汽車發(fā)出奇怪聲音，是車輛某些部件出現(xiàn)問(wèn)題或磨損的信號(hào)，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、剎車等多個(gè)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于氣門積碳、皮帶問(wèn)題等；底盤異響或許是下擺臂球頭磨損、減震器故障等因素導(dǎo)致；剎車系統(tǒng)異響可能是剎車片磨損、安裝不當(dāng)?shù)惹闆r造成。此外，傳動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-09

汽車發(fā)出吱扭聲音，原因涵蓋多個(gè)系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)故障，像減震器漏油、彈簧變形等會(huì)引發(fā)；制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，例如剎車片磨損、剎車盤故障等可能導(dǎo)致；傳動(dòng)系統(tǒng)異常，如傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)磨損等也會(huì)致使；此外，輪胎問(wèn)題、方向盤轉(zhuǎn)向相關(guān)部件故障等同樣會(huì)讓汽車發(fā)出此類聲 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-07

汽車剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出很大聲音，原因是多方面的。冷啟動(dòng)時(shí)，氣溫低導(dǎo)致潤(rùn)滑油回流，各運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑不足，發(fā)動(dòng)機(jī)需更大力量推動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速便會(huì)較高；同時(shí)，剛啟動(dòng)時(shí)機(jī)油流動(dòng)性差、溫度低，也會(huì)使?jié)櫥�不良。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，減震效果變差，或者電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-21

汽車發(fā)出吱吱吱的聲音，原因眾多。可能是內(nèi)飾部件問(wèn)題，比如車內(nèi)存放塑料制品行進(jìn)間共振、中控臺(tái)有雜物或縫隙；也可能是輪胎故障，像輪胎內(nèi)有異物、氣壓不足；剎車系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)，例如剎車片磨損、剎車盤與片之間有異物；還有皮帶問(wèn)題，諸如發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

排氣筒有突突的聲音且汽車抖動(dòng)，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸導(dǎo)致的，而缺缸往往源于點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油供給系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)不穩(wěn)定，進(jìn)而造成車身抖動(dòng)，排氣也會(huì)因燃燒不充分發(fā)出突突聲。點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞作為易損件，使用久了電極間隙增大、點(diǎn)火能量減弱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-15

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，原因復(fù)雜多樣。一方面，可能是部件問(wèn)題，比如機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈震動(dòng)使聲音增大；引擎關(guān)鍵部件磨損，間隙增大產(chǎn)生摩擦聲。另一方面，油品和潤(rùn)滑也會(huì)有影響，像機(jī)油選擇不當(dāng)或黏度不匹配，可能導(dǎo)致積碳和部件磨損造成噪音； 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-14

汽車行駛中出現(xiàn)摩擦聲音，原因是多方面的，涵蓋剎車系統(tǒng)、輪胎、避震器與軸承以及車內(nèi)物品等。比如，制動(dòng)盤和阻流板摩擦、剎車片損壞會(huì)產(chǎn)生摩擦聲；輪胎內(nèi)有異物也會(huì)出現(xiàn)這種情況；避震器和軸承損壞同樣會(huì)引發(fā)；車內(nèi)儲(chǔ)物格物品等相互敲打也可能造成摩擦聲。這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-26

汽車喇叭聲音變小是因?yàn)樯嫠�了�?/h1>

汽車?yán)�叭聲音變小有可能是因�(yàn)樯嫠�了。通常，汽車的喇叭多安裝在前保險(xiǎn)杠附近，車輛涉水時(shí)，水很容易灌進(jìn)喇叭內(nèi)部，影響其發(fā)聲效果，嚴(yán)重的還可能損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。不過(guò)，喇叭聲音變小并非只有涉水這一個(gè)原因。但當(dāng)車輛有過(guò)涉水經(jīng)歷且之后喇叭聲音出現(xiàn)變化，那么 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-26

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，原因多樣且復(fù)雜。機(jī)油方面，無(wú)論是粘稠度過(guò)高、過(guò)低，還是缺少機(jī)油、未按時(shí)更換，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，因?yàn)闄C(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性影響重大。皮帶出現(xiàn)松動(dòng)或磨損，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音變大。此外，水溫異常、怠速不穩(wěn)、機(jī)腳膠老化 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-26

汽車排氣管發(fā)出“突突突”的聲音，原因多樣。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)擾亂各缸排氣沖程順序，使氣體排放不連貫；排氣管老化出現(xiàn)缺口，氣體經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響；三元催化器堵塞，氣流量降低、降噪效果變差，也會(huì)致使排氣管發(fā)聲。此外，像積碳過(guò)多、混合氣過(guò)濃、火花塞故障等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-26

