奧迪 A6L 專(zhuān)車(chē)司機(jī)的真實(shí)收入因人而異。首先，收入方面，奧迪專(zhuān)車(chē)起步價(jià)通常是 30 元，每公里收費(fèi)約 5 元，算上低速費(fèi)、等待費(fèi)等，市區(qū) 5 公里單子收費(fèi)約 80 元，接到機(jī)場(chǎng)之類(lèi)大單子能有 300 - 400 元。平均每單 8 公里收費(fèi) 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

理想 ONE 和嵐圖 FREE 的油耗對(duì)比評(píng)測(cè)如下：理想 ONE 搭載的是 1.2L 渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，嵐圖 FREE 搭載的是 1.5L 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。理想 ONE 純電續(xù)航里程是 188 公里，滿(mǎn)油情況下續(xù)航能夠達(dá)到 890 公 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

方程豹豹 5 是一款備受關(guān)注的車(chē)型，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)普通車(chē)主的真實(shí)感受。首先是動(dòng)力和越野性能。它由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率 505kW，最大綜合扭矩 760N·m，最大牽引力可達(dá) 32000N，最大爬坡 45 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

紅旗 H9 2.0 版車(chē)主的真實(shí)感受如下：隔音方面：風(fēng)噪較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在激烈駕駛時(shí)明顯，平穩(wěn)駕駛后會(huì)好一些。胎噪得益于米其林還能接受，原廠隔音用料厚道、分布多，但實(shí)際體驗(yàn)僅為 B 級(jí)入門(mén)車(chē)水平，共振低頻噪音甚至不如 A 級(jí)車(chē)。動(dòng)力方面：起 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

極氪 007 車(chē)主真實(shí)反映了以下情況：在續(xù)航方面，極氪 007 后驅(qū) 75 度磷酸鐵鋰電池版本在不同氣溫和路況下表現(xiàn)不同。冬季低溫時(shí)，四川平原地區(qū)真實(shí)續(xù)航約 340 公里，相比官方續(xù)航打五折。氣溫回升時(shí)，能耗表現(xiàn)會(huì)改善。100 度麒麟電池在 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

捷途 X70 的油耗因車(chē)型、駕駛習(xí)慣和行駛路況等因素而有所不同。工信部給出的油耗是 7.5L 左右，但實(shí)際油耗普遍高于這個(gè)數(shù)值。多位車(chē)主反映的實(shí)際油耗情況如下：車(chē)主一：2020 款 1.5T 手動(dòng)暢行版 5 座，行駛 5000 多公里過(guò)了磨 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

紅旗 H9 油耗 2.0T 48V 輕混的原理是這樣的。48V 輕混系統(tǒng)是在 12V 蓄電池基礎(chǔ)上，增加了一套 48V 鋰離子電池的混動(dòng)系統(tǒng)。12V 電路負(fù)責(zé)處理照明、點(diǎn)火、音響等傳統(tǒng)電氣負(fù)載，48V 電路負(fù)責(zé)支持主動(dòng)式底盤(pán)系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 MAXUS G50 的油耗在不同車(chē)型和使用情況下有所差異。2021 款 PLUS 1.5T 自動(dòng)護(hù)航版，車(chē)主最低油耗 9.08L/100km，最高油耗 9.08L/100km，平均油耗 9.08L/100km。加 92#燃油，以廣 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

紅旗 H9 車(chē)主的真實(shí)感受吐槽奧迪 A6L 這件事，需要從多個(gè)方面來(lái)看。先說(shuō)說(shuō)紅旗 H9 的優(yōu)點(diǎn)。外觀氣場(chǎng)強(qiáng)大，車(chē)身線條流暢，無(wú)論是商用還是家用都很合適，回頭率超高。內(nèi)飾方面，棕色內(nèi)飾顯得大氣，座椅功能豐富，比如前排坐墊可手動(dòng)加長(zhǎng)，后排座椅 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

奧迪 A4L 用戶(hù)的真實(shí)感受如下：外觀方面，R8 顏色的車(chē)漆回頭率高，但磕碰掉漆后 4S 店噴漆易有差異。車(chē)頭造型凌厲動(dòng)感，六邊形進(jìn)氣格柵和矩陣式 LED 大燈很搶眼。車(chē)身側(cè)面線條修長(zhǎng)，輪轂時(shí)尚，配備 S line 運(yùn)動(dòng)套件更顯動(dòng)感。“底切 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

