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1、一檔起步車抖的原因如下：發(fā)動機的動力不足；變速器與底盤連接部位松曠；離合器壓盤和離合器摩擦片結合不平。2、手動擋車起步車抖的原因是：離合器放快了；發(fā)動機動力不足；離合器壓盤與盤片磨損打滑；節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多；引擎腳老 閱讀全文>>
1、一般是后輪剎車片和剎車盤粘連產(chǎn)生的噪音。此外，離合器故障、變速箱故障、下臂故障或內保持架磨損也會引起異常噪音。最好去當?shù)氐?S店檢查保養(yǎng)。手動擋行駛時，起步時油分離要協(xié)調好。2、分析問題：出現(xiàn)這個問題通常是因為車身剛度不夠， 閱讀全文>>
很多自動擋汽車自帶的，踩剎車過久，或者車輛停止不動時，發(fā)動機會自動熄火。如果發(fā)動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動后又正常了，稱之為“間隙性怠速熄火”，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由于發(fā) 閱讀全文>>
一般情況下手動擋的汽車都是不建議二檔起步的，這對發(fā)動機肯定是有很大的傷害。手動擋汽車起步基本上都是一檔，然后慢慢的變檔。這是最基本的常識，相信學過車的朋友經(jīng)過教練的教學都是有所了解的。如果不愛惜自己的汽車，二檔起步也是可以，但對汽車的傷害還是非 閱讀全文>>
1、自動變速器自動起動抖動可能有以下幾個原因：節(jié)氣門太臟，進氣不均勻導致抖動。油路不暢，低油門時機油跟不上，導致發(fā)動機氣缸工作不均勻，抖動。變速箱工作不正常。2、對于汽車抖動最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。 閱讀全文>>
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難， 閱讀全文>>
用手剎車配合起步可以防止后溜。拉上手剎車，松開右腳制動，左腳踩下離合器踏板到底部，掛入1檔，慢慢松開離合器，感覺發(fā)動機聲音變沉、發(fā)動機有的發(fā)抖后，穩(wěn)住左腳離合器不動，右腳踩下油門踏板行程的一半（約2000-2200轉發(fā)動機轉速），慢慢放松 閱讀全文>>
汽車抖動原因分析：1、避震系統(tǒng)問題車身抖動與避震系統(tǒng)老化有關。避震系統(tǒng)主要負責過濾發(fā)動機運轉時的抖動。如果避震出現(xiàn)問題，震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，打開車內電器系統(tǒng)時容易引起抖動。開啟電器會增加發(fā) 閱讀全文>>
很多人在學駕照時都會學習手動擋汽車的駕駛操作，那么手動擋的汽車起步和速度把握是什么樣的？在一檔起步后需要行駛多長時間，行駛到多高的速度時才需要換成二檔？這是許多剛剛學車的新手經(jīng)常遇到的問題之一，下面讓我們一起來看一看，一檔起步什么時候應該換成二檔。 閱讀全文>>
剎車片上可能沾有細碎的顆粒異物，導致剎車時異響，剎車鉗和剎車片之間的間隙過大、過小也易造成剎車系統(tǒng)噪音。這個問題普通車主很難辨別哪些是故障異響，哪些是合理異響。只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型著區(qū)別;安裝了發(fā)動機護 閱讀全文>>
自動擋起步，是先掛擋還是先松手剎？實際上來說，很多人開車并不會過度注意這個問題，都是順其自然的就掛擋放手剎就走了。如果說你的車是停在平地上，其實你先掛擋放手剎，還是先放手剎再掛擋，這個沒有什么區(qū)別。手剎的一個作用就是制動后輪，從而再 閱讀全文>>
很多人反映在汽車起步的時候很容易熄火，那汽車起步熄火怎么回事呢?下面一起來看看汽車起步熄火的原因。汽車起步熄火的原因：1、關于掛檔，新手在掛一檔的時候，很喜歡用力，這是錯誤的，正常的都是輕柔照軌跡掛到相應的檔位上。且不用二檔起步，記 閱讀全文>>
汽車抖動原因分析：1、冷啟動抖動首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動的主要原因是燃料燃燒不充分，導致汽車動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多次轟油來滿足動力。長期以來，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致 閱讀全文>>
大眾速騰自動擋汽車正確起步步驟是，首先，踩住剎車，按住一鍵啟動按鈕，車輛啟動，直接掛入D擋，釋放電子手剎，抬腳剎車，車輛慢慢行駛，加油門就可以走了。正確的操作方法和習慣：先接通電源(不打著發(fā)動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔 閱讀全文>>
行駛過程中，異響聽起來像風，速度越快異響越大。原因可能是中間軸承磨損，潤滑效果不好。如果汽車在起步和行駛過程中換擋或加速踏板，感覺驅動橋局部位置有異響，車速穩(wěn)定時沒有異響。您的問題是關于制動異響的，根據(jù)經(jīng)驗一般有兩種原因造成，第 閱讀全文>>
汽車自動擋起步有咯噔一聲異響原因如下：1、變速箱內部問題，磨損過大，導致有間隙，起步會有曠量，就會有咯噔異響。2、在急加速的時候發(fā)動機轉速以極快的速度上升，就會導致變速箱在1擋換2擋時產(chǎn)生一個沖擊。3、發(fā)動機轉速太低，輸出扭矩 閱讀全文>>
在陡峭的山坡上行駛時，可以掛D擋起步。對于配備自動變速箱的車輛，請使用“L”或“2”檔下坡。但如果頻繁剎車并聞到剎車燒焦味道，請停車靠邊。對于手動檔車輛，建議在下坡時掛二檔或三檔。對于自動檔車輛，應根據(jù)實際情況選擇“3”、“2”或“L”檔。 閱讀全文>>
檢查冷卻液，機油壓力過高或過低，檢查機油壓力表，點火時間設置可能有問題，也可能導致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機內部問題，比如EGR閥堵塞。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近 閱讀全文>>
任何車輛，任何時候，起步都是用1檔，1檔起步對車的損傷最小。不管你是正在駕校學車，還是已經(jīng)拿到了駕照。起步時，都需要做到以下幾點：1、上車前繞車一圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。2、上車后，系安全 閱讀全文>>
是發(fā)動機進氣部位積碳造成的，建議入冬前清洗一下節(jié)氣門，可以減少這種情況的發(fā)生。另外，機油在冬天粘稠度會增加，使發(fā)動機阻力加大，也是造成發(fā)動機啟動困難的原因之一，可以適當改換粘稠度稀一點的機油。解決方法需要定期看一下里面的電量顯示： 閱讀全文>>
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