傳統(tǒng)燃油汽車電池容量小，不能外部充電，也不能用純電模式較長(zhǎng)距離行駛。而混動(dòng)汽車電池大，可以外部充電，可以純電行駛，電池電量耗盡再以混合動(dòng)力模式行駛，還適時(shí)給電池充了電，國(guó)家還有相應(yīng)補(bǔ)貼�；靹�(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)混合動(dòng)力汽車在油耗上和普通燃油車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-04

汽車的制作材料分為金屬材料和非金屬材料、復(fù)合材料。 汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強(qiáng)化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。一般是鋼板，奧迪高檔車是鋁，賽車是碳纖維，悍馬H2的引擎蓋是強(qiáng)化塑料的。 早期 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

動(dòng)力電池?zé)峁芾頌楹诵呐c傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車熱管理要求高于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車熱管理系統(tǒng)更復(fù)雜，不僅有空調(diào)系統(tǒng)，而且新增電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等部件都是具有冷卻需求。 (1)過(guò)低或過(guò)高溫度均會(huì)影響鋰電池性能和使用壽命，因而必須擁有熱管理系統(tǒng)。根 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

1、帶來(lái)交通的便捷性，在如今講究效率和時(shí)間就是金錢的時(shí)代，交通的便捷給人類帶來(lái)的益處是巨大的，減少了不必要的趕路時(shí)間。 2、帶來(lái)了出現(xiàn)的舒適性，不怕風(fēng)吹雨打，以往的自行車、電動(dòng)車、摩托車在天氣惡劣的環(huán)境下，就不怎么好用，汽車的到來(lái)無(wú)疑解決 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-27

傳統(tǒng)燃料汽車電池容量小，不能外部充電，也不能長(zhǎng)距離使用純電動(dòng)模式�；旌蟿�(dòng)力汽車電池大，可外部充電，可純電動(dòng)駕駛，電池耗盡，然后以混合動(dòng)力模式駕駛，但也及時(shí)給電池充電，國(guó)家有相應(yīng)的補(bǔ)貼�；旌蟿�(dòng)力汽車的優(yōu)勢(shì)混合動(dòng)力汽車的油耗與普通燃料汽車沒(méi)有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

這里先劃重點(diǎn)了：汽車暖風(fēng)目前有水暖與氣暖兩種方式，不管用哪種方式，只要不開(kāi)AC，就不啟動(dòng)壓縮機(jī)(不費(fèi)油)。 先說(shuō)水暖式： 水暖原理如上圖所示，核心思想就是借用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，整體工作過(guò)程如下： 鼓風(fēng)機(jī)帶動(dòng)流動(dòng)流動(dòng)，氣流經(jīng)過(guò)加熱器心 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

很多4s店或汽修廠換機(jī)油時(shí)都會(huì)把舊機(jī)油抽出來(lái)，以前換機(jī)油都是從放油孔把機(jī)油放出來(lái)，那么抽機(jī)油是更干凈的。而當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)更換機(jī)油時(shí)，采用重力排放機(jī)油更干凈一點(diǎn)。同時(shí)汽車一定要做到定期保養(yǎng)，這樣才能保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，并且能延長(zhǎng)發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

主要區(qū)別如下：1、自適應(yīng)巡航控制（ACC）允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的巡航，傳統(tǒng)的巡航只是控制車輛的速度不變。2、ACC自適應(yīng)巡航只有高配車才有，例如大眾CC，福特蒙迪歐等中型車或者奔馳寶馬這樣的豪華品牌；中配一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

1、能量回收是什么？眾所周知，車輛在實(shí)現(xiàn)減速的過(guò)程中有兩個(gè)途徑：通過(guò)松油門，通過(guò)整車自身阻力來(lái)進(jìn)行滑行減速此工況的滑行距離較長(zhǎng)。通過(guò)踩剎車來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。2、充電困難且緩慢。由于新能源汽車還未普及，很多城市或地區(qū)缺少為新能源汽車充電的充電樁， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

電容器是由兩塊金屬電極之間夾一層絕緣電介質(zhì)構(gòu)成。當(dāng)在兩金屬電極間加上電壓時(shí)，電極上就會(huì)存儲(chǔ)電荷，所以電容器是儲(chǔ)能元件。看：仔細(xì)觀察白金觸點(diǎn)，若經(jīng)常燒蝕有可能是電容工作不良，活動(dòng)觸點(diǎn)燒痕凸出而固定觸點(diǎn)燒痕凹陷的，一般說(shuō)明電容的容量不夠，反之 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

