汽車長期停放的壞處：車停久了，電池會有很弱的自放電現(xiàn)象，電池的使用壽命會受到影響，發(fā)動機或變速箱中的機油和潤滑油會凝結(jié)變質(zhì)，還會損壞輪胎，且車漆易氧化，尤其是在受到紫外線、酸雨、蟲鳥糞便、浮塵等惡劣環(huán)境影響下，車漆更容易氧化變舊。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-07

汽車備胎排水孔一般不需要長期打開，只有在清理里面積水的時候才需要打開。平常如果打開的話，會造成后備箱進入灰塵。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-25

新能源汽車長期慢充對電池有影響，新能源車生產(chǎn)商會對電池設(shè)定一個保護電量，看似是電量全部用光，但實際上，電池會留有一部分電量，這部分電量無法使用，純是為了保護電池而特意保留的，即便有這個保護，最好也別把車的電量用光再進行充電，只要車輛缺電隨時進行補充沒有任何問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車長期慢充不傷電池。長期快充對于動力電池肯定是有損傷的，畢竟快充本身就是利用大電流充電，很容易導(dǎo)致過熱和過充情況的發(fā)生。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

快充不傷電池。快充是一種應(yīng)急充電方式，用的是直流充電，電壓一般都是大于電池電壓的，需要通過整流裝置將交流電變換為直流電，對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求，所以快充產(chǎn)生虛電其實是為了更好地保護電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

油電混合新能源汽車長期不充電不可以，插電混動車即便沒有給它充電，它其實在行駛過程中也會自動充電。插電混動車在沒電的情況下，會自動的把發(fā)動機功率提高。而升高的發(fā)動機功率，一部分給汽車消耗，另一部分是帶動發(fā)電機給電池充電。所以，長期不充電不會讓插電式混動車的電池和電機損壞，只不過油耗會相對高一些。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

汽車電瓶長時間不用應(yīng)拆黑色那根，黑色為負極。汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢。蓄電池的壽命一般是2至3年，過了這個期限，要注意平時蓄電池的保養(yǎng)了，必要時還是及時更換，以免發(fā)生危險。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-07

1、如果車停在露天停車場，車漆長時間受陽光照射，會使漆面微微褪色、氧化，甚至出現(xiàn)龜裂。2、塵土和沙粒如果覆蓋車輛，將會對車漆、玻璃造成劃傷，細微劃傷在夜間行駛時會造成外來光源在玻璃上的漫反射，嚴(yán)重影響駕駛安全。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-17

最好不要長時間停止不開，會對電瓶和輪胎有不好的影響。車子如果準(zhǔn)備長時間不開的話要做以下準(zhǔn)備，把電瓶斷電，每隔一個月左右移動一下車子。并補充下胎壓。否則長時間不開的話，電瓶長時間處在放電不滿的狀態(tài)，時間一長電瓶容易損壞。而且長時間停在一個地方不移動的話，輪胎會比較容易老化，所以過段時間還要動一動的。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-28

汽車長期不開原地發(fā)動一下是不可以的。汽車長期不開需每隔一周熱一下車，跑15分鐘左右。保證運動部件的潤滑和防護油膜形成，對發(fā)動機和運動部件有好處。每隔一個月檢查一下電瓶，看有沒有虧電跡象。如果出現(xiàn)虧電跡象可以利用發(fā)動機給電瓶適當(dāng)充電。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

汽車長期停放首次啟動應(yīng)注意檢查蓄電池、 檢查輪胎、檢查全車油液、全車檢測、檢查剎車等。汽車長時間停放，影響最大的就是蓄電池，長期不用車蓄電池會慢慢放電，很有可能出現(xiàn)無法啟動的狀況。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

汽車加滿油不能長期停放，對車子會造成損傷。汽油存放時間過長，會嚴(yán)重氧化，生成膠質(zhì)，膠質(zhì)能使氣門粘滯，關(guān)閉不嚴(yán)，高溫時分解成積碳沉積在缸壁、活塞頂、缸蓋上，導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，引起爆震和加大磨損。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-10-27

有影響。汽車長時間怠速運轉(zhuǎn)開空調(diào)會造成汽車配件磨損，是有危害的。發(fā)動機怠速使用空調(diào)容易引起燃油（氣）燃燒不完全，產(chǎn)生大量廢氣。增加燃油消耗。原則上是不允許長時間怠速開啟空調(diào)的。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-23

汽車長期不開電瓶應(yīng)當(dāng)拆掉負極，拆掉電瓶負極相當(dāng)于斷掉車內(nèi)大部分的待機功耗，讓電瓶處于自然放電的狀態(tài)，汽車拔掉電瓶負極相對能停放更長的時間，能更好的保護蓄電池。汽車蓄電池的壽命一般是2至3年。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-12