申領(lǐng)新能源汽車專用號(hào)牌；在試點(diǎn)地區(qū)以外的地方辦理注冊(cè)登記的，仍然按照原規(guī)定申領(lǐng)普通汽車號(hào)牌。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-03

按照2018年補(bǔ)貼政策對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.1倍補(bǔ)貼，符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛按2018年對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍補(bǔ)貼。過渡期期間銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.8倍補(bǔ)貼。燃料電池汽車和新能源公交車補(bǔ)貼政策另行公布。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-03

新能源汽車2019年補(bǔ)貼政策退坡已成共識(shí)，直接降低補(bǔ)貼金額：網(wǎng)傳有40%；提高續(xù)航、百公里電耗、電池能量密度門檻要求；強(qiáng)化服務(wù)能力保障要求。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-24

眾泰汽車在接受《產(chǎn)品安全與召回》記者采訪時(shí)表示，相較于傳統(tǒng)燃油車，在新能源汽車三包方面，因?yàn)檐囕v系統(tǒng)更新程序較多，使用方式也有很大不同，存在一些難點(diǎn)，但是很大程度上去解決消費(fèi)者的難題。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-03-20

汽車三包法新規(guī)政策》“汽車三包”的概念是指汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者和修理者在內(nèi)，因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題，對(duì)汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨的行為。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-03-18

在長(zhǎng)安汽車公布的三包政策中，除了嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家三包政策要求之外，還包括實(shí)行4年10萬(wàn)公里的更高標(biāo)準(zhǔn)更長(zhǎng)期限的政策，充分彰顯長(zhǎng)安汽車貫徹執(zhí)行汽車三包政策的決心和魄力。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-03-18

汽車三包政策的好處是什么？三包”指國(guó)家為了維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，強(qiáng)制廠家對(duì)汽車質(zhì)量保證。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-03-17

汽車三包指的是汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者和修理者在質(zhì)量保證期內(nèi)，因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題，對(duì)汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨的行為。其中質(zhì)量保證期包括包修期、三包有效期和易損耗零部件的質(zhì)量保證期。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-03-13

新能源汽車三包政策出臺(tái)沒？專屬新能源汽車三包政策將呼之欲出。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-03-13

申請(qǐng)小客車指標(biāo)包括三種，分別是增量指標(biāo)、更新指標(biāo)和其他指標(biāo)。增量指標(biāo)通過排號(hào)方式(新能源車)或搖號(hào)、競(jìng)價(jià)方式(燃油車)取得。更新指標(biāo)通過申請(qǐng)后直接取得。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-03-08

最近，關(guān)于遲遲未公布的明年補(bǔ)貼新政，又有了權(quán)威爆料——中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理許海東向媒體透露：“明年新能源汽車補(bǔ)貼至少要在今年基礎(chǔ)上再降低30%。”根據(jù)許海東透露，“2019年新能源汽車補(bǔ)貼的政策文件已經(jīng)制定好了，具體發(fā)布時(shí)間還未可知”，但補(bǔ)貼降低幾乎已成定局，根據(jù)他的消息，補(bǔ)貼降低幅度起碼在30%。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2019-01-03