檢測汽車電瓶好壞的方法有很多。 首先，80%以上的免維護蓄電池設有電量觀察口，綠色表示電量充足，黑色表示略微沒電，白色表示報廢需更換。 其次，可用電池測量儀或萬用表測量電池電壓，空載約 13 伏，滿載不低于 12 伏，啟動不低于 9.5 伏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車軸承是否損壞的檢測方法有不少。 首先可以通過聽聲音來判斷，行駛中若聽到異常的嗡嗡聲、嘶嘶聲等高頻噪音，尤其是空檔滑行時噪音不變，那可能是車輪軸承出了問題。 其次檢查溫度，在剎車蹄片間隙正常的情況下，前后輪溫度有差異，通常前輪溫度稍高，要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

如果您想用萬用表檢測汽車漏電，方法如下： 首先，準備好工具，用工具拆開蓄電池負極。 然后，將萬用表紅表筆選擇 20A 電流插孔，表盤檔選擇直流 20A。 接下來，按照正確方式連接表筆，紅表筆接地線，黑表筆接電瓶負極樁頭，數(shù)字萬用表表筆反過來 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

如果您想使用萬用表檢測汽車漏電，其實不難。 先把蓄電池負極拆開。 將萬用表紅表筆插進 20A 電流插孔，表擰到直流 20A 。 然后紅表筆接電瓶線、黑表筆接電瓶樁頭，或者反過來也行，這時萬用表顯示的就是漏電量。正常漏電在 30 - 50mA 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

如果您想知道如何使用萬用表檢測汽車漏電，那就得這么做。 第一步，把汽車熄火，關閉所有電氣設備，鎖好車門。 第二步，打開引擎蓋，拆掉蓄電池的負極。 第三步，將萬用表調(diào)到測量電流的擋位，一般選擇 20A 量距，把紅表筆插進 20A 電流插 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

檢測汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的故障，可以從以下方面入手。 先檢查百葉窗是否完全打開，開度不夠會影響散熱。 要查看風扇皮帶的松緊度，過松或過緊都不行。 觀察風扇離合器的工作狀態(tài)，還有風扇葉片的旋轉(zhuǎn)方向得正確。 重點檢查水泵的工作效能，看其能否有效循 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車發(fā)電機不發(fā)電的檢測方法有以下幾種。 一是使用電表的電壓電平檢測。行駛時，將萬用表旋鈕旋至蓄電池端子 30V 的 DC 電壓，把紅色表筆接在發(fā)電機的“電樞”端子上，黑色表筆接在外殼上，讓發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)。12V 電氣系統(tǒng)的電壓標準值 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

檢測汽車電瓶是否有電有多種方法。 一是把鑰匙門擰到“ON”檔，若儀表盤指示燈亮度下降昏暗，發(fā)動機啟動轉(zhuǎn)動緩慢，儀表燈忽明忽暗閃爍，可能電瓶沒電。 二是看蓄電池上的電量指示器，綠色表示電量充足且完好，黑色表示電量不足需充電，無色則需更換。 三 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

如果您想檢測汽車電瓶是否有漏電現(xiàn)象，可按以下步驟操作。 第一步，讓汽車處于熄火上鎖狀態(tài)，等待 5 - 10 分鐘，使其進入休眠模式。 第二步，找到電瓶負極的緊固螺母，用扳手擰開，再用一字螺絲刀撬開緊固塊，拔出負極接頭。 第三步，把萬用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

如果您的汽車出現(xiàn)漏電問題，別擔心，下面給您詳細說說檢測方法和解決辦法。 電流檢測法：先斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把萬用表調(diào)到電流表 1 A 檔，再拿兩根導線，一端接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數(shù)值 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

要準確檢測汽車電路漏電，得這么用萬用表。 第一步，拆開蓄電池負極。 第二步，把萬用表紅表筆插進 20A 電流插孔，表擰到直流 20A 。 第三步，紅表筆接電瓶線，黑表筆接電瓶樁頭，反過來也行。 第四步，這時萬用表顯示的就是漏電量。正常漏電在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車漏電問題得重視，不然會影響使用還不安全。那怎么檢測汽車有沒有漏電呢？ 咱可以這么做。 先瞅瞅蓄電池的觀察孔和外觀，看有沒有漏液情況。再檢查發(fā)電機發(fā)電量正不正常。 接下來做靜態(tài)放電量檢測。車輛熄火，關了所有用電器，全車門上鎖，斷開蓄電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

如何檢測汽車電瓶的狀態(tài)？這不難。 一是看觀察口，超過 80%的免維護蓄電池有電量觀察口，顏色通常分綠色、黃色和黑色，綠色表示電量足，黃色是略微虧電，黑色意味著快報廢要換。但觀察口的顯示僅供參考，還得綜合判斷。 二是看電壓，得去維修站用專門設 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

如果您想使用萬用表檢測汽車漏電，以下是具體的操作方法。 首先，拆開蓄電池負極。 接著，將萬用表紅表筆插入 20A 電流插孔，把表擰到直流 20A 。 然后，按紅表筆接電瓶線、黑表筆接電瓶樁頭，或者反過來接也行。此時，萬用表顯示的就是漏電量。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

汽車繼電器的檢測可以通過以下方法。 首先，準備工作要做好，車輛熄火并斷開電瓶電源，防止檢測中出現(xiàn)短路或觸電。 然后是靜態(tài)檢測，用萬用表歐姆擋測量線圈電阻，正常應該有較小阻值，若阻值無窮大，說明線圈開路，繼電器損壞。接著測量繼電器的常閉和常開 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車檢測這樣做： 先把車開到檢測站門口排隊，工作人員會指揮。排到后，工作人員收行駛證，輪到檢測的車交給工作人員開，您去門口交 125 元左右，拿回行駛證和發(fā)票，再到出口等檢測完取回車鑰匙。在出口處打印檢測報告，領黃綠標。 準備好行駛證、保單 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-19

汽車電腦檢測的標準數(shù)據(jù)流因車型和部件的不同而有所差異。一般來說，常見的范圍如下： 進氣壓力傳感器：范圍通常在 0～5V、0～255kPa 或 0～73in.Hg，其輸出值會隨進氣管內(nèi)真空度的變化而不同。 空氣流量計：范圍一般在 0～50 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

檢測林肯冒險家汽車漏電問題，主要有以下兩種方法： 電流檢查法：先關閉點火開關，斷開蓄電池的負極連接。把數(shù)字萬用表設成電流表的 1A 檔，拿兩根線，一端接到萬用表正負極探頭上，另一端分別連到負極端子和負極連接上，然后看電流表數(shù)值。用修理數(shù)據(jù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-30

汽車的耐撞擊能力是購車時大家都關心的重要指標。那如何檢測汽車的耐撞擊能力呢？ 首先，看 A 柱強度。A 柱是擋風玻璃兩側(cè)的支撐架，在正面碰撞時尤其重要，像 25%的正面偏置碰撞，A 柱承受的撞擊力度大。強度高的 A 柱能保證乘員艙完整性， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-24

汽車發(fā)動機檢測這樣做 汽車發(fā)動機是車輛的核心，檢測至關重要。 外觀檢查： 查看發(fā)動機表面，重點檢查氣門室蓋、油底殼、氣缸蓋等部位，看是否有漏油、漏水痕跡。若有，可能是密封件老化或損壞。 聲音傾聽： 冷車啟動時，留意有無異常敲擊聲、摩擦 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-23