當(dāng)東風(fēng)日產(chǎn)新陽光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)和熄火三次確認(rèn)故障燈狀態(tài)，確認(rèn)亮起后盡快送往 4S 店檢修。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，表明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在問題，常見原因包含燃油排放系統(tǒng)故障、傳感器問題、保養(yǎng)不當(dāng)、油質(zhì)不符等。這些問題可大可小，自行難以準(zhǔn)確 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

新帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和變速箱連接的地方，就在曲軸輪的旁邊。這一位置意義重大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器在此能精準(zhǔn)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，確定曲軸位置，獲取活塞上止點(diǎn)信號與曲軸轉(zhuǎn)角信號，并將這些關(guān)鍵信號傳遞給 ECU，以此來控制點(diǎn)火時(shí)刻與噴 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)不能和新的一模一樣，但能通過一些方法無限接近新發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。 先說維護(hù)保養(yǎng)。這對大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)太重要啦。定期保養(yǎng)得跟上，機(jī)油得按時(shí)換。機(jī)油就像發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，能給各個(gè)零部件起到潤滑、降溫的作用。要是不按時(shí)換機(jī)油，零部件之間的摩 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

新�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，原因有多個(gè)方面。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部散熱不好是常見原因，比如水泵故障，水泵故障會讓冷卻液循環(huán)速度降低，無法及時(shí)有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量帶走；節(jié)溫器故障也會影響散熱，節(jié)溫器不能正常工作，就無法精準(zhǔn)控制冷卻液的循環(huán)路徑和流量，進(jìn)而 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)異響不一定屬于質(zhì)量缺陷。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響有多種原因。 積碳過多是常見原因。這背后可能是機(jī)油問題，用了不合適或質(zhì)量差的機(jī)油尤其是假機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，就容易積碳堆積；也可能是行駛習(xí)慣問題，長期在城市低速行駛，缺少高速循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

新�？怂�發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高是什么原因?qū)е碌模?/h1>

新福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高原因有不少。 溫度傳感器故障會致使無法精準(zhǔn)感知發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，進(jìn)而出現(xiàn)溫度異常升高的狀況。 散熱器水箱表面污垢太多，極大影響了散熱效果。 冷卻液不足也是常見因素，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱中作用關(guān)鍵，缺了它散熱效果會大打折扣。 冷 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

君威早上冷車發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響噪音大，有可能是正�，F(xiàn)象，也可能是存在故障。 先說正常情況。冷車啟動(dòng)時(shí)，潤滑油還沒走完油道，各傳動(dòng)件沒有充分潤滑，氣門聲音會比較大，尤其是渦輪增壓車更為明顯，熱車幾分鐘后聲音就會逐漸變小，這屬于正常。因?yàn)檐囕v靜 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

君威混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，先檢查外部漏油處，重點(diǎn)看曲軸前端和后端的油封。要是曲軸前端油封破裂或磨損，后端油封損壞或回油孔堵塞，就更換相關(guān)部件，防止漏油加劇。同時(shí)查看凸輪軸后端油封，老化或損壞就及時(shí)換。 接著排查其他可能漏油點(diǎn)，像前后氣缸蓋罩、氣 閱讀全文>>

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• 2025-02-20

新悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原因不少。 先看機(jī)油蓋密封問題，要是密封不好，就容易漏油，另外油位太高或者曲軸箱內(nèi)油壓過大，也會導(dǎo)致從這漏油，得保證密封嚴(yán)實(shí)，再檢查油位以及油壓是不是正常。 零件老化也是常見原因，像機(jī)油橡膠密封圈，時(shí)間長了會老化磨損，這種情 閱讀全文>>

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• 2025-02-17

大眾新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響可能是由多種原因造成的。 一是閥門或噴嘴故障，可通過怠速加油觀察頻率變化來判斷。 二是碳罐電磁閥問題，其聲音較脆。冷啟動(dòng)時(shí)聲音大些通常正常，因?yàn)榇藭r(shí)氣缸壁和活塞間隙未達(dá)最佳，機(jī)油潤滑不足，缸體溫度達(dá) 95 度左右 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

