新3系前懸架采用鋁合金材質(zhì)，可以減輕簧下重量，提高汽車的操控性。一般注重操控性的汽車懸架都是鋁合金的，很多豪華車懸架也是鋁合金的。寶馬3系是一款非常注重操控和駕駛樂趣的車，也是運動中級車中的標桿車型。全新寶馬3系搭載2.0 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-25

全新寶馬3系的長寬高分別為4719*1824*1459mm，軸距長度為2851mm。新一代寶馬3系由華晨寶馬生產(chǎn)。寶馬3系有兩種車型：標準軸版和長軸版。標準軸版底盤代號為G20，長軸版底盤代號為G28。華晨寶馬3系于2019年6月22 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-24

全新寶馬3系旅行版是否會引入國內(nèi)，還需要等待寶馬官方的意見。上市后，如果短時間內(nèi)沒有推出，想買也可以通過國內(nèi)平行進口市場購買。一.外觀：全新寶馬3系旅行版的長寬高分別為4709mm、1827mm和1470mm，軸距為285 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-23

寶馬3系屬于德國一線豪華汽車品牌寶馬推出的一款高檔中型車。這款車雖然市場定位很高，但是外觀豪華，實測性能優(yōu)秀，也就意味著市場價格比較貴。那么寶馬325li所報的2022款的落地價格是多少呢？我們來看看具體介紹。2022新款優(yōu)惠31萬。寶馬3 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-09

新款3系與老款3系使用的發(fā)動機不是同一種型號，新款3系使用的發(fā)動機型號為B48B20B，老款3系使用的發(fā)動機型號為B48B20C。在動力方面，新款3系與老款3系使用的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，新3系使用的發(fā)動機最大功率為135kw， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-25

新款邁騰330豪華版發(fā)動機啟停的操作方法：1、它是通過在傳統(tǒng)發(fā)動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發(fā)動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統(tǒng)迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發(fā)動機，瞬時 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-25

作為中期改款車型，新車針對外觀/內(nèi)飾設計以及智能交互配置等方面進行了優(yōu)化升級，雖然動力上依舊搭載2.0T發(fā)動機，不過在功率參數(shù)方面有所調(diào)整。下面，我們就來看看新款寶馬3系有何改變。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-26

在8月26日即將開幕的2022成都車展上，全新寶馬3系會正式首發(fā)亮相并上市。盡管該車只是一輛中期改款車型，可是內(nèi)外變化都很大，還對動力系統(tǒng)進行了升級，是一次不亞于垂直換代的小改款。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-26

2022成都車展前夕，已有媒體提前拍到了新款寶馬3系亮相展臺的實車圖。作為中期改款車型，寶馬3系針對外觀/內(nèi)飾設計以及智能交互配置等方面進行了優(yōu)化升級，雖然動力上依舊搭載2.0T發(fā)動機，不過在功率參數(shù)方面有所調(diào)整。下面，我們就來看看新款寶馬3系有何改變。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-26

新款3系與老款3系使用的發(fā)動機不是同一種型號，新款3系使用的發(fā)動機型號為B48B20B，老款3系使用的發(fā)動機型號為B48B20C。在動力方面，新款3系與老款3系使用的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，新3系使用的發(fā)動機最大功率為135 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-26

本月26日，即將舉辦成都車展，其中有一輛新車，格外受車友們關注，他就是寶馬3系。寶馬3系以前的設計飽受吐槽，作為一款中期改款的車型，全新寶馬3系會帶來怎樣驚艷的表現(xiàn)呢，一起來看看吧！ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-25

據(jù)寶馬官方公布，華晨寶馬會在8月26日開幕的成都車展上發(fā)布中期改款的新一代寶馬3系.由于是中期改款，寶馬3系的外觀尺寸沒有很多的變化，主要是外觀細節(jié)和內(nèi)飾的一些細小的改變。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-25

7月豪華汽車榜單已經(jīng)出爐，奔馳當仁不讓地坐上了頭把交椅，旗下C級賣得那叫一個好。也是，人家剛剛新款上市，碩大的屏幕加上豪華的風格，怎么可能不被人喜歡。寶馬雖然緊隨其后，可是想要超越，看起來應該指望下個月就會正式上市的全新寶馬3系了。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-25

至于全新的寶馬3系轎車，可以說它吸引了很多人的注意力，從一到兩次。作為寶馬家族的標桿車型，寶馬3系轎車在此次升級后不僅將擁有更強的整體機場，還將在運動元素和車輛科技元素方面得到全面提升。它將在新奔馳C級和奧迪A4的競爭中擁有更好的整體實力。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-24

作為國內(nèi)豪華中型車的代表，寶馬3系的火熱程度自然不需小編過多介紹。上周寶馬集團發(fā)布了全新中期改款的三系官圖，新車在外觀及內(nèi)飾方面均進行了不同程度的升級，動力方面也有所提升，按計劃新寶馬3系將在8月26日開幕的成都車展正式上市。這臺中期改款車型與現(xiàn)款車型間有著怎樣的差異？下面，跟隨小編的腳步一起來了解一下吧。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-24

在26日即將召開的成都車展，有一款車型已經(jīng)開始預熱了，甚至很多小伙伴都在等待這款車型，這款新車就是寶馬3系 。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-24

近日，從相關渠道獲悉，華晨寶馬將在8月26日開幕的成都車展上正式發(fā)布旗下中期改款全新寶馬3系。據(jù)悉，新車將在外觀設計、智能交互系統(tǒng)和配置方面進行了全面的升級更新，同時將繼續(xù)搭載B48 2.0T發(fā)動機，并且匹配8速手自一體變速箱。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-23

關于全新一代寶馬3系的消息已經(jīng)迎來了實錘！根據(jù)前方所得到的最新消息，2023款的寶馬3系將會在本月的26日正式上市，或許是因為風格上的改變，所以新車的起步價將會有小幅度的上漲，但是根據(jù)新車的布局上看，這種價格上的改變，感覺還是能夠接受的了的！ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-22