1.節(jié)氣門堵塞或堵塞:空調(diào)工作后，壓縮機(jī)也會(huì)工作，壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。因此，打開空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷會(huì)增加，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)增加節(jié)氣門開度和進(jìn)氣量。當(dāng)節(jié)氣門積碳或卡住時(shí)，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。這在空調(diào)打開后會(huì)更加明顯。2.空調(diào)泵異響 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)下，前出風(fēng)口會(huì)出熱風(fēng)。建議：在關(guān)閉空調(diào)前把溫度調(diào)整設(shè)到LO（最低）位置，且選擇內(nèi)循環(huán)模式，可有效消除此現(xiàn)象。將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)為車內(nèi)循環(huán)。用溫度調(diào)節(jié)按鍵把溫度調(diào)高。按下A/C按鍵，關(guān)閉空調(diào)。調(diào)整合適的風(fēng)速和吹風(fēng)方向。 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

對(duì)車有一定的傷害。但是影響不會(huì)太大，車不會(huì)壞的，只是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的磨損，可能要縮短保養(yǎng)周期（換機(jī)油等養(yǎng)護(hù)）。汽車在原地開空調(diào)對(duì)車會(huì)有一定傷害，但是影響不大，車不會(huì)壞掉，但是長(zhǎng)期原地開空調(diào)低轉(zhuǎn)速會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定磨損會(huì)增加積碳，會(huì)縮短保養(yǎng)周 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、夏天必須按下A/C鍵才能制冷自不必說(shuō)，再是注意出風(fēng)口的朝向?yàn)樾鄙戏�，而且也要避免有物品遮擋住風(fēng)口。溫度方面，也不要調(diào)得過(guò)低，理論上說(shuō)二十六度比較合適。檔位的話，一人駕駛時(shí)，一檔基本上就足夠了。2、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)之前先關(guān)空調(diào) 很多的車主都沒(méi) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、可能是空調(diào)空濾臟了導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)有異味，一般空調(diào)空濾是每年需要更換一次，如果使用車輛的地區(qū)空調(diào)質(zhì)量不好的話可以半年更換一次。更換空調(diào)空濾之后可以做個(gè)空調(diào)管路清洗。2、所以，如果打開空調(diào)發(fā)現(xiàn)有異味，可以檢查一下是不是濾芯臟了。如果是濾芯出 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

停車開空調(diào)一小時(shí)需要消耗2升到4升左右的油。由于不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同、空調(diào)功率不同，最終油耗也有所不同。汽車只開空調(diào)一個(gè)小時(shí)耗2~3升油。一小時(shí)會(huì)耗油2~3升左右。一般來(lái)說(shuō)，小型車每小時(shí)的油耗為0.2~0.4升，中型車每 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、新能源汽車充電時(shí)可以開空調(diào)，但最好不要開，因?yàn)槌潆姇r(shí)使用空調(diào)等電子設(shè)備會(huì)使電池組在未充滿電的情況下繼續(xù)工作，增加電池內(nèi)部充電負(fù)荷，加速動(dòng)力電池組電池衰減，降低電池使用壽命。2、先說(shuō)答案：充電時(shí)開空調(diào)不影響動(dòng)力電池使用壽命。電動(dòng)汽車充電 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

首先進(jìn)入駕駛室可以看到車輛空調(diào)控制區(qū)。左側(cè)的旋鈕調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)量大小。右側(cè)的旋鈕用于調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度高低�！癆/C”、“OFF”按鈕為分別為空調(diào)制冷開關(guān)以及關(guān)閉空調(diào)。中間的按鈕為車輛空調(diào)的出風(fēng)口方向調(diào)節(jié)。空調(diào)能夠提供制冷/加熱，并降低空氣濕度 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、壓縮機(jī)壓力太高 如果一開空調(diào)就會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，很可能就是因?yàn)楦叩蛪旱膯?wèn)題，所以一定要檢查一下空調(diào)的高低壓，看空調(diào)的壓力是否存在過(guò)高的情況，因?yàn)閴毫�過(guò)高，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，從而就會(huì)影響到汽車的平穩(wěn)性。2、汽車一些部件積碳過(guò)多造成的，車 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

長(zhǎng)時(shí)間的內(nèi)循環(huán)，會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，因?yàn)闆](méi)有新鮮的空氣進(jìn)來(lái)。但剛開啟空調(diào)時(shí)，內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)溫度降的更快。外循環(huán)就是不斷有新鮮空氣補(bǔ)充進(jìn)來(lái)，但遇到市內(nèi)堵車等情況，進(jìn)來(lái)更多的是汽車尾氣。一般來(lái)說(shuō)，夏季開著空調(diào)的情況下，建議使用內(nèi)循環(huán)，因?yàn)? 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、解決汽車開空調(diào)動(dòng)力不足的辦法是：清洗噴油嘴和火花塞的積碳；清潔或更換空氣濾清器；檢查維修節(jié)溫器或者離合器；檢查并補(bǔ)充機(jī)油量。2、那就把空調(diào)的設(shè)定溫度適當(dāng)調(diào)高，空調(diào)風(fēng)量調(diào)小或者是干脆停用空調(diào)。對(duì)于小排量的汽車來(lái)說(shuō)，空調(diào)泵工作時(shí)候所占用的 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

