帕薩特沒(méi)有自動(dòng)鎖車(chē)功能，但是在正常鎖車(chē)后再解鎖但30秒未打開(kāi)任何車(chē)門(mén)時(shí)會(huì)重新落鎖，在行車(chē)過(guò)程中會(huì)自動(dòng)落鎖，其他情況都不會(huì)自動(dòng)鎖車(chē)，在車(chē)輛行駛速度為15公里以上時(shí)四門(mén)會(huì)自動(dòng)落鎖，這項(xiàng)功能出廠時(shí)可能沒(méi)有設(shè)置，但可以要求4S店調(diào)出。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-22

比亞迪新能源汽車(chē)電瓶壽命大約4-6年。在使用壽命方面，三元鋰電池的壽命大約是1200次充放循環(huán)，而磷酸鐵鋰的循環(huán)次數(shù)，大概在2000次左右。比亞迪新能源汽車(chē)承諾電池在正常整車(chē)生命周期內(nèi)無(wú)需更換，真正實(shí)現(xiàn)比亞迪新能源汽車(chē)電池、電芯終身質(zhì)保。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

對(duì)于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的使用壽命，一般不是用時(shí)間來(lái)衡量，而是循環(huán)使用次數(shù)。既然是一個(gè)循環(huán)，肯定是有不同的起充點(diǎn)和終止充電時(shí)的電量點(diǎn)。如果是深度充放，即0-100%的循環(huán)，此時(shí)就會(huì)得到一個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。一般來(lái)說(shuō)磷酸鐵鋰電池可以循環(huán)2000次左右，而當(dāng)下的三元鋰電池一般可以循環(huán)1400次左右。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車(chē)一套電池可以用6年。新能源汽車(chē)的電池在6年以后，發(fā)生故障的頻率會(huì)提高，而且還會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程下降、存電量少、充電慢等問(wèn)題，所以新能源汽車(chē)的電池在使用6年之后需要及時(shí)更換，避免在開(kāi)車(chē)的時(shí)候因?yàn)槠��?chē)的蓄電池而發(fā)生一些不必要的麻煩。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

榮威新能源汽車(chē)電池的壽命都能達(dá)到1000-2000次充放電。以此數(shù)據(jù)作參考，假設(shè)每天完成1次充放電，一年365次，那么理論上電池可以使用3-6年。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

比亞迪新能源汽車(chē)5萬(wàn)公里換一次電池，質(zhì)保期也就是三包有效期，國(guó)家規(guī)定不低于2年或者5萬(wàn)公里，期間是可以有條件進(jìn)行退換。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

如果是國(guó)標(biāo)電動(dòng)汽車(chē)和充電樁，則充電樁分為快充和慢充兩種。慢充適合家庭使用，一般3-5小時(shí)；快充適合外出補(bǔ)電使用，一般半小時(shí)到一個(gè)小時(shí)，根據(jù)自己需要和充電樁功率大小進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

北汽新能源汽車(chē)充電，快充時(shí)間0.5小時(shí)，慢充時(shí)間7.5小時(shí)。慢充充電功率最大為6.6kW，當(dāng)電池溫度高于零下10°C，電池允許以6.6kW的充電功率充電。使用慢充充電時(shí)間約為6~8小時(shí)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

無(wú)論是直流充電還是交流充電，新能源汽車(chē)充電時(shí)間與充電實(shí)際功率、電池容量有關(guān)，具體算法公式為：電池容量=充電時(shí)間*實(shí)際功率。一般的電動(dòng)汽車(chē)快充需要30分鐘可充50%，1~1.5個(gè)小時(shí)就充滿了，慢充需要6~12個(gè)小時(shí)左右。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車(chē)快充一般是40分鐘左右，慢充的話一般在8-12個(gè)小時(shí)內(nèi)才能充滿。最常規(guī)的充電方式，也就是交流充電，充電過(guò)程普遍需要6-8小時(shí)。一般快充為大功率直流充電，半小時(shí)可以充滿電池80%容量。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

汽車(chē)電瓶的使用壽命一般是3到5年，所以建議每隔3到5年更換一次電瓶，建議大家在每次保養(yǎng)時(shí)都檢測(cè)一下電瓶的內(nèi)阻和電壓，如果內(nèi)阻和電壓都達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值，那就代表電瓶應(yīng)該被更換了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車(chē)電池的壽命是2-3年，根據(jù)使用次數(shù)多少?zèng)Q定，不同車(chē)型也有差別，很難確定具體更換時(shí)間。當(dāng)車(chē)鑰匙的控制距離小于最大遙控距離的一半，或者小于六米左右就要及時(shí)更換電池。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

無(wú)論是直流充電還是交流充電，新能源汽車(chē)充電時(shí)間與充電實(shí)際功率、電池容量有關(guān)，具體算法公式為：電池容量=充電時(shí)間*實(shí)際功率。一般的電動(dòng)汽車(chē)快充需要30分鐘可充50%，1~1.5個(gè)小時(shí)就充滿了，慢充需要6~12個(gè)小時(shí)左右。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

汽車(chē)一般兩周以上不開(kāi)即為停駛。建議至少每隔十天啟動(dòng)一次，每次啟動(dòng)時(shí)間保持在5-10分鐘。其實(shí)新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣，即便長(zhǎng)時(shí)間停放也要定時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。因?yàn)楹芏鄡?nèi)部配件隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，都會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果不保養(yǎng)就上路行駛很容易發(fā)生故障。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車(chē)電池能用6年。新能源汽車(chē)的電池在6年以后，發(fā)生故障的頻率會(huì)提高，而且還會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程下降、存電量少、充電慢等問(wèn)題，所以新能源汽車(chē)的電池在使用6年之后需要及時(shí)更換，避免在開(kāi)車(chē)的時(shí)候因?yàn)槠��?chē)的蓄電池而發(fā)生一些不必要的麻煩。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

汽車(chē)的電瓶可以使用3到5年，如果電瓶的內(nèi)阻和電壓無(wú)法達(dá)到規(guī)定數(shù)值，那就需要更換了,電瓶是汽車(chē)上一個(gè)很重要的部件，并且電瓶也是需要定期更換的,在沒(méi)有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電瓶可以給全車(chē)的電子設(shè)備供電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車(chē)電池的使用壽命和駕駛員的日常駕駛習(xí)慣有密不可分的關(guān)系，日常用車(chē)激烈駕駛多，充電時(shí)間把握不好，都會(huì)影響新能源汽車(chē)電池的使用時(shí)間。通常情況下，設(shè)計(jì)壽命都在六年乃至十年以上。寶馬新能源車(chē)電池能用十年的 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20