要調(diào) 2020 紅旗 H5 的平均油耗，您可以通過(guò)方向盤(pán)下方操縱桿上的按鈕來(lái)切換瞬時(shí)油耗，但平均油耗的顯示通常會(huì)在車(chē)輛的儀表盤(pán)上直接顯示，無(wú)需額外操作。紅旗 H5 是一款很受歡迎的中型轎車(chē)，它配備了 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 CA4 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

在西安，林肯冒險(xiǎn)家的真實(shí)成交價(jià)會(huì)因車(chē)型、配置、購(gòu)車(chē)方式以及當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)情況而有所不同。以下是一些參考信息：2024 款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版，指導(dǎo)價(jià) 23.58 萬(wàn)，成交價(jià)可能在 21.58 萬(wàn)左右。2024 款 2.0T 兩驅(qū)尊享版，指導(dǎo)價(jià) 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪 001 的真實(shí)表現(xiàn)相當(dāng)出色�？臻g方面，車(chē)長(zhǎng) 5 米、寬 2 米、軸距 3 米，空間利用率高，后排乘客能翹二郎腿，橫向坐三人不擁擠，后備箱儲(chǔ)物能力強(qiáng)，可擴(kuò)展至 2100L，能睡下一家三口。內(nèi)飾上，新款座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強(qiáng)，NAPPA 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

上汽大通 D60 的真實(shí)口碑之所以差別大，主要在于其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都比較明顯。優(yōu)點(diǎn)方面：1. 價(jià)格優(yōu)勢(shì)：作為上汽大通旗下車(chē)型，它是目前上汽大通較為便宜的 SUV，起售價(jià) 9.38 萬(wàn)，相比 D90 更符合普通消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求，且中型 SUV 定位 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

方程豹豹 5 在國(guó)外的真實(shí)使用感受可能會(huì)因地區(qū)和個(gè)人而異。以下是一些可能的情況：從空間方面來(lái)說(shuō)，駕駛位寬敞，第二排空間較大，給乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)，但冰箱占用了部分儲(chǔ)物空間，且方向盤(pán)下方缺少小儲(chǔ)物盒，后備箱空間也相對(duì)較小。智能座艙方面，語(yǔ) 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪 001 剎車(chē)的真實(shí)感受相當(dāng)出色。首先，其助力器采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)速度縮短到 135ms，能讓您在踩下剎車(chē)踏板時(shí)迅速感受到制動(dòng)效果�？ㄣQ和剎車(chē)盤(pán)方面，前輪即便不選裝 akebono 四活塞卡鉗，標(biāo)配二 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

方程豹 5 的真實(shí)駕駛感受方程豹 5 作為一款備受關(guān)注的車(chē)型，其駕駛感受可以說(shuō)是相當(dāng)出色。空間方面，駕駛位寬敞，一米七五以上的人坐在第二排也感覺(jué)舒適，有種一覽眾山小的感覺(jué)。但冰箱占用了部分儲(chǔ)物空間，方向盤(pán)下方?jīng)]有小儲(chǔ)物盒，后備箱也偏小。智能 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

捷途 X70 PLUS 的小熊油耗情況如下：1. 綜合來(lái)看，1.6T 車(chē)型三年來(lái)綜合油耗 9.39 升/百公里，平均 0.7 元/公里。其中，高速、城市快速路（環(huán)線）百公里差不多 8 升左右；純市區(qū)路，百公里差不多 11 升左右。2. 一位 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

嵐圖 FREE 到底怎么樣嵐圖 FREE 是一款有亮點(diǎn)也有不足的車(chē)型。優(yōu)點(diǎn)方面：1. 內(nèi)飾環(huán)保系數(shù)高，新車(chē)基本無(wú)異味，對(duì)有小孩的家庭很友好。2. 純電續(xù)航提升，從兩三天一充變?yōu)橐恍瞧诔湟淮�，�?shí)際能跑 180 公里左右，保電后饋電油耗百公里約 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

3.0T 紅旗 H9 車(chē)主的真實(shí)感受主要有以下這些方面。動(dòng)力方面那是相當(dāng)強(qiáng)勁，機(jī)械增壓只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)就工作，動(dòng)力輸出從容不迫。加速快，推背感強(qiáng)，在運(yùn)動(dòng)模式下更是感覺(jué)起飛。駕駛體驗(yàn)上，機(jī)械增壓配合雙離合變速箱，舒適絲滑，沒(méi)有明顯推背感。操控性能 閱讀全文>>

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• 2024-08-26