9月19日，奔馳（進口）旗下新車，2023款奔馳S級新能源（S 450 e L）上市，售價130.83萬元。作為小改款車型，新車的外觀及內(nèi)飾并無任何改變，主要針對售價及配置進行了調(diào)整。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20

1、你好 這個是修理工給你做了保養(yǎng)復位，沒有調(diào)到總里程，自己調(diào)一下。2、這些數(shù)據(jù)會在儀表盤上顯示出來，當需要進行里程表清零時，在里程表的顯示頁面長按重設(shè)開關(guān)，那么里程表重設(shè)為零。短程行駛里程的計數(shù)器被清零之后一般顯示所行駛的距離單位為0. 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20

啟辰t60新能源車最大續(xù)航里程為442km。啟辰t60新能源車型基于燃油版打造，部分細節(jié)有所調(diào)整。作為一款小型SUV新能源車，這款車的續(xù)航里程非常出色，超過了同級別自主競爭對手，比如雅迪源ev和廣汽新能源ge3。作為家族中一款全新電動SU 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-12

1、第1個問題就是你的車速問題，低速行駛的話，它的耗油通常會比較多，高速行駛的話它的耗油通常會比較少。第2個問題就是汽油的質(zhì)量問題，有一些地方加的汽油質(zhì)量比較差的話，那么續(xù)航的里程就會比較短。2、不過對于眾多的小伙伴來說，在加滿油以后，續(xù) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-11

1、這臺車就是ex3。車輛上市一共提供五個版本。車輛的續(xù)航里程。500km到630km之間�？梢哉f這個續(xù)航里程是比較不錯的。也能夠滿足很多人的使用。作為日常代步來講。是非常不錯的選擇。這款車輛補貼后的價格139萬到139萬。2、北汽新能源 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-11

這是一款電動車，電池容量為88kWh，智聯(lián)創(chuàng)越和智聯(lián)創(chuàng)想的純電行駛里程為520km，智聯(lián)創(chuàng)銳、智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)和智聯(lián)創(chuàng)視版的純電行駛里程為500km。充電狀態(tài)下，充滿電僅需4h。適用于2019款。比亞迪唐純電動版這款車官方的續(xù)航里程是在500km 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

你好，儀表盤的續(xù)航里程是提示駕駛員汽車持續(xù)運行的里程。續(xù)駛里程是指，參照以前（最近一次油耗統(tǒng)計）的情形，在不加油的情況下還能開多遠。這個數(shù)字不準確，而且經(jīng)常變，因為你在行駛時的油耗會參與計算。中華v52012款自動儀表顯示續(xù)航里程的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

1、作為榮威車主這么久，表顯的續(xù)航都非常的準確，有時候還超乎我的想象。 說到榮威，最近又看中了上汽發(fā)布了一款CLEVER，這輛小車真的非常的有魅力，首先我覺得這輛車作為家里第二輛車是非常合適的。2、聯(lián)盟以國家新能源汽車監(jiān)測管理平臺的百萬車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

1、例如之前發(fā)布的純電SUV——E-Pro，超過400km續(xù)航能力的新能源車型而且起售價也只有10萬多，如此良心的產(chǎn)品讓其廣受稱贊，下面讓我們共同了解一下這款車。2、長安新能源e-pro的nedc續(xù)航已經(jīng)達到了401km，日常上下班一周一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-01

1、比亞迪元純電動車額定續(xù)航里程為300km1 比亞迪元前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，是該級別車型常用的懸架結(jié)構(gòu)。減震器上，抗側(cè)傾能力增強，副車架采用“H”型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊2.2、根據(jù)比亞迪汽車官方介紹，元EV新能源低功率版續(xù)航里程為3 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-14

一般續(xù)航里程在400公里左右。帝豪EV300有5種充電模式。新增升級66KW車載低速充電電機，滿足更多充電狀態(tài)需求，提升充電方式的通用性。使用60kW的公共快充樁，45個10kW的快充盒從0充到80%需要45個小時。帝豪PHEV的續(xù)航 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-29

小鵬汽車G3 SUV在國產(chǎn)電動車型中，在價格上是相當親民的，尤其是在蔚來和理想主打高端電動車市場的情況下，小鵬汽車G3讓大家用相對較低的價格感受電動好的一面汽車。那么今天就讓我們一起來看看這款親民電動車的表現(xiàn)吧。小鵬汽車G3的整體設(shè)計 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-27

標準續(xù)航車型工信部給出的續(xù)航里程為401公里，長續(xù)航車型工信部給出的續(xù)航里程為520公里。大多數(shù)純電動汽車使用三元鋰電池。小鵬汽車的續(xù)航里程是多少？該車為我國自主生產(chǎn)的新能源汽車，G3為小鵬汽車旗下。小鵬P7續(xù)航里程超過550公 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-20

1、而且上面還有很多因素是很難衡量的，所以大家可以通過電動車工信部的續(xù)航里程和電池容量來大致判斷電動車的百公里。新能源汽車注意事項起步時車輛應緩慢起步。禁止急加速和急剎車。車輛行駛時，儀表會顯示一次電池組的SOC；而且上面還有很多因素是很難 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

混合動力車的續(xù)航里程比較長，比純電動車和純汽油車都要長�；旌蟿恿ζ�車的油耗相對較低。市區(qū)的混合動力車，百公里油耗大多在5升以下，可以做混合動力車我們就拿95代混合動力雅閣來說，這款車的續(xù)航里程更長。這款車不是插電式混合動力車，所以這款 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-15

這款車在純電模式下續(xù)航里程在50公里左右。蒙迪歐新能源車型是一款插電混動汽車，這款車搭載了一款2.0升自然吸氣發(fā)動機和一款125馬力的電動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為105kw，最大扭矩為175牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-12

相信大家還記得，新能源電動車剛出來的時候，續(xù)航基本在200-300km，這往往不能滿足我們的出行需求。電動車只要稍微遠一點就不一定能走。頻繁充電是必要的，電池續(xù)航時間短的焦慮情緒隨之產(chǎn)生，成為勸阻消費者選擇新能源電動汽車的一大原因，打壓和制 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-12

邁騰gte在混合動力模式下的續(xù)航里程為56公里。介紹邁騰gte是一款插電式混合動力汽車。在這種情況下，續(xù)航里程更長，燃油經(jīng)濟性更好。采用邁騰GTE發(fā)動機。官網(wǎng)標注的邁騰GTE純電續(xù)航里程為56公里，其實這是一個綜合數(shù)值。如果你在車輛很 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-09

廣州從2012年開始實施搖號政策，但6年來，全市交通壓力并未得到有效緩解。所以今年，限行終于提上了議事日程，估計很快就會實施。最后一線城市實施限行政策。一線城市越來越難擁有一輛代步車—— 不過，如果只是代步，新能源車也是不錯的選擇，尤其是插 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-09

這款車工信部給出的純電模式下的續(xù)航里程是63公里。帕薩特新能源是一款插電混動汽車，這款車搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-08