日產(chǎn)新天籟轎車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的處理辦法有很多。 電子節(jié)溫器故障會導(dǎo)致冷卻液不能正常循環(huán)，維修技師用汽車專用檢測電腦讀取電子節(jié)溫器數(shù)據(jù)流就能分析其是否正常，故障了就更換，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)，脫保后 4S 店 300 - 400 元，維修店 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

大眾新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)異響可能由多種原因造成。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛或磨損，這時(shí)會在怠速時(shí)產(chǎn)生敲擊聲或尖銳摩擦聲，解決辦法是檢查并調(diào)整皮帶張緊度，必要時(shí)更換皮帶。 氣門間隙不當(dāng)也會導(dǎo)致異響，氣門關(guān)閉時(shí)會產(chǎn)生撞擊聲，冷啟動(dòng)時(shí)更明顯，需專業(yè)人員 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障率相對較低。 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力家用足夠，最大馬力 110，穩(wěn)定可靠，油耗不高，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低，匹配的 6AT 變速箱穩(wěn)定性好。 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，渦輪增壓器正常使用下壽命和車輛等同，7 速雙離合 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

新奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)的故障不多。 它搭載鈴木全球最新款 K10B 發(fā)動(dòng)機(jī)，雙頂置凸輪軸，1.0L 排量，最大輸出功率 52kW，扭矩 92Nm，二氧化碳排放量 103g/km，符合歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。 這發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性出色，綜合油耗約 5L 左右。 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板材質(zhì)有多種，各有優(yōu)缺點(diǎn)。 樹脂材質(zhì)的護(hù)板，彈性和抗沖擊不錯(cuò)，耐腐蝕且散熱也好，比如一汽大眾原廠樹脂底護(hù)板和嘉信馳新速騰樹脂塑鋼 3D 下護(hù)板。 錳鋼材質(zhì)抗沖擊強(qiáng)，隔熱也不錯(cuò)，像廣戴適用大眾新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和上山豹一汽上 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝不復(fù)雜。 23 款原廠自帶塑料護(hù)板，能擋飛濺但不防磕碰，19 款原廠沒有。若駕駛路況差，原廠護(hù)板可能無法滿足需求，比如經(jīng)常走山路，就可考慮更換。 護(hù)板材質(zhì)有碳鋼、塑鋼等，碳鋼結(jié)實(shí)，塑鋼耐用能保護(hù)油底殼和變速箱。長期在市區(qū) 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能降低噪音。 原車一般有塑料護(hù)板，能對發(fā)動(dòng)機(jī)起一定保護(hù)作用。 如今發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板功能發(fā)展，能降車身風(fēng)阻系數(shù)，減風(fēng)噪，也能減小砂石敲擊底盤的噪音。 護(hù)板裝在汽車底盤下方，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他重要部件，避免外部物體磨損，還能減少風(fēng)阻， 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)異響是否會影響車輛性能，得看具體情況。 如果聲響不大，像車輛碳罐電磁閥發(fā)出的聲響，這在大眾車系較普遍，問題不大，不影響正常行駛。正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)也會有一定噪音，像冷車啟動(dòng)時(shí)短暫的噠噠聲，幾分鐘后消失，是氣門未充分潤滑，屬正常，啟動(dòng)一 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有這幾個(gè)。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，這或許是機(jī)油質(zhì)量不好，或者長期在城市里開，很少跑高速造成的。 二是機(jī)油使用不當(dāng)或臟了，像機(jī)油不夠、變質(zhì)或者選的不合適。 三是氣門出問題，比如磨損了，間隙太大或太小。 四是正時(shí)鏈條有故 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率整體不高。 像常見的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，市區(qū)起步加速響應(yīng)快，高速中后段動(dòng)力儲備足。燃油經(jīng)濟(jì)性也好，先進(jìn)技術(shù)讓燃油燃燒充分降低油耗。正常保養(yǎng)使用，出故障概率低。 判斷其故障發(fā)生率，可參考功率扭矩?cái)?shù)據(jù)、百公里加 閱讀全文>>

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• 2025-01-11