汽車開空調(diào)加速無(wú)力的原因是，開空調(diào)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大，尤其是在炎熱的夏天里，燃油蒸氣相對(duì)增加，燃油系統(tǒng)內(nèi)部燃油壓力相對(duì)減小，燃油濾清器堵塞后供油及其不足所導(dǎo)致。汽車加速無(wú)力的原因： 1、汽車之所以產(chǎn)生無(wú)力感，主要都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在上坡 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

汽車空調(diào)節(jié)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因很多，主要有空調(diào)節(jié)開關(guān)接觸不良、風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞、風(fēng)扇軸承脫落、水溫不符合要求等。下面將對(duì)此進(jìn)行詳細(xì)分析。 1.空開關(guān)接觸不良:如果空開關(guān)接觸不良，則無(wú)法控制汽車空開關(guān)的正常啟動(dòng)，汽車空開關(guān)的風(fēng)扇因無(wú)法連接而 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

汽車開冷空調(diào)費(fèi)油，冬天開空調(diào)不耗油。開空調(diào)制冷，是空調(diào)機(jī)組在工作，動(dòng)力是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樨?fù)載增加，所以增加油耗，但是冬天汽車開熱空調(diào)不耗油。汽車空調(diào)溫度越低越耗油。汽車空調(diào)設(shè)定溫度越低，車內(nèi)外溫度差越大，車門車窗冷量損失越大。所 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、檢查電子扇工作是否正常，正常情況下電子扇有兩個(gè)檔位，一個(gè)低速檔，另外一個(gè)是高速檔，高速檔一般在空調(diào)壓力過(guò)高的時(shí)候和發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫達(dá)到103攝氏度的時(shí)候工作。2、開空調(diào)的車水溫高的原因1：散熱器內(nèi)部的堵塞氣溫高會(huì)不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的散 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

汽車一些部件積碳過(guò)多造成的，車身怠速之時(shí)抖動(dòng)，大多是發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門及噴油嘴上出現(xiàn)較多積碳，就會(huì)出現(xiàn)汽車抖動(dòng)現(xiàn)象。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題造成的。開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因：節(jié)氣門積碳：開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門積碳，影響發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

內(nèi)循環(huán)。車輛空調(diào)功能處于冷風(fēng)狀態(tài)時(shí)，開啟內(nèi)循環(huán)的制冷效果，要比外循環(huán)的制冷效果更好，因?yàn)檫@樣可以快速降低車內(nèi)的溫度。長(zhǎng)時(shí)間的內(nèi)循環(huán)，會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，因?yàn)闆](méi)有新鮮的空氣進(jìn)來(lái)。但剛開啟空調(diào)時(shí)，內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)溫度降的更快。外循環(huán)就是不斷 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

汽車開空調(diào)皮帶異響的原因如下：檢查皮帶松緊度：汽車皮帶松就會(huì)出現(xiàn)吱吱響的情況需要及時(shí)進(jìn)行皮帶松緊度的調(diào)整�？照{(diào)系統(tǒng)壓力高：開空調(diào)時(shí)空調(diào)系統(tǒng)壓力迅速增加需要專業(yè)維修檢查壓力。空調(diào)皮帶異響解決方法如下：皮帶異響多數(shù)情況下是皮帶松了， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

正常。車輛空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中滴到車下是正常的。這種水是空調(diào)冷凝水；制冷時(shí)，蒸發(fā)器和通向乘客艙的風(fēng)道溫度極低，一般在0~5度左右�？照{(diào)的制冷劑被壓縮，然后通過(guò)閥門膨脹。為了釋放熱量，制冷劑的溫度會(huì)下降。開空調(diào)車底漏水正常的。有車 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

③ 空調(diào)開關(guān)或轉(zhuǎn)向液壓開關(guān)及其控制線路有故障，使ECU得不到使用空調(diào)器和汽車轉(zhuǎn)向的信號(hào)，沒(méi)有進(jìn)行怠速自動(dòng)控制，導(dǎo)致怠速過(guò)低、不穩(wěn)或熄火�？照{(diào)怠速不穩(wěn)定是因?yàn)椋喊l(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，無(wú)法接收空調(diào)打開的信號(hào)。無(wú)法判斷是否打開空調(diào)時(shí)，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13