對于目前市面上的電動汽車而言，復雜多變的使用環(huán)境要求其電池組有著更高的IP防護等級，因此大部分電動車的防護級別均達到了IP67級，該級別的防水性能至少能夠保證電池組浸沒在水下一米深且在一定時間內不會出現(xiàn)任何問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14

一般情況車輛涉水有兩種狀態(tài)，1、車輛動態(tài)行駛通常只要車輛還在行駛，發(fā)動機沒有熄火，即使變速箱涉水也不會進水，變速箱雖然有一個氣孔，但因為變速箱在工作，箱體里有壓力，所以不會進水。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10

由于車在涉水時，高壓線進入少量的水，造成點火不良，有共給火花塞的高壓共給了發(fā)動機機身，所以，感覺車子抖動很大。車輛行駛時有頓挫感首先要區(qū)分是發(fā)動機存在故障導致的頓挫感還是變速箱的換擋頓挫感。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-04

此時千萬不要再嘗試點火，應第一時間打電話通知拖車救援。因為此時發(fā)動機汽缸內極有可能進水，一旦強制發(fā)動機運轉，便會造成更嚴重的故障。汽車涉水方向盤鎖死的原因有水通過發(fā)動機進氣機構進入汽缸內部；水進入排氣管；電氣系統(tǒng)浸水短路。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-15

汽車涉水只要不及半輪高度，基本是不會有事的，如果涉水達到半輪高度，甚至超過，就需要進行詳細的檢查了。如果涉水高度達到半輪，甚至超過，有可能會使發(fā)動機出現(xiàn)進水熄火的情況，并且車內也有可能造成滲水，到時候發(fā)動機和車上的電子設備、元件以及線路都會受到影響。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-05

自動擋汽車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車相同。具體操作是：掛2擋，右腳踩油門，固定較大的油量，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩腳剎減速。這樣操作，尾氣足不進水，可順利駛過積水路段。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-05-24

開過積水處后車子抖動很大的原因：由于車在涉水時，高壓線進入少量的水，造成點火不良，由于給火花塞的高壓供給了發(fā)動機機身，所以，感覺車子抖動很大。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-08

開過積水處后車子抖動很大的原因：由于車在涉水時，高壓線進入少量的水，造成點火不良，由于給火花塞的高壓供給了發(fā)動機機身，所以，感覺車子抖動很大。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-05

涉水后噪音響點有可能是發(fā)動機皮帶的軸承和車輪的軸承進水都有關系，還有可能是發(fā)動機以及車上那些傳感器等插頭進水，腐蝕造成接觸不良，影響信號傳輸和執(zhí)行而導致的，車輛涉水后還是建議到維修廠進行檢修。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-23

最好的方式是打開晾干，讓里面的水自行揮發(fā)掉，進水不多的情況下，把喇叭拆卸下來，把水控干之后再安回去，或者用吹風機給喇叭加熱，等水蒸發(fā)之后喇叭就會恢復了。但是如果是喇叭本身的膜片因進水而損壞，就只能更換新的。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-11-04

車輛涉水后的車輛底盤、車燈、空氣濾清器、線束接口、方向機萬向節(jié)球籠、備胎位置的通氣口等等都會受到不同程度的損傷。涉水對于汽車來說并沒有什么好處，能避免的話還是應該盡量避免。如果別無選擇只能涉水，我們就要在車輛涉水后及時對其進行檢查。盡早消除涉水后的隱患，就能避免很多用車過程中的煩心事。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-02

一般來講汽車涉水沒熄火就應該沒問題。不過，最好檢查一下，如果水深已經(jīng)過輪胎一半。有可能危及到整車的電氣化系統(tǒng)和行車電腦，最好做一下檢查。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22