日前，國家正式發(fā)布2019年新能源汽車補貼政策細則。許多消費者對減少國家補貼、取消土地補貼和三個月過渡期的政策設定深感焦慮。近日，吉利新能源作為國內汽車新能源領域的積極分子，推出“實力承諾紀可行動”補貼行動，為有意購買帝豪GSe和帝豪EV4 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-13

5月11日，長安新能源新潮輕型轎跑——逸動ET在北京、深圳“南北雙城”上市。新車有兩種配置可供選擇：炫酷版，補貼后售價13.29萬元；打造炫酷版，補貼后售價14.29萬元。在“補貼下降”的大趨勢下，長安新能源依然以最大的誠意讓利消費者。這波 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-12

介紹：比亞迪新加坡EV360上市，10.58萬補貼。2019年7月27日，比亞迪全新EV360正式上市，補貼價格區(qū)間為10.58-10.98萬元。與已經停產的老款車型相比，新款EV360的主要變化在于外形和內飾細節(jié)進行了調整，并配備了永磁同 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-12

2022年小客車指標年度配額為10萬個，普通指標額度由2021年的4萬個調減為2022年的3萬個，同步將新能源指標額度由6萬個調增為7萬個。 閱讀全文>>

• xianglele
• 2022-06-30

新能源汽車一定是未來汽車的發(fā)展趨勢，而為了推廣新能源汽車，國家出臺了相關的車輛補貼政策。對于打算購買新能源汽車的朋友，一定要好好了解最新的政策，這關系到我們的錢包，因為每年的新能源補貼政策都會不一樣。接下來，我們來看看2018年新能源補貼的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-16

帝豪ev系列是吉利首款純電動汽車。今年3月，最新的帝豪ev450發(fā)布，有進取型、精英型、尊貴型三個配置版本。補貼后價格分別為13.58萬元、14.58萬元、15.58萬元。此外，為了照顧不同用戶需求，吉利新能源還發(fā)布了價格更低的帝豪ev35 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-16

寶馬5系插電式混動版實際上是基于5系的燃油版打造的。寶馬5系插電式混動版作為新能源車，可以享受國家補貼，補貼后的價格約為48.21萬元。在重點新能源城市，還可以享受新能源牌照，不限線路，免停車費/高速費。下面給大家介紹一下這款車。外觀方面， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-13

“黃標車”是高污染排放車輛的別稱。是不符合國ⅰ排放標準的汽油車，還是不符合國ⅲ排放標準的柴油車。因其黃色環(huán)保標志，被稱為黃標車。黃車和黃車沒法比�？焖俦鎰e黃標車根據(jù)車齡，大致可以區(qū)分為:1996年以前的國產車，1998年以前的進口車，這兩個 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-13

今年5月，比亞迪推出了一款全電動小型SUV ......元比亞迪EV360，新車推出4款不同配置的車型。按照國家1: 0.5的面積補貼，扣除國家補貼和地方補貼，新車補貼價格為79.9-99.9萬元。有關詳細信息，請參見下表: 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-11

2018年新能源汽車價格如何？現(xiàn)在汽車是新能源汽車的大勢所趨，越來越多的朋友在買車的時候考慮到了新能源汽車。但是，新能源汽車還包括純電動汽車和混合動力汽車。今天說的是純電動汽車的新能源汽車。眾所周知，新能源車的價格會高于同型號的傳統(tǒng)燃油車， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-11

序今年6月，比亞迪不僅帶來了第二代唐DM，還推出了燃油版。據(jù)悉，唐純電動版也將于今年12月廣州車展首發(fā)。屆時，比亞迪唐家族將實現(xiàn)唐燃油版、唐DM插電混動版、唐EV純動版三線布局。比亞迪新能源......唐DM混動版新一代比亞 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-10

目前榮威RX5也完成了燃油版、插電混動版、純電動版三線布局。今天我們就來介紹基于燃油版RX5的eRX5插電混動版和ERX5純電動版。榮威eRX5插電式混動版榮威ERX5插電式混動版共有3款車型，分別是:2017款50T E-CVT尊享至尊版 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-10

吉利約伯葛新能源今年5月，吉利推出約伯GE系列，有PHEV插電式混動和MHEV輕型混動兩個版本，共8款車型。其中PHEV插電式混動3款，補貼售價16.8-19.98萬；MHEV輕混動共有五款車型，售價為13.6-17.98萬元。有關詳細信息 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-09

宋系比亞迪家族包括宋燃油版、宋DM插電式混動、宋EV500純電動版。也就是說，比亞迪宋新能源有兩個系列，一個是宋EV，純電動；另一個是宋DM，屬于插電式混動。這兩款車都是基于宋燃油版。這里重點介紹這兩款新能源車型。... mdas 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-09

2019年3月26日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。通知3月26日起實施，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期，6月26日新的補貼政策開始實施 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

2018年已經進入尾聲，這一年，中國汽車市場或結束28年的連續(xù)增長，面臨自1990年以來的首次下滑。但與此同時，新能源汽車的銷售在年底卻迎來高潮。隨著2019年的補貼退坡進入倒計時，不少買家都趕著在12月的最后幾天搭上"末班車"。新能源汽車 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

補貼退坡后國內新能源汽車不僅面臨與傳統(tǒng)燃油車競爭，還會與國外新能源汽車品牌存在競爭。以合適、優(yōu)質的產品打動消費者可能是新能源汽車生產商化解市場風險的最有效手段。新能源汽車廠商競爭的核心就是產品技術和服務的競爭。隨著2019年上半年的結束，新 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

4月23日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，這也意味著新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底細則已經確定。本通知從2020年4月23日起實施，2020年4月2 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

2019年的新能源汽車補貼標準在2018年的基礎上退坡50%，到2020年補貼完全退出。對待新能源汽車補貼政策，大家都是翹首以待。未發(fā)布的時候期待，發(fā)布后又擔憂。期待的是在補貼政策正式發(fā)布后，能夠按照補貼的要求對當年度的產品做好規(guī)劃。擔 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

新能源車企倒閉潮大浪正在逼近去年的6月30日，一家叫做紅星汽車的"老牌"車企加入了造車新勢力的隊伍，在發(fā)布會上，紅星汽車發(fā)布了全新乘用車品牌"閃閃"及旗下首款智能電動四驅微型SUV產品"閃閃X2"。然而時隔一年，隸屬于多氟多旗下的河北紅 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13