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大可能是由多種原因造成的。機(jī)油方面，粘稠度過(guò)高、缺少機(jī)油或未按時(shí)更換等都會(huì)使?jié)櫥�作用變差，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。皮帶松動(dòng)、水溫過(guò)高、怠速異常等也可能引發(fā)這一問(wèn)題。另外，車輛隔音效果變差，如密封條老化，也會(huì)讓車內(nèi)感受到的發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-24

汽車電瓶虧電無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，可能會(huì)發(fā)出低沉的嗡嗡聲或噠噠噠的聲音。當(dāng)電瓶電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因電力不夠可能運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，從而發(fā)出低沉的嗡嗡聲；而噠噠噠聲，則是因?yàn)殡娏坎蛔銉H能帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)磁力開(kāi)關(guān)，或是電瓶供電不足，磁力包和啟動(dòng)繼電器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-23

汽車剎車時(shí)發(fā)出尖銳聲音并不完全正常，存在正常與非正常兩種情況。正常情況比如車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后起步，因剎車片和剎車盤有銹跡抱死會(huì)產(chǎn)生聲響，行駛一會(huì)兒便會(huì)消失；倒車輕踩剎車時(shí)，因剎車片形成摩擦方向角也可能出現(xiàn)刺耳聲音。而更多時(shí)候是不正常的，像剎車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-19

汽車行駛時(shí)出現(xiàn)嘰嘰嘰嘰的聲音，需從輪胎、懸掛、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件、排氣管等多方面排查并解決。輪胎磨損嚴(yán)重或氣壓不足會(huì)產(chǎn)生此類聲音，需檢查并按需更換或充氣；懸掛系統(tǒng)部件磨損要讓專業(yè)技師檢修；剎車系統(tǒng)若剎車片磨損等問(wèn)題也會(huì)致異響，需及時(shí)更換；發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-19

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大，原因是多方面的。不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)聲音固有差異，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)普遍比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，高性能車型發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也較大。同時(shí)，積碳問(wèn)題、零部件磨損老化、油品不佳、冷卻或進(jìn)氣等系統(tǒng)故障、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)�，都可能�?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。這些因 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-19

汽車啟動(dòng)不了卻發(fā)出噠噠噠的聲音，原因多樣，涵蓋電瓶、積碳、燃油、啟動(dòng)馬達(dá)、點(diǎn)火系統(tǒng)等多個(gè)方面。電瓶電壓過(guò)低，供電不足無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，會(huì)致使磁力包和啟動(dòng)繼電器反復(fù)吸合發(fā)出響聲；進(jìn)氣管等部位積碳過(guò)多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣空燃比，也會(huì)引發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-16

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音悶，原因涵蓋多個(gè)方面。一方面，積碳問(wèn)題不容小覷，汽油未能充分燃燒形成積碳，會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，致使聲音發(fā)悶；另一方面，機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配也可能引發(fā)此現(xiàn)象，粘度過(guò)高會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能并產(chǎn)生噪音。此外，節(jié)氣門、噴 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-16

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出刮的聲音，原因多樣，可能是部件磨損、潤(rùn)滑不足或操作問(wèn)題等。比如傳動(dòng)軸外球籠磨損，在急加油門或調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有金屬“咔咔”聲；轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、減震器平面軸承缺油等也會(huì)產(chǎn)生響聲。此外，像氣囊游絲故障、塑料件間摩擦等也可能引發(fā)此類情 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-15

汽車?yán)�叭聲音突然變悶，通常是由插頭接觸不良、蓄電池電量不足、喇叭固定支架松動(dòng)或喇叭進(jìn)水等原因?qū)е碌�。汽車�(yán)�叭的工作依賴電流穩(wěn)定通過(guò)各部件，使膜片正常振動(dòng)發(fā)聲。若插頭接觸不良，電流傳輸受影響；電量不足，電力支持不夠；支架松動(dòng)，聲音傳播受阻；喇 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-15

汽車排氣管發(fā)出很大聲音，原因多樣�；蚴桥艢夤芊排�，源于燃油在排氣系統(tǒng)內(nèi)燃燒使排氣壓力突增；也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，像化油器、白金故障或點(diǎn)火時(shí)刻異常等導(dǎo)致；還有可能是排氣管損壞、消聲器故障、設(shè)計(jì)問(wèn)題、引擎調(diào)整不當(dāng)以及催化轉(zhuǎn)化器出問(wèn)題等。這些 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-14