汽車保養(yǎng)都包括什么?它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險(xiǎn)杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺(tái)保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)外表保養(yǎng)等。車內(nèi)保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)主要是做好以下幾種工作 更換發(fā)動(dòng)機(jī)油。發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-14

近期，全新一代本田奧德賽的消息也是頻頻傳來(lái)。事實(shí)上，它受歡迎的主要原因有兩個(gè)。首先，本田現(xiàn)階段確實(shí)沒(méi)有一款像樣的產(chǎn)品。即便雅閣堪稱中流砥柱，也被豐田完全擋住，其他產(chǎn)品也有目共睹。二是更換了車型，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都給我們帶來(lái)了滿滿的txt 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

如今，汽車的功能配置越來(lái)越全面。過(guò)去只有豪華車型才有的功能配置，現(xiàn)在在終端車上都算是標(biāo)配了。不得不感嘆汽車工業(yè)的飛速發(fā)展。現(xiàn)在就連二手車行業(yè)也在持續(xù)升溫。由于經(jīng)濟(jì)水平的提高，家家戶戶都買得起車，買得起車。即使是手頭有點(diǎn)緊的愛(ài)車人士，在二手車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-09

全新起亞Niro EV 今天在韓國(guó)推出，將在今年10 月的巴黎車展上首次亮相歐洲。真正的EV 續(xù)航里程可能超過(guò)220 英里（官方280 英里*）。全電動(dòng)跨界車是從流行的起亞Soul EV 繼承而來(lái)的。與大多數(shù)使用鋰離子電動(dòng)汽車的電動(dòng)汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-25

Q 這篇文章主要討論什么問(wèn)題或主題？x300h油電混動(dòng)車型的環(huán)保性能，探討為何比傳統(tǒng)車型更環(huán)保。x300h油電混動(dòng)車型是什么？x300h油電混動(dòng)車型是一款采用油電混動(dòng)技術(shù)的車型，將傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)更高效、 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-24

汽車保養(yǎng)的朋友們，我們來(lái)了解一下傳統(tǒng)汽車保養(yǎng)和現(xiàn)代汽車保養(yǎng)的區(qū)別。可能對(duì)以后的保養(yǎng)有幫助。詳情請(qǐng)看下文。傳統(tǒng)汽車維修重視汽車維修技術(shù)修理零件作為一種手段。傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)的特點(diǎn)“三分技術(shù)，七分工具”傳統(tǒng)汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-28

純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車有哪些區(qū)別？其實(shí)很多朋友一眼就能看出來(lái)，只是有些地方你可能不知道，所以下面小編就來(lái)盤點(diǎn)一下電動(dòng)車和傳統(tǒng)汽車的區(qū)別，讓你對(duì)電動(dòng)車有更多的了解。使用電力的電動(dòng)汽車比最初的汽油車有更少的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。增加了電池和電控 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

很多車主朋友都開(kāi)始用新能源純電動(dòng)車了，但是還是說(shuō)不清新能源車為什么要保養(yǎng)，保養(yǎng)涉及哪些項(xiàng)目。先說(shuō)結(jié)論，新能源車和燃油車一樣，需要定期保養(yǎng)；但具體保養(yǎng)項(xiàng)目和燃油車不同。1、“三電”維護(hù)新能源車的“三電”，就像燃油車的三大件一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

對(duì)于3D打印技術(shù)，相信大家都不陌生。這種前沿技術(shù)實(shí)際上已經(jīng)應(yīng)用到實(shí)踐中。還有很多航空航天國(guó)防、醫(yī)療行業(yè)、文物保護(hù)、建筑設(shè)計(jì)、制造行業(yè)、食品行業(yè)甚至4D印刷都進(jìn)入了研發(fā)。讓我們來(lái)看看3D打印技術(shù)，了解一下。3D打印機(jī)成功“打印”出 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-12

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，汽車原本強(qiáng)調(diào)的機(jī)械性能已經(jīng)轉(zhuǎn)移到新能源和智能駕駛上。但這并不是一件簡(jiǎn)單的事情，因?yàn)殡S著產(chǎn)品方向的改變，汽車零部件供應(yīng)商也要跟上新的節(jié)奏，一起大規(guī)模轉(zhuǎn)移主戰(zhàn)場(chǎng)。對(duì)于那些干了幾十年甚至上百年的傳統(tǒng)燃油車零部件廠商來(lái)說(shuō)，想要逐 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-23