汽車保險杠采用塑料材質(zhì)，主要是因其具備吸能、減重、成本低、耐腐蝕等諸多優(yōu)勢。在輕微碰撞時，塑料保險杠能通過自身變形吸收能量，減輕對車輛和行人的損傷；其重量輕，可降低整車重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性與操控性；成本較低，便于車企大規(guī)模生產(chǎn)和車主更換；且 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

高端汽車為達(dá)到良好的隔音效果，通常會采用多種優(yōu)質(zhì)材料。 首先是隔音墊，它能有效減少底盤、后備箱等部位的震動和噪音。 其次是隔音膠帶，用于密封車門、車窗等縫隙，阻止外界噪音傳入。 再者是隔音氈，對隔絕發(fā)動機(jī)噪音有不錯的效果。 像寶馬 740L 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

汽車的前擋風(fēng)玻璃一般采用夾層玻璃制作。這種夾層玻璃共有三層，兩層普通玻璃夾著厚度約為 0.76mm 的中間層，總厚度約為 338mm。中間夾層部分通常由性能較好的聚乙烯丁醇 PVB 組成。 汽車前擋風(fēng)玻璃之所以采用夾層玻璃，是因為它具有很 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

比亞迪宋新能源用了什么發(fā)動機(jī),比亞迪宋采用什么發(fā)動機(jī)比亞迪宋新能源乃是一款運(yùn)用插電混動技術(shù)的汽車，裝載了 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，此發(fā)動機(jī)具有缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，具備卓越的動力性能。除卻強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，比亞迪宋新能源還裝配了雙電 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-16

汽車制造涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大環(huán)節(jié)，我將通過四篇文章深入探討每個步驟以及相應(yīng)的設(shè)備和產(chǎn)線狀況，今天先來詳細(xì)講解一下沖壓環(huán)節(jié)汽車制造涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大環(huán)節(jié)，我將通過四篇文章深入探討每個步驟以及相應(yīng)的設(shè)備和產(chǎn)線狀況，今天先來 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-17

汽車油箱采用樹脂材料，主要是因為樹脂油箱具有一些顯著的優(yōu)點(diǎn)。首先，樹脂油箱重量輕，可以減輕汽車的整備質(zhì)量，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。其次，樹脂油箱具有優(yōu)異的耐腐蝕性，不易受到化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，能夠保證油箱的長期使用。最后，樹脂油箱成型方便，可 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

汽車引入總線技術(shù)主要原因如下： 1、CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速度非常的快，可以保證數(shù)據(jù)的實時性和可靠性 2、CAN總線還大大減少了汽車內(nèi)總線的線束，從而達(dá)到降低故障發(fā)生的可能性。 3、CAN總線之所以能應(yīng)用在汽車上，還有很多其獨(dú)有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-09

汽車的制作材料分為金屬材料和非金屬材料、復(fù)合材料。 汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強(qiáng)化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。一般是鋼板，奧迪高檔車是鋁，賽車是碳纖維，悍馬H2的引擎蓋是強(qiáng)化塑料的。 早期 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

隨著近些年，新能源汽車的不斷發(fā)展，人們在接受新鮮事物的過程中，也提出了很多疑問，最近就有很多對汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有所了解的朋友問到，新能源汽車有剎車助力嗎？ 剎車助力系統(tǒng)是現(xiàn)代車輛不可或缺的配置，目前，燃油車的剎車助力系統(tǒng)主要采用的是真空助力系 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

汽車制造分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝，我將分成四篇文章詳細(xì)講述每一步驟及其對應(yīng)的設(shè)備和產(chǎn)線情況，今天先詳細(xì)講述一下沖壓部分 汽車制造分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝，我將分成四篇文章詳細(xì)講述每一步驟及其對應(yīng)的設(shè)備和產(chǎn)線情況，今天先詳細(xì)講述一下沖壓 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

1、高爾夫全系車型前懸掛采用麥弗遜式懸掛，2t和6L車型后懸掛采用扭力梁式懸掛，4t車型后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。新款高爾夫采用了三款發(fā)動機(jī)，分別是2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2、大眾高爾夫底盤 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、高爾夫全系車型前懸掛采用麥弗遜式懸掛，2t和6L車型后懸掛采用扭力梁式懸掛，4t車型后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。新款高爾夫采用了三款發(fā)動機(jī)，分別是2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2、大眾高爾夫底盤 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、大眾高爾夫使用的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架是當(dāng)今世界上應(yīng)用最廣泛的懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成，使用麥弗遜式獨(dú)立懸架的車型將增加橫向穩(wěn)定桿。2、大眾高爾夫底 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

在ABS中，對能夠獨(dú)立進(jìn)行制動壓力調(diào)節(jié)的制動管路稱為控制通道。ABS裝置的控制通道分為四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。四通道式四通道ABS有四個輪速傳感器，在通往四個車輪制動分泵的管路中，各設(shè)一個制動壓力調(diào)節(jié)器裝置，進(jìn)行獨(dú)立 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、高爾夫使用了三種變速箱，分別是6速自動手動變速箱、7速雙離合變速箱和5速手動變速箱。高爾夫配備了三款發(fā)動機(jī)，分別是6升自然吸氣發(fā)動機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2、高爾夫使用的變速器有三種，分別是六速手自一體變 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

解放CA1091型汽車的發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器采用何種濾芯解放CA1091型汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油粗濾器濾芯采用塑料鋸末濾芯，因為這種濾清效果較好。想必大家都知道汽車的機(jī)油濾芯對于汽車來說是非常的重要，所以我們什么樣的汽車用什么樣的機(jī)油濾芯是至關(guān)重要的 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

1、高爾夫使用了三種變速箱，分別是6速自動手動變速箱、7速雙離合變速箱和5速手動變速箱。高爾夫配備了三款發(fā)動機(jī)，分別是6升自然吸氣發(fā)動機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2、德國本土的高爾夫，有汽油版的，也有柴油版的，變 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下寶馬后橋獨(dú)立懸掛的問題，以及為什么汽車前后橋采用的懸掛系統(tǒng)不一樣的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！寶馬x5后面的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

1、目前動力電池已經(jīng)采取了很多的安全措施。如，通過電池結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高殼體材料防火性能，改善電池散熱系統(tǒng)，提升電芯材料防火性能等，從而提升電池包的防火能力，降低發(fā)生火災(zāi)或爆炸的風(fēng)險。2、電池材料為導(dǎo)熱硅膠片，以有機(jī)硅膠為主體制成。通過添加一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、(2) 高張力鋼板抗拉強(qiáng)度有達(dá)6MPa以上的，具有普通軟鋼板的2~3倍的破壞強(qiáng)度。高張力鋼板種類很多，受關(guān)注的是復(fù)合組織鋼板。這種鋼板比其他高張力鋼板的屈服強(qiáng)度低，具有較大的延性，所以加工成形性良好。2、車身鋼板通常有兩種：熱軋鋼板和 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20